451 cdi (40kW): Geklapper unter Lufteinlass Fahrerseite hinten

[Techno]

Hallo!

 

Habe seit Neuwagenauslieferung ein fiesses Problem:

 

Besonders wenn die Aussentemperatur hoch ist, habe ich ein Klappern unter dem Lufteinlassgitter an der Fahrerseite hinten.

 

Irgendwas darunter klappert. Wenn man mit der Hand auf den Lufteinlass drückt, so dass der Kunststoff etwas eingedrückt wird, hört das Klappern auf oder wird zumindest schwächer.

 

War mit diesem Problem schon etliche Male in meinem SC, konnten es aber nicht beheben.

 

Garantie läuft bald aus und ich möchte dieses Problem, das mich seit dem ersten Tag nervt, endlich wegbekommen!

(Fand es mehr wie peinlich ab dem ersten Tag mit einem Neuwagen im Stand bei laufendem Motor mit einem Geklapper dazustehen....)

 

Vielleicht habt ihr Tips!

 

Danke!

 

 

[Techno]

Wirklich niemand mit diesem Problem hier?

 

Wenn ich an der Ampel stehe und ab und an For2´s vor mir (als Fussgänger) stehen, höre ich manchmal dasselbe Geklapper....

 

 

[CDL]

Hi, lies mal ]das hier.

 

Grüße

 

C.D.L

[emil]

Bei meinem CDI war es der Ventilator am Ladeluftkühler. Das es momentan winter wird, hab ich das Teil einfach komplett ausgebaut und montiere es im März mit einem neuen LLK wieder dran. Du kannst beim CDI im Winter gut auf den Miefquirl verzichten.

 

Das müsste beim 451 auch gehen.

 

Gruss

Emil

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von emil am 21.10.2011 um 15:01 Uhr ]

[Techno]

Bei mir ists sicher kein Ventilator, sondern irgendein Geschwinge.

 

Wenn ich von Außen mit der Hand das Lüftungsgitter leicht eindrücke, klappert nix mehr.

[emil]

Naja, dann hast Du den Verursacher ja bereits gefunden. Bau das Teil aus und seh nach, ob da irgendwo ausgeleierte Befestigungen etc. zu finden sind.

Beim 450 klappert nicht der Ventilator des LLK an selbst - sondern dessen Halterungsrahmen. Und dieser ist auf den LLK angclipst - und diese Kunsstoffverbindungen gehen mit der zeit kaputt und dan klappert der Rahmen gegen den Ladeluftkühler.

 

Gruss

Emil

[Triking]

Sollte es nicht der LLK oder dessen Ventilenti sein, dann schau Dir mal den Ansaugschacht darunter an. Er steht unten etwas vor. Ich bin mal durch eine Schneewehe gefahren und habe ein Stück abgerissen. Danach hat der Schacht oben am Getriebe geklappert.

 

Schau mal hier:

 

 

Gruß, Rolf

 

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[CDL]

Hi,

auf diesem Bild

 

 

sieht man, wo das SC Moosgummi unterlegt hat, um das Geräusch zu minimieren.

Nach Tausch der LLK Halterung und Neulagerung des Luftfilters war dann Ruhe.

 

Grüße

 

C.D.L

 

 

[Techno]

Bei meinem 451 BJ2009 ist das Geklapper wieder da....

Wahrscheinlich ist der Moosgummi, den sie reingepackt hatten, durchgescheuert.

 

Langsam finde ich meinen Wagen absolut lächerlich....

 

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Warum schneidet das SC nicht das Stückchen raus oder läßt sich etwas anderes einfallen?

 

Mit dem Moosgummi-Unterlegen ist nur kurz Ruhe und die Leute stehen nach kurzer Zeit wieder auf der Matte! Ich sehe es ja bei mir. Ich habe das Geklapper seit Neuwagenauslieferung vor über 2 Jahren und sie bekommen es bis heute nicht in den Griff!

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Techno am 15.02.2012 um 00:43 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Techno am 15.02.2012 um 00:44 Uhr ]

[leobenz]

da hilft nur selberbasten...nen tip-karosserikleber von pettec oder sikaflex,

hält astrein und es klappert nix mehr...

entweder man hat kohle um seinen minniwagen

ins SC zu bringen,oder bastelt selbst mit etwas handwerklichen geschick auch kein problem;-)...ansonsten kann man(oder frau)))

sich ja gleich eine E-oder S-Klasse kaufen-wenn man eh zum selben dealer muss;-))) :-D

[Techno]

Das Problem ist, dass bei mir das Geklapper seit Neuwagenauslieferung vorhanden war, 2 SC´s es bis heute nicht schafften, es zu beseitigen, der Wagen mittlerweile 27 Monate alt ist und ich eine 2-Jahres-Garantieerweiterung dazugekauft hatte.

 

Will da nichts selbst rausschneiden, sondern werde dem SC Dampf machen.... ;-)