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anvallita

450 mit 5 Ganggetriebe !!!!! Lt. OBD-Tuning Hamburg

Empfohlene Beiträge

Hallo,

Hab recht wenig Zeit um mich am Forenleben zu beteiligen... Aber diesen Schwachsinn gebe ich hier mal einfach zur Diskussion frei 8-)

 

Geschrieben von den netten Herren aus HH , auf meine Email das die VMax Aufhebung bei der an mich gelieferten Software für nen 450 CdI nicht funzt.

Zwischen drin gab es noch andere Mails aber diese ist so mit das beste.

 

********

 

Sehr geehrter Herr Schlau Meier,

 

da war unser Firmen Fahrzeug wohl Einbildung oder was das wir 2 Jahre gefahren sind.

Und Außer dem Kamm erst der Coupé mit 5 gang dann der Cabrio mit 6 gang und ziemlich zeitgleich auch der Coupe

mit  6gang Des Weiteren bin ich sehr gut mit einem Original Applikators von MCC befreundet aber wir sind ja alle doof.

Wenn man blöde rum labert sollte man auch im Thema sein.

Und vor allen dingen auch eine Probefahrt machen um Problemen aus dem Weg zu gehen aber wahrscheinlich machen das auch nur

Idioten.

 

***********

Nette Art mit Kunden umzugehen ......

Falls jemand hier nen 5 Gang 450 hat bitte PN an mich - mache ne Prototypensammlung auf .

 

Greetz

Andy

 

:lol: :lol: :lol: :lol: 8-) :cry:

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Wenn die Rechtschreibung original aus dem Mail dieses "Tuning-Spezialisten" entnommen wurde, dann braucht man gar keine Sachkenntnis voraus setzen, der disqualifiziert sich ja schon durch seine Orthographie! :roll:

 

Vermutlich schreibt er MCC, weil er nicht mal Smart korrekt schreiben könnte!

 

Der kann ja nicht mal auf drei zählen, wie soll er dann ein 5 Gang-Getriebe von einem 6 Gang Schaltwerk unterscheiden können!

 

Richtig empfehlenswert, diese Fakultät! :lol:

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 22.11.2011 um 20:09 Uhr ]

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das ja wohl kein Problem, einfach 'n Zahnrad raus und gut iss.... :-D

 

 


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

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Quote:

Am 22.11.2011 um 20:15 Uhr hat tagdog2405 geschrieben:
Ich, ich bau einfach einen aus :-D



 

 

..dann haste nur noch 4 :-D

 

ist ein 3-Gang mit Vorgelege 8-)

 

 

aber vielleicht glaubt der Gute der 451 ist schon 1997 erschienen :lol:


hp_smart-schildz3kcw.jpg

 

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Um sie komplett zu verwirren, könntest du denen auch antworten, das du mittlerweile rausgefunden hast, das der smart nur ein einfaches, dreistufiges Planetengetriebe hat und fragen ob sie die weiteren zwei bis drei Gänge dann über OBD-Tuning realisiert hätten (und natürlich was es kosten würde und ob noch mehr Gänge realisierbar wären)?

 

 


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   (Ich "gieße mal ein wenig Öl ins Feuer"):   Auf die Bemerkung: Laut Wikipedia lag im Raume "Husum" (Nordfriesland, Schleswig-Holstein, Westküste) eine geschlossene Schneedecke nach diesen Ereignissen an 67 Tagen (wenn DAS nur wenige Tage sind ?).   Auf die Bemerkung: Mit einem Leergewicht um die 800 kg (mit Personen und Gepäck dann ca. 1000 kg) finde ich den Smart 450 nun nicht sooo leicht.....(daß es nun auch deutlich schwerer (schlimmer) geht, steht außer Zweifel und beweisen ja viele der neueren Kreationen der Industrie.....).   Auf die Bemerkung: So viel muß man nun gar nicht ausgeben: Habe mal eben für den 450er NEUE Winterreifen aus aktueller fernöstlicher Produktion (aktuelle DOT) bei "Ibäh" recherchiert (135er und 175er / also SERIE): Es ergibt sich ein Gesamtpreis für alle 4 Reifen von 150,42 Euro (incl. Steuer und Versand). Dann noch je nach eigenem Gusto selbst montieren/wuchten (ggf. "Autoselbsthilfe") für geringe Beträge.....   Zur Erinnerung nochmals die Vorgaben des Verordnungsgebers: Mindestprofiltiefe 1,6 mm, keine Risse. Hersteller und Alter sind nicht relevant.   (Ich hatte es schon mal erwähnt: Die hiesige technische Kontrolle (GTÜ) hat in 09/2024 an einem "wolfsburger Qualtätsprodukt" Reifen eines chinesischen Herstellers aus Produktion Ende 2008/Anfang 2009 (gem. DOT, also somit 15 Jahre alt) nach seeehr ausgiebiger Prüfung mit 2 Prüfern (alle 4 Reifen) für VERKEHRSSICHER erklärt (Mindestprofiltiefe deutlich über 1,6 mm, keine Risse). Diese Reifen hatte ich um 2010 herum "geschenkt" bekommen, wären sonst "entsorgt/verschrottet" worden...   Bitte nicht mißverstehen: Natürlich kann jeder nach eigenem Gusto die genannten Mindestanforderungen an die Verkehrssicherheit übertreffen.   Außerdem m.M.: Die Hauptunfallursachen sind doch wohl "unangepaßte" / zu hohe Geschwindigkeiten und zu geringe Sicherheitsabstände. Wenn man sich da mal selbstkritisch fragen und ggf. "zurücknehmen" könnte, wäre doch schon viel erreicht (neben dem hier angesprochenem Reifen-Thema).   Und wie Funman oben schon andeutete: Man kann bei entsprechenden (Wetter-) Lagen das Kfz auch einfach mal nicht benutzen. Glücklich, wer sich das leisten kann.....und nicht los muß, egal bei welchem Wetter. (Daher auch mein weiter oben genannter Tipp, sich hinsichtlich der verwendeten Bereifungen mal bei den örtlichen Einsatzfahrzeugen umzusehen, die bei JEDEM WETTER los müssen, koste es, was es wolle....(es kann um Menschenleben gehen).   Allzeit gute unfallfreie Fahrt wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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