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lil-sunflower

Verkaufe 451 cabrio cdi

Empfohlene Beiträge

Hallo Smart Freunde,

Trenne mich ungern von meinem Smartie, aber da er einfach keinen Pferdeanhänger ziehen will muss es so sein. :(

 

451 fortwo cabrio cdi, pure

BJ 12/07, scheckheftgepflegt

bin 2. Besitzerin

hat fast 50.000km gelaufen

technisch einwandfrei, TÜV wäre 8/12 wieder fällig

ist mit Gepäckraumabdeckung, Getränkehalterung und Sitzheizung ausgestattet

Winterreifen sind auf Stahl, Sommerreifen sind von 4/11 auf Alu

 

Wir zum üblichen Marktwert (siehe mobile.de) verkauft.

 

Wer Interesse hat darf sich gern melden.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von lil-sunflower am 21.02.2012 um 09:34 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von lil-sunflower am 21.02.2012 um 09:35 Uhr ]


LG

 

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Hat das Ding auch ne Farbe?

 

was ist bei Dir üblicher marktwert in Mobile.de, da es regionale Unterschiede gibt und woher weisst Du was der wirklich Verkaufspreis in Mobile ist? Ich sehe da nur Preise von Autos die noch nicht verkauft sind :roll:


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Hi.

 

Farbe vergessen... silber mit schwarzer Tridion.

 

Hmm. Der Hinweis auf Mobile ist natürlich nicht unberechtigt. Dann sag ich es so - ich orientiere mich in etwa an diesen Preisvorstellungen dort.

 

LG


LG

 

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Hallo,

alle die bei mobile drinstehen sind nicht verkauft?

Warum nur, etwa zu teuer?

Würd ich an Deiner Stelle mal drüber nachdenken. Die günstigen sind alle weg, meist schon vorm Erscheinen bei mobile/autoscout.

Viel Erfolg

CBRHeizer

 

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Rechne mal mit 6000-6500€ als Privater Verkäufer ohne Garantie...mach lieber eine Preisangabe, besser für Dich!

 

 

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    • Ich habe gestern noch zwei andere Holmen zerlegt und ein paar neue Erkenntnisse.  Ich habe versucht, einen Draht zum Schneiden zu verwenden. An der spitzen Seite bekommt man ihn auch mit relativ wenig aufwand eingefädelt, aber es funktioniert im großen und ganzen nicht besonders gut. Da das Blech an den Kanten umgelegt ist, zieht man den Draht immer Richtung Kunstsoff. Bei mir hat er sich dann an einer Stelle in den Kunststoff eingearbeitet und verhakt. Ist also nicht zum empfehlen.  Ich habe an dem ersten Holmen bestimm 1,5 Stunden gearbeitet. Ich war etwas vorsichtiger, da dass jetzt kein Versuchsholmen war, sondern er wird noch gebraucht.  An dem zweiten Holmen war ich mit der folgenden Methode deutlich schneller (ca. 30min) 1. an der unteren Seite des Holmens, wo das Blech abgewinkelt ist, mit der Heißluftpistole (2kW, höchste Stufe erhitzen) Evtl. Reduzierdüse verwenden. Geht aber auch ohne.  2. Mit dem Cuttermesser oder schmaler Spachel die Klebefuge aufschneiden, wie auf dem Foto zu sehen. Das geht sehr gut, wenn man in Abschnitten immer 5-10cm erwärmt und dann  schneidet.  3. Die obere Seite und vorn und hinten mit einem Gaslötbrenner im 45° Winkel flach dem oberen Blechrand ca 2cm breite erhitzen und mit breitem Schlitzschraubenziehen oder kleinen Keilen vorsichtig hebeln. Hier auch wieder Abschnittsweise erhitzen und hebeln. Man muss nur aufpassen, dass die Gasflamme nicht die Kunststoffführung trifft.  Der Gasbrenner bringt deutlich mehr Hitze und das Blech löst sich recht einfach und deutlich materialschnonender vom Kleber. Ich hatte keine Probleme, dass sich das Kunststoff verformt hat. Wenn man es nicht direkt mit der Flamme trifft, hält es der Temperatur stand. Es handelt sich übrigens um Polyamid mit 15% Gasfaserzusatz (PA6GF15) Auch der Lack steckt die Temperatur erstaunlich gut weg. Er verfärbt sich etwas, aber schlägt nur selten Blasen. Ein paar Fotos sind wieder im Anhang. Die beiden Bleche sind nun  gerade beim Strahlen.
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