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Pattinger

kein Durchzug mehr von 170km/h - 210km/h

Empfohlene Beiträge

Hey,

ich muß auf jeden Fall Uli recht geben.

Ich hab nen schweren Fehler gemacht:

nach Entfernen aller Brabus Aufkleber läuft mein Cabrio jetzt nur noch 197 km/h.

Ich hab leider keine Vergleichswerte, da ich die Bäbbers gleich am Anfang weg gemacht habe.

 

@Inge: Golfclub und Porsche ist ne gute Idee... oder ein SL ;-) :-P

 

In diesem Sinne,

schleiche ich weiter..

 

8-) Peter.


crossblade-mercedes-2.jpg


Bier ist der Beweis, dass Gott uns liebt und will, dass wir glücklich sind. Benjamin Franklin

www.sos-stuttgart.de

 

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wen meine Karre zu langsam wird, dann mach ich den Anhänger vom Haken weg.

Dann rennt der Karren auch wieder Worp 7!!! :lol:


 

smilie_car_020.gif

2010_09_11_7140.JPG

 

 

 

 

 

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Ich würde es mal mit einer leichten Karosseriemodifikation probieren :lol:

97622521fc625x1000.jpg

Quelle

[ Diese Nachricht wurde editiert von sosmart am 29.10.2011 um 11:05 Uhr ]

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hahahahaha, wie geil ist das Teil denn??

 

Umbau bei fismatec möglich?? :-D :-D :-D :-D :-D

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Also ich hab kürzlich bei mir die Hupe so eingebaut, dass sie "nach hinten hupt", das bringt auch noch zusätzlichen Schub. Solltest aber 'ne LKW-Tröte nehmen, die hat mehr Power!

 


Wieselchen darf das!!!

sos.jpg

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Oh, der "Smorsche" oben ist super. Sieht sogar richtig gut aus. Wenn man so etwas wirklich mal bauen würde und dann auf der Autobahn sich von hinten ranschleicht .... und dann ..... 8-)

 

Die Kompressorfanfare ist super. Ich habe auch noch eine kleine, kompakte Ausführung in der Garage liegen, aber noch nicht verbaut. Muss mir erst noch ein Ralais besorgen.

 

Gruß, Rolf

 

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cheesie´s Hupe macht sogar nem Binnenschiffshorn Konkurrenz :-D total geil.. selbst der Kapitän von unserer Fähre bei der Elsass-Tour hat blöd geschaut.. :-D

 

 

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Cheesie´s Hupe?

die kenn ich noch gar nicht.

@ Cheesie: ich will die hören!!

Ich hab

ja auch reingefummelt, die hört sich

Aber erst nach 2 Minuten im Video zu hören. Und beim nächsten mal sollte ich die Aufnahme von außen machen.... :(


 

smilie_car_020.gif

2010_09_11_7140.JPG

 

 

 

 

 

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    • Die Werkstätten haben wohl mittlerweile festgestellt, dass man bei Inspektionen mit e-Autos kein Geld mehr verdienen kann. Was soll denn auch gemacht werden? Keine Flüssigkeiten mehr zu wechseln (außer Bremsflüssigkeit alle 2 Jahre), Verschleißteile gibt es viel weniger, etc. Da muss man sich zum Überleben was einfallen lassen. Frag mal einen Hyundai e-Kona-Fahrer wie sich die Inspektionen preislich entwickelt haben 😄   Zum Thema: ich würde in der nächsten Zeit einen Batteriecheck bei Bosch, etc. empfehlen. Oder alternativ ein Messgerät, mit dem man den Innenwiderstand einer Batterie messen kann benutzen (siehe unten). Werte weit über 10 Milliohm sind kritisch. Ich vermute den Fehler wie @380Volt auch in Richtung 12V Batterie. Vielleicht hat sich Irgendwas im Bordnetz zugeschaltet, was die Spannungsüberwachung kurzzeitig ansprechen liess.   Auf dem Bild ein Beispiel für eine über 10 Jahre alte Motorradbatterie mit einem Innenwiderstand von knapp 200 Milliohm, die den letzten Winter nicht überlebt hat. Selbst mit einer einfachen 12V Blinkerleuchte geht die Spannung sofort in die Knie. Beispiel: ein Anlasser hat einen Anlaufstrom von 100A, die durch die Batterie fließen. Das macht durch den hohen Innenwiderstand der Batterie nach dem Ohmschen Gesetz (Spannung ist Strom mal Widerstand -> U = I * R -> U = 100A * 0,2Ω) einen rein rechnerischen Spannungsabfall von 20V(!). Dass die Batterie dann in der Praxis auch nix mehr macht sollte klar sein. Für unseren Klugscheißer-Spezi hier im Forum habe ich die Parallelschaltung des Innenwiderstandes und des Anlassers bei der Berechnung mal vernachlässigt.      
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