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alini23

Hab endliche meine verspoilerung

Empfohlene Beiträge

wobei ich mich immer noch frage wie der heckspoiler

ein tüv gutachten erlangt hat....... :-?


rms2.gif

 

 

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Quote:

Am 06.09.2011 um 10:08 Uhr hat sebhrm geschrieben:
Wie könnt ihr euch die bilder anschauen ich sehe nicht eins???

 

Ich hatte doch geschrieben:

 

"Komplette Materialtransparenz, kannst Du anbauen oder weglassen, sieht immer gleich gut aus".

 

Deshalb ist auch der Heckspoiler dem TÜV durchgegangen, äh, meinte durch den TÜV geganen.

 

rms

 

-----------------

Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von rms am 06.09.2011 um 13:18 Uhr ]


Blitzwürfel

42 passion coupé (451er)

04/2008, 84 Pe-äss-la

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Mal ne ganz andere Frage-

 

hat schon jemand die Presse über diese Einmaligkeit informiert ???

 

 

Gruß

Steffen


Gruß

Steffen

 

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Wenn man die Seitenschweller noch ein wenig ausfahren könnte, würde man fast glauben, es ist der Prototyp des ersten fliegenden Autos. Der Auftrieb würde dann fast hinkommen.

 

Wäre noch interessant, etwas über den Antrieb zu erfahren, könnte hier evt. ein Fluxcompensator zum Einsatz kommen?

 

Hat da jemand meine Erfindung geklaut? :-D

 

Gruß

Doc Brown

 

 


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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    • Die verlinkte Seite bei fq101 bildet leider nur die Relaisbestückung der ZEE für ein Coupe ab, nicht aber für ein Cabrio. In diesem Fall der Nebelscheinwerfer ist es zwar irrelevant, denn auch beim Cabrio ist es das Relais A, das für die Nebler zuständig ist, aber wenn Du mal wegen anderer Funktionen eine Seite über die ZEE brauchst, auf der auch die Cabriofunktionen der Relais dokumentiert sind, dann solltest Du dann diese Seite nehmen, dort sind in der mittleren Tabelle auch die Relaisfunktionen des ZEE Cabrios beschrieben. 🙂   Leider haben die sich bei Evilution entschieden, den Rest der Seite nur zahlenden Usern zur Verfügung zu stellen, früher war da weiter unten nämlich noch die Steckerbelegung des großen Steckers , der vorne auf der ZEE steckt, dokumentiert.   Aber wenn man öfter mal Tipps zur Technik des Smarts, egal welchem, benötigt, dann ist man durchaus gut bedient, wenn man dort eine Mitgliedschaft abschließt, weil diese zum einen nicht sehr teuer ist und sich zum anderen der Betrag innerhalb kürzester Zeit amortisieren kann, wenn man dann Zugriff auf den kompletten Informationspool dort hat! 😉 Die paar Euro, die das kostet, hat man relativ schnell wieder drinnen.
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