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bennybennz

Dach lässt sich nur mit Fernbedienung öffnen - Schließen geht

Empfohlene Beiträge

Hallo Forum,

habe einen "neuen" gebrauchten 450 BJ2002 und schon ein Problem mit dem Dach. Einige Tage ging alles ganz normal, doch seit gestern lässt sich das Dach nicht mehr mit dem "Wippschalter" neben der Gangschaltung öffnen. Schließen kann man mit dem Schalter. Ich höre auch kein Geräusch beim Öffnungsversuch (wenn das Dach zu ist und ich drücke auf schließen hört man ja zumindest ein leichtes "Knacken"). Wenn ich das Dach mit der FB öffne klappt alles ohne Probleme.

 

Habe diesen Fall hier im Forum nicht gefunden. Helfen auch hier die Tipps mit der Batterie bzw. W40? Ich vermute ja eher ein Problem mit dem Schalter.

 

Bin noch nicht so smart erfahren und auf der Suche nach einer guten/günstigen Werkstatt in der Region CUX, STD, HH - zur Not auch HB.

 

Viele Grüße,

BennyBennz

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von bennybennz am 15.02.2012 um 19:05 Uhr ]

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Hat denn wirklich einer eine Ahnung?

Würde demnächst schon mal gerne offen fahren.

 

Zumindest einen Tipp bezüglich einer fähigen Werkstatt bei mir in der Region wäre schön.

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Du könntest den Schalter durchmessen, ob er den Stromkreis schließt, wenn du drauf drückst. Die Sicherung kann es wohl nicht sein, denn dann könntest du das Dach nicht schließen.

 

Ne Werkstatt da oben im Flachland kenn ich nicht, komme aus dem Gebirge :)

 

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9497164mza.jpg

 

Gruß vom hohen Westerwald

HP

 

Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot

 


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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Der Schalter des unseres CDI stellte auch seinen Dienst ein. Man kann ihn zerstörungsfrei zerlegen und die Kontakte im Innern mit einem glasfaserstift oder ähnlichem wieder aufpeppen, bei dem CDI waren sie gleichmäßig Schwarz angelaufen und leiteten kaum noch.

 

 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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Könnte man dann ja gleich mal mit Gold galvanisieren. ;-)

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Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 


Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

sf-sig.jpg

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Quote:

Am 06.03.2012 um 12:11 Uhr hat soft_worm_art geschrieben:
Könnte man dann ja gleich mal mit Gold galvanisieren. ;-)

 

Wenn man dafür die Möglichkeit hat, gute Idee ;-)


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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Ich hab sowas noch nicht versucht, aber für kleine Werkstücke kann man sich Galvanisiertechnik und Chemikalien bei Conrad zusammenkaufen.

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Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 


Eine räumlich zweidimensional ausgedehnte Ansammlung dichtstehender hochstämmiger Holzgewächse reflektiert auftreffende Schallwellen in gleichem Maße, wie sie sie empfangen hat.

 

sf-sig.jpg

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Vielleicht kommt ein neuer Schalter oder das Auseiendernehmen und einfach ein wenig schmirgeln billiger? :)

 

 


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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Guck mal hier, da wird dir wohl geholfen:

 

Schrauberevent


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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Guten,

ich würde die vorschlagen an beiden Motorsteckern im abgezugenen Zustand mittels Prüflampe o. Messgerät den ankommenden Stom zu messen wenn du den Schalter betätigst.Bestimmt stellt sich heraus das einer der Stecker Strom bringt wenn du den Verdeckschalter nach vorne u. auch nach hinten drückst.

Verbaue dann den Verdeckmotor an der Stelle wo die Spannung in beiden Richtungen ankommt o. verlängere das Kabel.

 

Viel Spass beim basteln, Micke

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Kurze Rückmeldung von mir:

Habe den Schalter erst einmal ausgebaut - was nachdem man wusste wie, gar nicht so schwer war.

Anschließend habe ich einmal fest hineingepustet und ihn einfach probehalber wieder eingebaut. Und nun lÄuft er wieder. Keine Ahnung woran es lag - aber es funktioniert.

Vielen Dank für die Tipps und Hilfen.

BB

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