Das beste Motoröl für den CDI Euro5 Bj.2010

[hp2]

Hallo!

 

Ich wollte mal fragen, welches Motoröl für meinen CDI mit geschlossenem DPF das Beste ist. Ich fahre täglich auch im Winter und eine Standheizung ist für das Modell ja nicht freigegeben. Also tägliche Kaltstarts. Der Kleine steht im Freien unter dem Carport.

 

Ich habe jetzt rumgesucht und rausgefunden, dass es ein Öl nach 229.51 Low SP Ash sein muss. Welches ist das Beste für meine Anforderungen,

 

0W-30,

0W-40,

5W-30,

5W-40?

 

Hätte gerne eines von Liqui Moly, da gibt es diese:

 

Liqui Moly TOP TEC 4200

Liqui Moly Longtime High Tech

Liqui Moly Pro-Engine M 500

Liqui Moly Top Tec 4600

 

Alle 5W-30

 

Gibt es Bessere?

 

 

 

 

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Gruß vom hohen Westerwald

HP

 

Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot

Suzuki Jimny Cabrio Allrad, Autogas, Knallrot

 

[miele]

sorry,es gibt kein schlechtes motoröl,sondern nur das verkehrte.ein billiges öl ist letzten endes nicht schlechter als ein sündhaft teures.

kaum zu glauben,was die werbung alles bewirkt

und wie naiv. manche menschen sind.schlechte behandlung des motors sind motorkillend,nicht einfaches öl.märchenstunde,die 100 erste :(

[miele]

nachtrag.russpartikelfilter benötigen aschearmes öl,weil dieser sich langfristig zusetzt.

 

 

[assfalthobel]

hallo,

bei ölfragen mal die suchfunktion "motoröl" anklicken, dann auf der zweiten seite unter "welches öl" vom 19.5.2011 - 19:56 die sehr reichhaltigen beiträge durchlesen - es lohnt sich und man weiß in fragen "richtiges öl" etwas mehr bescheid.! es lohnt sich !

 

-wer gut schmiert, der gut fiehrt -

 

geschmeidige grüße, assfalthobel

[hp2]

Also Waschmaschine, was soll denn der Satz "Sorry, es gibt kein schlechtes Motoröl, sondern nur das Verkehrte..."

 

Habe ich das mit einem Wort erwähnt? Ich suche nur das beste Motoröl. Und da gibt es sicher auch Qualitätsunterschiede insbesondere hinsichtlich unterschiedlicher Viskositäten bei bestimmten Einsatzgebieten.

 

Wenn du deine sinnfreien Kommentare hier absonderst, dann schreib doch was Konstruktives oder kümmere dich um die dicke Berta :-D

 

 

 

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Gruß vom hohen Westerwald

HP

 

Smart Cabrio Passion, CDI, 54 PS, Bj.2010, ganz Schwarz, Design Rot

Suzuki Jimny Cabrio Allrad, Autogas, Knallrot

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von hp2 am 25.10.2011 um 21:51 Uhr ]

[Bulldozer77]

Nimm 5W30, je nach Geldbeutel das von Mobil1 ESP oder der Geheimtipp schlechthin: Meguin 5W30 Compatible.

 

Letzteres erfüllt nicht nur MB 229.51 sondern wird auch von BMW, VW, Porsche und Co. empfohlen. Wenn du "nichts falsch" machen willst, hol die das Meguin. Ach ja, 5€/Liter kostet der Spaß.

 

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Smart Cabrio CDI

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Bulldozer77 am 26.10.2011 um 08:20 Uhr ]

[Focus-CC]

In jedem Fall 229.51.

 

Ob 5W-30 oder 0W-30 hängt von deinem Fahrprofil ab. Bei regelmäßigen Kurzstrecken (bis 15km) würde ich zum 0W-30 raten.

 

Ein 0W-40 hat zu viele Viskoanteile.

 

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Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap.

Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube-

Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen-

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 26.10.2011 um 10:04 Uhr ]

[oz42]

Bei TE Taxiteile gibt es derzeit 4 l 5W30 für 23 Euro im Angebot. Der Laden ist meine Standard-Ölquelle, auch wenn der Smart zum Ölwechsel ins SC kommt.

 

Olaf

[blackbenz]

Quote:

Am 26.10.2011 um 08:19 Uhr hat Bulldozer77 geschrieben: Nimm 5W30, je nach Geldbeutel das von Mobil1 ESP oder der Geheimtipp schlechthin: Meguin 5W30 Compatible. Letzteres erfüllt nicht nur MB 229.51 sondern wird auch von BMW, VW, Porsche und Co. empfohlen. Wenn du "nichts falsch" machen willst, hol die das Meguin. Ach ja, 5€/Liter kostet der Spaß. ----------------- Smart Cabrio CDI [ Diese Nachricht wurde editiert von Bulldozer77 am 26.10.2011 um 08:20 Uhr ]

null

 

richtig, das nutz ich auch seit 50.000 und gut is.