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flat23

SW-Tuning oder gar kein Tuning?

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Heut war ich beim TÜV und hab meine 195er für meinen CDI eintragen und mich umschlüsseln lassen (grrr....)

Da nun meine Steuerbefreiung futsch ist, hält mich eigentlich nichts mehr davon ab, meine Halbkugel ein bisschen zu tunen. Doch, eines: Die Kohle! :-D TTP ist mir einfach zu teuer.

Da fällt mir spontan eigentich nur sw ein. Das Angebot das die zur Zeit fahren klingt gar nicht so schlecht.

Aber jeder hier schimpft halt auf sw und ich hab keine Ahnung von Tuning.

Also was meint ihr: SW Tuning oder ungetunt? Oder ein anderer bezahlbarer Tuner?

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Beste Grüße
Wolfgang

SOCD Member # 004

cu @ Gumball3000
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:lol:Die Smart-Ralley auf Thassos?:lol:


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Ob du tunest oder nicht bleibt letztlich dir überlassen. Der evtl Verlust der BE geht ebenfalls auf deine Kappe.

Zu sagen wäre aber: SW ist sicher einer der Tuner mit dem größten SmartKnowHow und dem Wunsch, dem Kunden nur das Beste zu verkaufen.

Wenn ich meinen Smart (wieder) tunen lassen würde, dann nur bei SW!

Gruß, Gustav

PS: Billig bzw preiswert geht hier nicht mit qualitativ minderwertig einher. SW braucht fürs Ego keine Preise auf einem Niveau anderer Tuner - es genügt ihm der zufriedene Kunde...


 

Ciao, Gustav [ meine Userpage · A 170 CDI ]

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Ich kann von SW bisher auch nur gutes sagen, klar, sie haben keine glänzende Showrooms wie z. B. Brabus, aber ich hab auch keine Lust den anderen Tunern eben diese Showrools durch überhöhte Preise zu finanzieren.

Fact ist doch, SW ist so ziemlich der einzigste Tuner mit einer ordentlichen HP, auf der immer die neuesten Produkte mit Preisen zu finden sind. Bisher haben auch die Bestellungen einwandfrei bei mir funktioniert, was ich nicht von allen Tunern behaupten könnte.
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djbuzz

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'der Schwarzkugelfahrer'


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\'blackmonster\'

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 17.06.2002 um 20:01 Uhr ]

Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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hi ihrs,

die TTP-Werkstatt hat nichtmal ähnlichkeit mit einem Showroom, eher
mit einer "Hinterhofwerkstatt", aber man bekommt nicht die Aussage "TÜV???? merkt doch keiner....", wie bei SW (war im Februar interesse für cdi-Tuning), sondern vielmehr heisst es "Leistungssteigerung (70 PS), inkl Abgasgutachten, Schaltpausenverkürzung um CA. 30% und Tachoblatt bis 200" für 970 Euro + Mwst. Alles legal

Aber du kannst ja den Fridolin mal fragen, was passiert wenn du mit deinem ollen Diesel mit 180 km/h an der Bull.... vorbeidonnerst.... Stell dir vor es wär nicht eingetragen... Schei..endreckoder???

Nicht dass ihr denkt ich habe mit denen was am Hut, aber ehrlich währt doch am längsten oder????

Aber ich will jetzt hier nicht die alte SW Diskussion wieder entfachen, ahh noch was vergessen, bei SW zahlst due die Garantie bei einer Tuningversicherung irgendwo in der Schweiz und bei TTP ist sie dabei.. :)

Und denk immer dran, bevor du was kaufst, Flat23, denke an den Dalmatiner-werner und uns.... PS: der Tobi will seinen auch chippen lassen, ich denke du weisst was ich meine, sonst ruf an dann will ich es dir erklären ....

liebe Grüsse axl
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SOCD Member #003
CU @ Gumball 3000


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join www.smart-owners-club.de :-D

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 17.06.2002 um 20:01 Uhr ]


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: Jou Guschtl, das Gfühl habbich auch ;-)
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djbuzz

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Hi,
ich hab mal ne Frage an alle mit getunten Smarties. Ich selbst hab nen Passion und seit dem 30.03. das Maxx3 drin. Mein Verbrauch liegt seitdem immer so um die 7,5 Liter. Wie sind da eure Verbräuche so? Ich vermute einfach mal, daß es die daran liegt, daß ich den Smart jetzt allgemein etwas strammer fahre. Ich hab aber davor auch schion immer so um die 6,5 Liter gebraucht. Ich bin von dem Tuning absolut begeistert.

Gruß Ingo

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 17.06.2002 um 20:02 Uhr ]


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ich liege im moment bei einem schnitt von 6,8 litern optimax. die genauen werte kannst du auf dieser page unter meinem namen finden...

ok, seit dem tuning (30.09.01) bekomme ich einen wert unter 5 litern nicht mehr hin, aber dafür ist der durchschnittsverbrauch zum ungetuneten zustand nicht mal um einen liter nach oben gegangen. in anbetracht des gesteigerten fahrspaßes, sowie das der neue durchschnitt (seit tuning) ein paar monate winter mit der entsprechend schlechteren bereifung enthielt, kann man glaub ich mit dem wert zufrieden sein... ;-)

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The Devil's Advocate
...und sein "Kenny" IN-RW 97
Gründer und Webmaster der...
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Hallooo,

hab bei SW mal angefragt zwecks Leistungssteigerung für meine kleine Ludmilla! Und endlichst mal eine schnell gescheite Antwort auf meine Fragen und Besorgnisse
erhalten! Besser als meine letzte Anfrage in P.!

Werd wohl hin driven und mal ein Statment danach hier abliefern!

GN
Ludmilla + Marry

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Hi alle zusammen. Wie nehmt Ihr Kontakt zu SW auf? Hinfahren?
Ich habe jedenfalls mal eine Anfrage wegen der Lenkradschaltung an die Jungs gestellt, aber mehr wie eine automatische Bestätigungsmail kam nicht zurück. ich warte jetzt seit mehreren Wochen.
Nun werde ich mir die Steuerbox für die Lenkradschaltung wohl selber bauen.
Wenn dann irgendwann mal ein richtiges Tuning ansteht und ich wieder auch so "zuvorkommend" bearbeitet werde, dann hat SW sicherlich einen potentiellen Kunden weniger:

Chaoti

PS: Hoffentlich liest auch SW dies !! :evil:


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Egal ob per Telefon oder mail, bis jetzt immer schnele und fundierte Rückantwort bekommen.
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djbuzz

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Bis jetzt auch immer Antwort bekommen :)
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Was denn nun? SW Tuning mit oder ohne Tüv??
Ich will mir am 20. das Maxx 3 Tuning mit Tachoerweiterung holen. Ich ging eigentlich davon aus, dass da alles für den Tüv dabei ist?

Also, wie sieht mit Tüv Gutachten bei SW aus und was kostet die Eintragung?


Cu,

Viktor

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 17.06.2002 um 20:02 Uhr ]


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Moin moin;
habe uns auch für den 20.04 angemeldet.
Wiesbaden war uns einfach zu weit.
Ich bekomme das EN1 Paket inkl. 200er Tacho und TÜV.
Wir haben schon viel positives von SW gehört.
Einer unserer Clique ist nach Wiesbaden gefahren,er wollte schneller "Schneller" sein, und bekam dort alles eingebaut.Inkl. einem TÜV-Teilegutachten.Er war mit dem Service und dem Know How der Firma sehr zufrieden.

Deshalb hat sich unsere kleine "Smartkommunity" jetzt auch zum "Friesieren" aber mit TÜV angemeldet.

Grüße aus dem Norden
bramar42

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Probier mal das Tuning von evotech.

Eindeutig mein Favourit :-D




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smartige Grüße

Lenki
BB-ML 812


smartige Grüße

Lenki

 

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Quote:
Tja was soll ich noch sagen ... mmmhhhh :-D :-D :-D :lol: ich sag jetzt nicht, wer mein Favourit ist :-D

und zum Thema NSA Versicherung :-D :lol: :lol: :lol:

diese drei Tuner boten die NSA Versicherung auch mit an.....(entweder im Paket, oder wie bei SW als Option)

SKN ==> keine Garantie mehr
CS ==> keine Garantie mehr
SW ==> keine Garantie mehr

der Smart hat zu 95% an der Schadensstatistik beigetragen.


Da haben leider einige "Tuner" zu beigetragen (die obigen ausgeschlossen)
NSA hat den Smart wie auch den Chrysler Grand Cher. in die Ausschlußliste verbannt.

Es wurden über die NSA Schäden abgerechnet,die die Werksgarantie hätte auffangen müssen.Da waren Fälle dabei, unglaublich..

SW bietet jetzt eine neue TUNING-Vollgarantie an, ihre eigene.Das heißt der Kunde muß über SW seinen Schaden abrechnen,die überprüfen den Vorgang und rechnen ab.

Leider wurde die NSA mittlerweile von jedem Tuner oder sagen wir mal Zubehörverkäufer angeboten,der sich ein Programmiergerät zugelegt hat und keinerlei Ahnung davon hat,was da überhaupt im Smart abläuft!Geschweige denn was er eigentlich für einen Softwarestand in das Auto programmiert hat




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und Tschüss


Konzertsmart No.2
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Die Anleitung für den Bodypaneltausch

S O S-online.de.vu....Smart Organisaton Stuttgart... die den Grill wieder hervorholen
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*winkewinke an Smart, lest schön mit*
seit 01/2000 Smartfahrer-------------------------------Wartung wird beim Smarten Service in Ilsfeld gemacht !!

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Wow, Lenki. Das ist ja ein echter Geheimtip. Ich hab sofort bestellt.

Ich meine, wo sonst machen sie aus einem passion einen pure ohne Vmax-Begrenzer. Und wenn man schon einen pure hat, heben sie auch die Vmax auf.

Und das für sensationell günstige €1020.

Echt der HAMMER !!!

Meinen die das ernst? Wollen die uns verarschen? Haben die das schon EINMAL verkauft?

LOL!

[ Diese Nachricht wurde editiert von openairguy am 15.04.2002 um 21:01 Uhr ]

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ich hoffe ja, dass ich mich täusche, aber das ganze sieht mir nach einem Trend aus, nachdem die NSA nicht mehr mitspielt.
Entweder ein echtes Leistungstuning - dann aber ohne Garantie, oder ein super "Softtuning" mit Garantie, dass sich der Anbieter "vergolden" lässt! Was Evotech da allerdings anbietet, ist mir nun überhaupt nicht klar. Sie "tunen" u.a. einen 54PS???? Pure??? auf 61PS, das heisst imho, sie spielen einfach die "Pulse-Software" auf alle Modellvarianten (geht schon mal nicht beim Pure) und heben dann, via Software, die V-Max auf! Das geht aber auch nicht! Also müsste eine komplett neue Software geschrieben werden! (zwar schweineteuer, aber durchaus möglich) um dann wiederum bei 61PS zu landen????? Jetzt gibts aber noch den Trick mit dem Schalter - der funktioniert aber nicht bei der Serien-Software, denn ein abgeschaltetes + ermöglicht noch lange keine V-Max Aufhebung! Jetzt ist aber bei dem Tuning ein neuer Tacho dabei und wenn ich jetzt ein misstrauischer Mensch wäre könnte mir der Gedanke kommen, das die gewonnenen 12 Kilometer zwar vom neuen Tacho angezeigt werden, aber in Wirklichkeit....
Aber - ich bin ja kein misstrauischer Mensch :)
Gruß,
Rolf


max the reduced...

 

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@openairguy

Klar war mir das auch zu teuer. :-D

Deshalb schreib mal an info@smartandtools.de und frag nach dem evotech Tuning. Ist dann zwar ohne neuen Tacho macht aber genauso spass!


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smartige Grüße

Lenki
BB-ML 812


smartige Grüße

Lenki

 

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