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Ralf_Paul

Schlecker-Smart

Empfohlene Beiträge

Hallo Leute.

Die Handelskette Schlecker.com verkauft neuerdings auch Smarts! 12% billiger!

Gruß Ralf


 

 

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Helft einem armen alten dummen Mann:
was ist eine "Tageszulassung mit 0 km"??? :-?

Dankeschön...

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@fs:

Tageszulassung mit 0 km:

Der Wagen wurde zugelassen und gilt nicht mehr als Neuwagen. Das bedeutet, das der Käufer eines Tageszulassungs-Fahrzeugs auch nur an 2. Stelle im Brief stehen kann (kein Erstbesitz mehr bei Verkauf).

Tageszulassungen werden meist von Autohändlern durchgeführt (z.B. Beeinflussung von Zulassungs-Statistiken, Umgehung des ehemaligen Rabatt-Gesetztes, usw...)

Wichtig: auch wenn der Pkw 0km gelaufen ist, die Werksgarantie läuft immer ab Zulassungsdatum....Okay, beim smart nicht so wichtig, da er eine lange Garantiezeit hat....

Wenn der Preis stimmt, ist gegen eine Tageszulassung nichts zu sagen...man erwirbt eigentlich einen Neuwagen mit dem Rabatt eines Jahreswagens...

:-D


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Grüße aus dem smarten Berlin

Stahlratte & sein BOO

B-OO 678


Grüße aus dem smarten Berlin

STAHLRATTE

42 Brabus Xclusive

signatur3qb3.jpg

 

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Hi

meist macht man eine Tagezulassung wenn es ein neueres Modell des Autos gibt, oder geben wird.
Das alte Modell soll aus dem Bestand der Neuwagen raus.
Daher wird es, meist auf das Autohaus, zugelassen und ist dann ein Gebrauchtwagen.
Dieses Auto wird dann jedoch nicht gefahren und bekommt somit auch keine Km auf den Tacho.
Somit bekommt man einen Neuwagen zu einem günstigen Preis.
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Cabrio.gif
Smart Cabrio CDI .. aus Freude am Fahren !
by by Oeffi


Clever und Smart Cabrio CDI !

By Oeffi

Klick here ... for OWL-Smarties

 

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Hallo Zusammen,

beim smart ist es nicht ganz das Problem, aber generell gilt auch bei der Versicherung das Fahrzeug als Gebrauchtwagen. Das bedeutet es wird um 10% teuer.
Es gibt aber auch Versicherungen die Tageszulassungen als Neuwagen Tarifieren (tolles Wort).


-----------------
Gruß Marc

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    • Moin, sehr geehrter Georgie, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Meine Erfahrung: "Fertig" bin ich mit Fahrzeugen (aller Art) in meinem Leben bisher noch nicht geworden und werde es wohl auch nicht.....   Irgendwas ist immer ! (Nach dem Motto: Es gibt keine "mängelfreien" Fahrzeuge, es gibt nur Fahrzeuge, die nicht hinreichend genau untersucht worden sind.....). Deshalb steht in einem Prüfprotokoll (z.B. "TÜV"-Hauptuntersuchung) auch nur bestenfalls der Begriff "ohne erkennbare Mängel".   Und wer denn glaubt, mit "jüngeren" oder gar "Neu-"Fahrzeugen auf der sichereren Seite zu sein, erliegt m.E. einem Irrglauben: Beispiel hier aus der Nachbarschaft: Als der Fiat Cinquecento (der aus der polnischen Fertigung mit 4-zylinder-Motor vorne) noch neu zu haben war, wurde der als NEU-Fahrzeug (als 2.-Wagen für die berufstätige Gattin) angeschafft (im Glauben, dann erstmal für eine gewisse Zeit Ruhe zu haben.....). Nach Ablauf der Garantie / Gewähr nach ungefähr 2 Jahren und ein paar Wochen: Ventilschaden ! Vom Fiat-Konzern dann Ablehnung jeglicher Garantie und/oder Kulanz.....   Reparatur dann in Eigenleistung für niedrigen 3-stelligen Betrag, dauerte aber etwas.....   Danach dann Anschaffung (beim Nachbarn) eines kleinen Suzuki-Geländewagens als NEU-Fahrzeug (hieß "Samurai" oder ähnlich, war seinerzeit schwer in Mode). Ähnlicher Ablauf, nur mit Lagerschaden im Verteilergetriebe (hatte Allrad-Antrieb).....Reparatur in Eigenleistung dann......   Mein Fazit: Altes Auto "durchreparieren" und gut ist es.....(dafür vielleicht mehrere, damit immer eines aktuell fahrbereit ist, "Wertverluste" finden meist nicht mehr statt, eher im Gegenteil.....)   Und auf die Bemerkung:   Wäre mir zu aufwändig. Ich zerlege lieber alles, hier auch die kompletten Schwenklager. Man "kann" ja auch mal "sprühen" und dann zerlegen, um zu sehen, wo man überall nicht hingekommen ist (und wie vergammelt es dort dann aussieht).   Trotzdem: Gutes Gelingen wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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