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Roler0301

Handy an das neue Navigationsradio

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Hallo zusammen,

 

Ich habe mich mit meinem alten Smart prima verstanden, der Neue macht mir da noch ein paar Probleme. Vielleicht kann mir da jemand auf die Sprünge helfen.

 

Zuerst einmal:

 

Nein, ich will kein Handy das Eier legen kann und iPhone heißt oder sonstwie und meinen PC alt aussehen läßt. Ich will eins zum telefonieren, ich altmodischer Kerl. In meinem alten Smart kam das Handy in eine Halterung und man konnte einfach so reden und über das Radio Handy hören. Wie funktioniert das jetzt wenn man KEIN iPhone hat?

 

Was wäre zu beachten?

Was muss das Handy unbedingt haben? (Bluetooth???)

Gibt es denn eine Schale in die man das Ding ablegt und die es irgendwie mit Strom und Radio verbindet?

 

...oder muß ich das Teil irgendwo hinlegen, mit nem Kabel an den Zigarettenzünder nageln und mir einen Knopf ins Ohr tackern wie ein Steiff-Tier?

 

-----------------

Klaus + "Puck"

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Roler0301 am 29.12.2011 um 09:26 Uhr ]


Klaus + "Puck"

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Hallo,

 

danke für die schnelle Hilfe. Da brauchts also ein User Manual aus den USA. Nuuu gugge.. :roll:

 

Ich gebe laut wie das ausgegangen ist wenn ich mir ein neues Handy mit Bluetooth beschafft habe. Na dann. ich bin gesannt. ;-)

-----------------

Klaus + "Puck"

 


Klaus + "Puck"

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Wenn du das Auto neu gekauft hast, sollte die Anleitung fuer das Radio aber dazugehoeren.

 

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Gruss

Werner

__________________________

451.300 CDI Passion Coupé

blau/silber Bj.11/07

47kW/64PS von fismatec

 


Gruss

Werner

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Liest im Forum nur noch mit. :-P

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 26.02.2014 um 19:40 Uhr ]


 

 

 

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Quote:

Am 29.12.2011 um 16:38 Uhr hat ronny1075 geschrieben:
Die wird er nur noch nicht gefunden haben, weil sie in der Kofferraumklappe versteckt ist. ;-)

 

Komisch, bei mir war sie unterm Beifahrersitz. Ich glaube die verstecken die Anleitung da, wo es ihnen gerade passt.


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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    • meine Güte, jetzt hackt doch nicht schon wieder auf einem Kollegen hier rum, der freundlich um Rat fragt und es somit ja richtig machen WILL, bevor er einfach draufloslegt wie die meisten andren und sich seine Bremsleitungen aus Opas Bleirohrresten zusammenfrickelt. Man sollte sich freuen über jeden, der heutzutage noch bereit ist, sich die FInger ein wenig schmutzig zu machen und VORHER um Rat fragt.   Und wenn ich sehe, welche haarsträubenden Fehler auch und gerade in manchen sogenannten Fachwerkstätten zusammengebraten werden weil dort keine Zeit keine Ahnung keine Lust aber reichlich große Klappe zusammenkommen, dann ist jeder motivierte Selbstversuch gerechtfertigt.    Nebenbei - wenn eine schlecht gemachte Bremsleitung sifft oder gar platzt oder den Querschnitt verengt, schießt man nicht gleich in den Graben. 2-Kreis-Bremssystem, Füllstandswarner und Staudrücke vor Leckagen retten noch eine ganze Menge, bevor es wirklich brenzlig wird.   Kurzum - hol das richtige Zeug samt passendem Werkzeug und leg nach ein bissle informieren los, oder brings echt in eine GUTE Werkstatt. ATU also schonmal nicht.  
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