Moin, ich hole den Thread mal wieder hoch, weil ich eine ähnliche Symptomatik bei meinem Smartie habe:
Das Auto ruckt beim Anfahren aus dem Stand, also wenn ich an der Ampel oder parkend stehe und losfahre. Die darauffolgenden Gänge schalten ohne Ruckeln gut rauf und runter. Beim Schalten in den Rückwärtsgang ruckt es manchmal, nicht immer.
Die Kupplung wurde im November `20 getauscht bei ca. 99tkm, der Aktuator nicht, da er damals noch gut in Schuss war, meinte der Meister. Fand ich eigentlich recht ehrlich und fair.
Jetzt, also dreieinhalb Jahre später, hat der Smart 128tkm gelaufen und o.g. Rucken tritt auf.
Ist die Kupplung etwa schon wieder hin oder ist es jetzt der Aktuator oder was ganz anderes? Ich fahre als Frau gern nicht ganz unwissend in die Werkstatt und bin gespannt, was ihr vermutet 🤓
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