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cabby

Original Navi Nachrüsten im 450 (lässt sich nicht freischalten)

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hallo, habe mir ein originales navi im oldliner nachgerüstet... incl gps antenne und dem drehzahl bzw geschwindigkeitssignal von pin 11, war gerade im smart center zum anlernen, und stand neben dem benz mann mit dem tester, FREISCHALTEN NICHT MÖGLICH, KOMBIINSRUMENT NICHT FREIGEGEBEN... oder so ähnlich stand da, habt ihr eine ahnung was das sein kann oder kennt jemand das problem, woher ich sonst noch n signal bekommen könnte, ich denke mal hier im forum hat sicher öfter schonmal jemand n navi nachgerüstet oder???

 

 

DANKE....

 

p.s. konnte leider über die SUFU nichts finden, nur das ich an pin 11 muss und das ich es dann im sc freischalten lassen muss....

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ich meine gehört zu haben, dass das bei den Alten noch nicht geht mit dem Pin 11.

 

 

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Das Geschwindigkeitssignal am Stecker des Tachos ist nur bei Smarts ab 2001 freischaltbar!

Für die älteren Smarts gibt es CAN-Bus-Adapter, die aber ganz schön was kosten! :(

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das mit der dietz box hat super geklappt DANKE an ALLE !!!

 

 

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ganz blöde frage, hat noch jemand eine dietz box verbaut ?? denn ich habe es heute endlich geschafft sie einzubauen aber das navi rechnet immernoch nicht los.... hmm mal gucken was das nun wieder sein soll.....

 

 

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Hallo cabby,

 

hatte bei meinem Oldliner (BJ99) ein Becker Navi fest mit einem Dietz Interface verbaut. Hat super geklappt. Die Box war mit einer "Zwischensteckerlösung" ähnlich der von MCDotcom zwischen Tacho und Kabelbaum gesteckt. Musste dann bei meinem Becker allerdings "Kalibrierfahrten" durchführen. Weiß nicht, ob es diesen Modus auch beim orginalen gibt.

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    • Schön, daß Du Dich nochmal meldest...und noch immer tüftelst.   Dieses Konzept -ohne Eimer- find ich sehr interessant. Etwas ähnliches hatte ich ja auch schon drin, kleine Breitbänder in Holzkugeln zur Aufsatzmomtage - hatte ich die nicht sogar von Dir bekommen vor gefühlt 20 Jahren? Die hatte ich anstelle der Lüftungskugeln montiert, das war ganz wunderbar weil frei von vielen Fehlern die den Smart sonst plagen.   Dazu wie Du sagst ein kleiner Sub, und man hat schon ein schönes Päckle beisammen. Und man muß das A-Brett nicht massakrieren, ist ja auch nicht jedermanns Sache.   Zum Thema Feedback - ich stecke all mein Herzblut in unsre Bremsen, Betätigung und Wertigkeit der Pedalerie und Bremsgeräte... mein ganzes feeback für gute Arbeit ist hier nur eben kein feedback. Dann fällt ja nix auf. Aktives feedback gibts nur, wenn etwas negativ auffällt, wofür man dann oft nichts kann weil andre mit reinspucken. Da muß und darf man dann eben selbst mit sich zufrieden sein, und zwei, drei anderen Wissenden. Bleib dran.
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