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BeatSmart

Krümmer Gerissen

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Hallo,

Ich habe ein kleines Problem, ich wollte diese woche TÜV machen lassen. Doch dort wurde festgestellt das mein Grümmer einen riss hat. Was soll ich tun, oder kann ich bei einer anderen Werkstatt TÜV machen wo ich durch komme. Komme aus Karlsruhe und der Smart ist ein 450 BJ 2004. :-?

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Ist der Riss Undicht?

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Hallo, wenn Du im Smart Center den Krümmer machen lässt, wird der samt Turbo getauscht, teuer. Du bekommst im freien Handel den Krümmer auch einzeln.,billiger.

Gehe mal davon aus das dies bei einer anderen HU auch bemängelt wird. Gerd

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Oh ob er Undicht ist bin ich mir gerade nicht sicher, also es ist nicht lauter oder sonst was, nur so funktioniert die Abgasuntersuchung ja nicht.

Mit dem SC ist klar das mache ich auch nicht mehr die ziehen sich kohle ran für nicht wirklich was machen. Ich habe auch schon geschaut nach einem Krümmer nur wenn ich einen Günstig bekomme kostet das einbauen auch keine 5€. .... :(

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Schon mal an die Lambda Sonde gedacht ?

Wenn der Krümmer einen Riss hat dann hört man das doch wenn man dicht ran geht.

 


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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Vermutlich weil er denkt, daß die Werte der AU schlecht waren und Du deswegen nicht durch die AU gekommen bist.

Wenn die Werte in Ordnung waren und Du lediglich wegen der Risse nicht durchgekommen bist, ist das mit der Lambdasonde natürlich nicht zutreffend!

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    • @Broxin Soweit ich weiß gibt es kaum 37kW Besitzer die ihre Fahrzeuge chippen lassen. Aber das muss bei jedem 37kW gemacht werden ansonsten nutzt das Steuergerät die Ladedruck Kennlinie nicht und das Taktventil wird nicht angesteuert. Somit geht kein Druck über 0,5 Bar. Thomas bietet das nicht an. Auch andere Tuner wo ich mich informiert habe, haben direkt abgewunken wo sie 37kW gehört haben.   Ich habe auch mit Tom geschrieben, er kannte die 37kW Variante überhaupt nicht und dachte ich hab original den 600cc Motor drin und auf 700cc umgebaut. Hab ihn dann mit Wikipedia Screenshots überzeugt das es den 700cc wirklich mit 37kW in der Serie gibt.   @MBNalbach Soweit ich weiß sind die ganzen Kennfelder bereits im Steuergerät hinterlegt und werden dann aktiv genutzt wenn die entsprechende Variante codiert ist. Für 37 auf 45 kW kann ich bestätigen das es so ist. Ob das für die 60kW auch so ist habe ich nicht getestet.   @smart45005 ich fahre das Tuning von Thomas. Damit es aber voll seine Leistung entfalten kann musste ich das Taktventil aktivieren, daher der ganze Aufwand. Das Tuning von Thomas ist absolut empfehlenswert!  Ich bin auf deinen Test gespannt.   Das Thema hat mich jetzt auch ordentlich Zeit, Nerven und Geld gekostet.    
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