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klaefferundsmart

amaturenbrett dreckig - wie wieder sauber?

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Hallo Ihr!

Wenn die hellgrauen Sitze sich nicht mehr reinigen lassen - waschbare Bezuege drueber (habe ich alles hier schon im Forum gelesen - soweit so gut).

Aber das Amaturenbrett?!

Genauer:

Heute hat mein kleiner Neffe mit feuchten Dreckfingern auf das Amaturenbrett gefasst - Ich krieg die Krise. Mit wischen macht man es nur noch schlimmer!

Ich hab jetzt erstmal gar nichts weiter gemacht. Ich will es trocknen lassen, dann so gut wie moeglich ausbuersten und dann... Hilft hier auch der Sidolin-Trick wie bei den Sitzen?

(Geht wohl auch mit jedem anderen Glasreiniger?!)

 

Dem Konstukteur wuerde ich am liebsten sein Wohnzimmersofa so beziehen und dann eine Horde Kinder reinschicken mit randvollen Tellern Spaghetti und Tomatensauce!

Zum Nachtisch dann Schokolade, Nutellabroetchen. Zu Trinken gibt es volle Nesquickglaeser...

 

:-x

 

VG

Peter

 

 

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baue doch eine andere innenausstattung ein, ist kein problem und macht wenig arbeit!

mit etwas sachverstand ist das a-brett auch für nichtschrauber in 30 minuten ausgebaut.

 

du kannst das teil ohne probleme mit dusche und seife komplett reinigen. sieht danach aus wie neu!

die seitenteile der türen werden ebenfalls so gereinigt, keine angst, es geht nix putt dabei!

ich benutze dazu haarwäsche und wurzelbürste.

-----------------

LG Steffi & Holger

kopievonbild0094.jpg

 

 

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Das kommt natuerlich darauf an, woraus der Fleck hauptsaechlich besteht, aber im Allgemeinen kommt man mit Feuerzeugbenzin schon recht weit.

(Das Benzin nur einreiben, nicht anzuenden! :-D )

 

-----------------

Gruss

Werner

__________________________

451.300 CDI Passion Coupé

blau/silber Bj.11/07

47kW/64PS von fismatec

 


Gruss

Werner

__________________________

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Feuchtes Klopapier und kräftig reiben... dann siehste nix mehr von den Schmuddelfingern :-D

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Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel.

(Helmut Schmidt)

 

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    • Hallo Sekares,    vielen Dank für die lieben Worte. Leider ist das mit dem Werkstätten auch so ein Thema. Das musste ich leider auch schon herausfinden. Meine CO Werte waren im Test anfangs auch viel zu hoch. Aber durch mehrmaliges Autobahnfahren waren sie wieder im Toleranzbereich. Und eigentlich sollte es dann auch was mit mit deinen CO Werten werden. Denn wenn ich eins bisher schon gemerkt habe ist das, das die kleinen Motoren sehr gut gebaut sind. Also mit Liebe und etwas Geld kann man sie lauffähig halten. Hast du eine kleine freie Werkstatt in deiner Nähe und keine große Kette? Denn die Ketten sind leider viel zu unflexibel. Die kleinen sind manchmal auch etwas kreativer. Denn (keine Werbung) es gibt ein paar Mittelchen von Liqui Moly die helfen könnten. (Nach meinem Leihen wissen) Wärst du in meiner Nähe hätte ich gesagt komm rum und wir schauen was die kleine Werkstatt bei mir um die Ecke sagt. Die haben bisher alles geschafft.    Mit freundlichen Grüßen  Florian
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