MaxXimaL

Hier scheint jemand keinen Bock mehr zu haben! Schade.

Auf der außerordentlichen Mitgliederversammlung stimmten die Mitglieder für eine Auflöung des Vereins smartsunited und der Gründung eines neuen Clubs. Marco Kitzler, der Gründer von smartsunited, wird für Aachen und die Euregio einen neuen Club gründen, bei dem keine Beiträge erhoben werden. Die Treffen werden weiterhin am 3. Samstag im Monat stattfinden. -----------------

Hallo Leute, ich muss Euch ehrlich sagen, dass ich es sehr sehr schade finde, was aus dem STK geworden ist. Wer anfängt ständig die Treffpunkte zu wechseln hat in Wirklichkeit ganz andere Probleme. Mir ist es übrigens egal, wo und wann sich die reste des STK treffen und das liegt nicht am Treffpunkt. -----------------

smartianer, Querparken ist nicht grundsätzlich verboten. Es ist aber klar, dass die Behörden damit Geld verdienen, wenn sie Knollen schreiben. Ich selbst habe gegen eine solche Knolle erfolgreich Widerspruch eingelegt. Das Amtsgericht Duisburg hat den Fall zwar nicht in einem Urteil entschieden, aber immerhin das Verfahren zu meinen Gunsten eingestellt. Querparken ist generell nur dann möglich, wenn der smart vollständig auf den Parkstreifen passt. Ragen Teile von Heck oder Front noch in die Fahrbahn oder den Gehweg, habt Ihr rechtlich keine Chance. Die Behörden können / konnten sich beim Querparken nur auf die "Behinderung" beziehen. Ein ausdrückliches Querparkverbot gab es noch nie. In Köln, Düsseldorf und anderen Städten wird Querparken übrigens akzeptiert, wenn andere nicht behindert werden.

Hallo smarties! Die Nachricht der Bußgeldbescheide ist auch bei uns eingeschlagen. An alle Betroffenen: Die Behörden gehen auch Bescheiden wegen 15€ nach! Die Hoffnung, dass es wegen Geringfügigkeit eingestellt wird, ist absolut unberechtigt. Ein Widerspruch ist in dieser Angelegenheit absolut notwendig. smartsunited wird in kürze eine Strategie ausarbeiten, das Verfahren gegen die Teilnehmer einzustellen. Alle weiteren Informationen zum Hintergrund und der weiteren Entwicklung gibts auf: smartsunited.com und Bußgeld OESF Forum PS: Deutschland kann sich historisch erst dann erholen, wenn auch die letzten Blockwarte ihre Arbeit eingestellt haben!

... 11 Monate später. Das SC Mönchengladbach ist nun endlich über den Status "Container" hinausgekommen. Die neuen Verkaufsräume gefallen mir sehr gut. Es gibt ausreichenden Platz, um Fahrzeuge ansprechend zu präsentieren. Es ist korrekt, dass smarts-united im Januar eine Kooperation mit dem SC eingegangen ist, da sich unsere Mitglieder subjektiv über schlechten Service in Aachen "beschwert" haben. Die nächste Inspektion habe ich in Mönchengladbach durchführen lassen. Folgende Punkte (die bereits genannt wurden) sind dabei aufgefallen: 1. Umfang A Inspektion (Summe 223.53 €) - Öl 0w40 41.31€ - Kombifilter 24.1€ + 7.85€ Einbau - 2 Glühlampen 8.50 € + 2.50€ Einbau 2. Preis letzte B Inspektion in anderem SC 244.04€ 3 . Es blieb der Eindruck zurück, dass die Checkliste der durchzuführenden Arbeiten lediglich abgehakt wurde. Ein Haken bedeuted soviel wie "durchgeführt". Diverse Haken fanden sich auch bei arbeiten, die nur beim Crossblabe oder Cabrio möglich sind. 4. Für den stolzen Preis wurde der Wagen aber wenigstens nicht gewaschen. Die Forfour Präsentation glich eher einer Vernisage. Die Zielgruppe scheint noch nicht ganz erkannt worden zu sein. Es war ein Fehler, den Vereinstreffpunkt nach Mönchengladbach zu verlegen. Diese Entscheidung wurde nicht von allen Mitgliedern getragen. Ebenso wenig, kann ich unseren Mitgliedern kein smart-Center empfehlen, von dessen Werkstattarbeit ich nicht überzeugt bin. smarts-united ist zurück, im Herzen der Euregio, in Aachen.

Schön das wir dieses traurige Thema schließen können :)) Nicht wahr Goyko? ;-)

Vorgeschichte: Waschstrasse defekt - nach Unterbodenwäsche Dauerleuchten der Öl-Kontrolleuchte. smart Assistance angerufen ... abgeschleppt zum nächsten SC. Konnte nicht am gleichen Tag geprüft werden. Die Öl-Kontrolleuchte war am nächsten Tag wieder aus. Das SC hat diese Leuchte nie brennen sehen. Festhalten nun kommt die Diagnose: Das (Konkurrenz) SC hat bei der Inspektion vor 5 Tagen 1 Liter zu viel Öl nachgefüllt. Wir haben 1 Liter Öl abgepumpt. Gute Fahrt! ----------------- [ Diese Nachricht wurde editiert von MaxXimaL am 17.01.2004 um 15:01 Uhr ]

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Wau. Das war echt klasse. Die DVD weck wieder Erinnerungen. Leute ich brauchte Eure Hilfe: Ich hoffe einer von Euch kenn den Namen des Songs, der nach Lou-Bega die Disco Nacht ziert.

Moin Fangemeinde, ich möchte mein Sony-Ericsson P800 loswerden. Das Teil ist 6 Monate alt und OVP. Dabei ist eine Displayfolie und die Software Tracker sowie die sehr umfangreiche "Serienausstattung". Der Preis wäre FP 399.- [ Diese Nachricht wurde editiert von MaxXimaL am 25.10.2003 um 10:04 Uhr ]

Hi Leute, es kann kein Zufall mehr sein. In meinem 1. cdi hatte ich dieses absolut nervige Geräusch, in meinem 2, cdi habe ich dieses Geräusch und in einem cdi Leihwagen ist es auch zu hören. Das Geräuch tritt bei Geschwindigkeiten von über 80 km/h auf und ist kaum zu lokalisieren. Ich würde auf irgendwo vorne tippen. Tacho, Drehzahlmesser ... Leute wo muss ich "draufhauen", damit es auf hört? Bei 120 im Armaturenbrett rumzuklettern ist wohl keine gute Idee. Es ist definitiv kein Schlüssel oder sonstiger Schrott, der in den Fächern rumrutsch. In einem Leihwagen, der absolut leer was, was es auch zu hören. Vorschläge ? -----------------

Es gibt Städte und Dörfer deren smart Fahrerinnen und Faher mir leid tun, weil Sie kein SC haben. So eine Stadt ist Mönchengladbach, die zwar ein SC hat aber für mich irgendwie nicht. Aber hier alles von Anfang an: Dienstag 19.8.2003: Mein smart hat die ersten 12.500 km geschafft und wurde vom SC Aachen mit einem A Service versorgt. Donnerstag 21.8.2003: Wir traten die Reise nach Klagenfurt an, um bei "smart times" dabei zu sein. Mein cdi fuhr so gut, dass ich in Klagenfurt angesprochen wurde, ob da irgendein Tuning drauf ist. Auch die Rückfahrt am Sonntag verlief ohne technische Probleme. Montag 25.08.2003: Pong während der Fahrt meldete mit die rote Lampe mit der Ölkanne unbehagen im smart-Motor. Auch nach einigen Kilometern wollte die Lampe einfach nicht ausgehen. So entschloss ich mich auf den nächsten Parkplatz zu fahren. Nach 10 Minuten habe ich den Ölstand kontrolliert und festgestellt, dass das Öl bis ca. 5mm unter max Stand und damit genug im Motor war. Das Hanbuch sah an dieser Stelle vor, die Assistance zu rufen und das Fahrzeug abschleppen zu lassen. Nach Rücksprache mit meinem Heimat SC Aachen die sicherste Möglichkeit. Die sehr freundlichen der Hotline haben einen Techniker beauftragt, der gegen 17:15 eintraf. Auf er Kontrollierte nochmals den Ölstand und kam zu der Entscheidung, Abschleppen. :( Gegen 18:25 Uhr erreichen wir das "SC" Mönchengladbach. Die Mitarbeiter hatten es aber so eilig nach Feierabend zu machen, das ich weder einen Leihwagen noch einen Werkstattauftrag machen konnte. "Schreiben Sie Ihre Probleme auf einen Zettel und werfen diesen mit dem Schlüssel in den Nachbriefkasten!" empfahl mir der Mitarbeiter. Die Hotline kümmerte sich derzeit um einen Leihwagen. 18:45 Uhr Alleine in der Pampa ohne Auto. Ein Freund hat mich eingesammelt und mich wieder in die Stadt gefahren. Gegen 20:30 Uhr hatte ich dann auch meinen Leihwagen. Dienstag 26.08.2003: "Wir haben mal drüber geschaut und zu viel Öl festgestellt, mehr können wir aber erst morgen sagen" sagte mir der Werkstattmeister nach meinem Anruf. Nach der Arbeit bin ich nochmal am "SC" vorbeigefahren und habe meinen smart auf dem Parkplatz gefunden. Der km Stand lag bei 15403. Mittwoch 27.08.2003: Ich konnte meinen smart wieder abholen. Gegen 18:00 Uhr war ich am "SC" und fand meinen smart auf dem Parkplatz mit 15403 km, genau am gleichen Standort wie am Tag zuvor. Ich möchte hier nichts unterstellen und gebe nur Fakten wieder. Meine erste Fahrt ging zur nahgelegenen Tankstelle um den korrigierten Öl-Stand zu prüfen. Das Öl reichte bis ca. 5mm vor der Max Markierung. Weitere Fakten: 1. Bei zuviel Öl im Motor ist eine 2.000 km Fahrt bei Tempo 140 auf Dauer nicht möglich. 2. Bei zuviel Öl im Motor geht die Warnleuchte gar nicht erst an. 3. Lassen sich Rückstände im Motor nachweisen, die mein smart nicht hat. Als freier Kunde habe ich die Möglichkeit genutzt und das "SC" zu meiden. Leider war das im Assistance Fall nicht möglich. Der ADAC wird nun ein neues Mitglied bekommen, damit mein smart im Fall der Fäll nie wieder in Mönchengladbach repariert werden muss. Das "SC" MG gehört zum SC Düsseldorf, bei dem ich als damals als Neukunde 1 Stunde auf einen Berater warten musste obwohl ich einen Termin hatte. Zudem wurde mir versucht ein 2001er Modell als 2002er zu verkaufen. Ufff .... Meinungen? -----------------

Hallo smarties, auf der smart-Parade wird es auch wieder X-Chase geben. Wir spielen das berühmte Brettspiel "Scottland Yard" mit dem smart Crossblade als Mr. X. Alle Infos unter: x-chase Es bleiben ja noch ein paar Tage, um hier noch offene Fragen zu den Regeln zu klären. -----------------

Ein eindeutigeres Bild vom Treffen hier hatte ich auch nicht erwartet. Sagt mal waren das wirklich Blitzen auf der Corso-Strecke? Das Wochenende war schon so teuer genug. Das die smart-Parade das nicht toppen kann ist doch klar. Da "kämpft" David gegen Goliath. Das Event hat smart Austria sicherlich über 100.000 Euro gekostet. Wer soll das privat finanzieren können? Mein smart hat die 2.100 km nicht so gut verkraftet und wurde am Montag von der Assistance in SC geschleppt. Die Öl-Kontrolleuchte wollte nicht mehr ausgehen. Die komplette Story der Panne und des Pannen SCs gibts demnächst. -----------------