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magejo

smart facelift 2012: erste Details

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aha, danke! :)

 

Bei eBay kannste aber auch alles kaufen. :o

 

LG Morro


Gruss Morro

 

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Das ist doch kein facelift, nur weil ein Symbol um 10 Zentimeter versetzt wird und die Schweller eine andere Form bekommen haben.

 

Ist wahrscheinlich nur vorgeschoben, um billigere Fabrikationsmethoden zu kaschieren :evil:

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Bei Mercedes heißt das sowieso "Modellpflege" (Mopf). Da sich aber nun das Gesicht (=Face) vom Auto verändert hat, könnte man hier vom Facelift sprechen ;-)

 

 


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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Quote:

Am 07.02.2012 um 10:56 Uhr hat ahli61 geschrieben:
Das ist doch kein facelift, nur weil ein Symbol um 10 Zentimeter versetzt wird und die Schweller eine andere Form bekommen haben.



Ist wahrscheinlich nur vorgeschoben, um billigere Fabrikationsmethoden zu kaschieren :evil:

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volksverblödung nur um wieder mal ne preierhöhung zu rechtfertigen :o

von den idiotischen tayler made paketen gar nicht zu sprechen :roll:

da geh ich zum lackierer um die ecke und zahl nen bruchteil

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mann sieht die Frontschürze beschissen aus. Das prollige Maul passt doch gar nicht zum Rest der Formensprache! Das ist doch kein Fünfer-Bmw!

 

 

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    • Auf dieser Seite ist ja das Zerlegen der SE Drive Unit, so heisst die Schalteinheit im Smart Deutsch, beschrieben. Und auf dem achten Bild von oben siehst Du die Anschlüsse des Zündschlosses. Ich glaube, ich habe Dir diese Seite weiter oben schon mal verlinkt. Auf dem genannten Bild siehst Du ja die drei Kontakte, zwei davon näher zusammen und einer ein Stückchen weg davon, das sind ja die Kontakte des Zündschlosses mit den in das Gehäuse eingegossenen Klemmenbezeichnungen. Und auf diese Kontakte wird ja der Startknopf irgendwie mir drauf geklemmt. Die Klemme 50, der dann zum Starten zum SAM weiter geführt wird ist der außen liegende, der beiden dicht beieinander liegenden, siehe jene Seite!  Auch die hatte ich Dir weiter oben schon mal verlinkt! 😉 Jetzt haste eigentlich alle Informationen, jetzt musste aber auch was draus machen! 🙂 Ned nur gackern, sondern auch legen! 😊   Mir ist ja immer noch unbegreiflich, wie man für solchen Nonsens so viel Geld ausgeben kann, wenn der normale Schlüssel doch trotzdem noch benötigt wird. Vor dem Klicken unbedingt Herztropfen und Betablocker nehmen! Klick mich!  😄 Wer den für das Geld kauft, bei dem steht das B für Blödheit!  🙄 Da gefällt mir der beleuchtete Schaltknauf von unserem yueci zigmal besser und der war wesentlich billiger zu realisieren, siehe auch diesen Beitrag! 😄
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