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Roler0301

Handy an das neue Navigationsradio

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Hallo zusammen,

 

Ich habe mich mit meinem alten Smart prima verstanden, der Neue macht mir da noch ein paar Probleme. Vielleicht kann mir da jemand auf die Sprünge helfen.

 

Zuerst einmal:

 

Nein, ich will kein Handy das Eier legen kann und iPhone heißt oder sonstwie und meinen PC alt aussehen läßt. Ich will eins zum telefonieren, ich altmodischer Kerl. In meinem alten Smart kam das Handy in eine Halterung und man konnte einfach so reden und über das Radio Handy hören. Wie funktioniert das jetzt wenn man KEIN iPhone hat?

 

Was wäre zu beachten?

Was muss das Handy unbedingt haben? (Bluetooth???)

Gibt es denn eine Schale in die man das Ding ablegt und die es irgendwie mit Strom und Radio verbindet?

 

...oder muß ich das Teil irgendwo hinlegen, mit nem Kabel an den Zigarettenzünder nageln und mir einen Knopf ins Ohr tackern wie ein Steiff-Tier?

 

-----------------

Klaus + "Puck"

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Roler0301 am 29.12.2011 um 09:26 Uhr ]


Klaus + "Puck"

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Hallo,

 

danke für die schnelle Hilfe. Da brauchts also ein User Manual aus den USA. Nuuu gugge.. :roll:

 

Ich gebe laut wie das ausgegangen ist wenn ich mir ein neues Handy mit Bluetooth beschafft habe. Na dann. ich bin gesannt. ;-)

-----------------

Klaus + "Puck"

 


Klaus + "Puck"

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Wenn du das Auto neu gekauft hast, sollte die Anleitung fuer das Radio aber dazugehoeren.

 

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Gruss

Werner

__________________________

451.300 CDI Passion Coupé

blau/silber Bj.11/07

47kW/64PS von fismatec

 


Gruss

Werner

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Liest im Forum nur noch mit. :-P

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 26.02.2014 um 19:40 Uhr ]


 

 

 

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Quote:

Am 29.12.2011 um 16:38 Uhr hat ronny1075 geschrieben:
Die wird er nur noch nicht gefunden haben, weil sie in der Kofferraumklappe versteckt ist. ;-)

 

Komisch, bei mir war sie unterm Beifahrersitz. Ich glaube die verstecken die Anleitung da, wo es ihnen gerade passt.


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   (Ich "gieße mal ein wenig Öl ins Feuer"):   Auf die Bemerkung: Laut Wikipedia lag im Raume "Husum" (Nordfriesland, Schleswig-Holstein, Westküste) eine geschlossene Schneedecke nach diesen Ereignissen an 67 Tagen (wenn DAS nur wenige Tage sind ?).   Auf die Bemerkung: Mit einem Leergewicht um die 800 kg (mit Personen und Gepäck dann ca. 1000 kg) finde ich den Smart 450 nun nicht sooo leicht.....(daß es nun auch deutlich schwerer (schlimmer) geht, steht außer Zweifel und beweisen ja viele der neueren Kreationen der Industrie.....).   Auf die Bemerkung: So viel muß man nun gar nicht ausgeben: Habe mal eben für den 450er NEUE Winterreifen aus aktueller fernöstlicher Produktion (aktuelle DOT) bei "Ibäh" recherchiert (135er und 175er / also SERIE): Es ergibt sich ein Gesamtpreis für alle 4 Reifen von 150,42 Euro (incl. Steuer und Versand). Dann noch je nach eigenem Gusto selbst montieren/wuchten (ggf. "Autoselbsthilfe") für geringe Beträge.....   Zur Erinnerung nochmals die Vorgaben des Verordnungsgebers: Mindestprofiltiefe 1,6 mm, keine Risse. Hersteller und Alter sind nicht relevant.   (Ich hatte es schon mal erwähnt: Die hiesige technische Kontrolle (GTÜ) hat in 09/2024 an einem "wolfsburger Qualtätsprodukt" Reifen eines chinesischen Herstellers aus Produktion Ende 2008/Anfang 2009 (gem. DOT, also somit 15 Jahre alt) nach seeehr ausgiebiger Prüfung mit 2 Prüfern (alle 4 Reifen) für VERKEHRSSICHER erklärt (Mindestprofiltiefe deutlich über 1,6 mm, keine Risse). Diese Reifen hatte ich um 2010 herum "geschenkt" bekommen, wären sonst "entsorgt/verschrottet" worden...   Bitte nicht mißverstehen: Natürlich kann jeder nach eigenem Gusto die genannten Mindestanforderungen an die Verkehrssicherheit übertreffen.   Außerdem m.M.: Die Hauptunfallursachen sind doch wohl "unangepaßte" / zu hohe Geschwindigkeiten und zu geringe Sicherheitsabstände. Wenn man sich da mal selbstkritisch fragen und ggf. "zurücknehmen" könnte, wäre doch schon viel erreicht (neben dem hier angesprochenem Reifen-Thema).   Und wie Funman oben schon andeutete: Man kann bei entsprechenden (Wetter-) Lagen das Kfz auch einfach mal nicht benutzen. Glücklich, wer sich das leisten kann.....und nicht los muß, egal bei welchem Wetter. (Daher auch mein weiter oben genannter Tipp, sich hinsichtlich der verwendeten Bereifungen mal bei den örtlichen Einsatzfahrzeugen umzusehen, die bei JEDEM WETTER los müssen, koste es, was es wolle....(es kann um Menschenleben gehen).   Allzeit gute unfallfreie Fahrt wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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