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Marc1984

Bolzen im Turbolader

Empfohlene Beiträge

hallo,

 

habe mir bei ebay ziemlich günstig nen 60 kw Lader ersteigert, dieser wurde als neu beschrieben, lediglich einmal verbaut.

also er nun kam habe ich gesehen dass in dem einen Loch in dem der Aufpuff festgeschraubt wird der Bolzen abgebrochen ist und nun drin steck. nach Rücksprache habe ich den turbo dann nochmal einiges günstiger bekommen.

Jetzt ist nur die frage wie ich das Stück rausbekomm, hat das schonmal einer gehabt? eventuell linksgewindebohrer? Über Ideen wäre ich dankbar.

 

Marc

 


bwsn-5.jpg

 

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Also ich hatte bei meinem Lader nur den Krümmer gewechselt und spaßhalber mal versucht die (nicht abgerissenen) zwei 8er Bolzen mit Ausdrehwerkzeug auszudrehen. NO WAY. Also insofern kann ich mich meinem Vorredner anschließen.

In meinem Fall hätte ich mein altes Auto auch nicht mit einem neuen Lader ausstatten wollen (höherer bzw. wieder der normale Ladedruck).

Im Notfall kannst Du Dir ebenfalls einen neuen Krümmer kaufen (ebay, nicht bei Smart), aber das wird vermutlich unwirtschaftlich sein.

Good Luck, Otto

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Also ich hatte bei meinem Lader nur den Krümmer gewechselt und spaßhalber mal versucht die (nicht abgerissenen) zwei 8er Bolzen mit Ausdrehwerkzeug auszudrehen. NO WAY. Also insofern kann ich mich meinem Vorredner anschließen.

In meinem Fall hätte ich mein altes Auto auch nicht mit einem neuen Lader ausstatten wollen (höherer bzw. wieder der normale Ladedruck).

Im Notfall kannst Du Dir ebenfalls einen neuen Krümmer kaufen (ebay, nicht bei Smart), aber das wird vermutlich unwirtschaftlich sein.

Good Luck, Otto

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Eventuel mit Wärme/Kälte probieren - oder wenn irgendwie beizukommen ist: Vorsichtig eine Mutter auf den Bolzenstummel aufschweissen.

Gruss

Emil


Gruss

Emil

 

 

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ja der bolzen sitzt zu tief im turbo da kann ich nix aufschweißen, könnte ich ne 8mm Gewindestange reinschweißen hab ich da platz zwischen den beiden Schellen?

 

 


bwsn-5.jpg

 

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Ich habe schon einen ausgebohrt!

Anschließend das Gewinde nachgeschnitten.

Die Bolzen sind weich das geht. Du mußt halt aufpassen dass der Bohrer nicht verläuft.Mit kleinerem anfangen und am besten von beiden Seiten her bohren

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da es der rechte bolzen ist kann ich leider nur von einer seite bohren. naja werde mal mein glück versuchen.

 

 


bwsn-5.jpg

 

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    • Theoretisch könnte das Problem auch von einem defekten Licht- bzw. Blinkerschalter verursacht werden, die Wahrscheinlichkeit ist aber eher gering. Ob die Signale dieses Schalters korrekt in Richtung SAM abgeschickt werden, kann man am besten an den Stecker messen, der unter dem Kombiinstrument liegt. Unten stehend mal die Steckerbelegung dieses Steckers am Lichtschalter. Die Blinker liegen auf den Pins 6 und 7. Um an den ran zu kommen, muss das Kombiinstrument nach oben abgenommen werden, dazu löst man die vier Schrauben unter der Lenksäule mit einem langen, schlanken 10er Torx. Eine Torx Nuss ist hier eher schlecht, weil die Schrauben tief in den Löchern versenkt sind und die Nuss da nicht so gut rein passt. Ein 10er Torx mit langen Schaft ist an dieser Stelle am besten.   Steckerbelegung Lichtschalter Smart 450/451   Pin                      Farbe                                             Funktion 1                      Blau/Schwarz                     Nebelschlussleuchte 2                      Grün/Blau                            Schlusslicht 3                      Rot                                        Klemme 30 Dauerplus 4                      Gelb/Grün                           Abblendlicht 5                      Gelb                                      Fernlicht 6                      Weiss/Rot                            Blinker rechts 7                      Schwarz/Braun                   Blinker links 8 9 10                   Braun                                    Masse 11                                                                  Leuchtweitenregulierung 12
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