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sgag

IPOD + USB Anschluß+Smart Radio funktioniert nicht?

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Hallo,

habe einen nagelneuen Cabrio 71 PS mhd mit dem Radiopaket.

 

Ich möchte meinen IPOD am USB-Anschluß nutzen - geht auch - nur werden keine Playlists angezeigt. Es gibt dann in der Anzeige nur der Folder (F00, F01 und F02) auch wenn ich mehrere auf dem Ipod habe.

Egal was ich einstelle (Random aus usw.) werden nur die Titel als komische Zeichen dargestellt (Z.B. ALGI, MKJH).

Spielt ein Titel ab, dann sehe ich den richtigen Titel im Display angezeigt.

Es ist nicht möglich ein Album vom Ipod in der REihenfolge des Albums abzuspielen. Anscheinend wird nach Alphabet abgespielt.

 

Ich kann nicht ein bestimmtes Album oder Titel auswählen da ich nur diese 4-stelligen Buchstabenfolgen sehe....

 

Was kann ich da tun?

 

Danke................

:-?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von sgag am 26.06.2011 um 14:23 Uhr ]

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Kann mir keiner helfen?

 

Ich kann auch mein IPhone nicht über USB nutzen - geht das bei Euch?

 

Danke!

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Lt. Verkäufer im SC wird es ein Update der Gerätesoftware geben. Einfach mal nachfragen.

 

Navi & iPhone funzte bei meiner "Hörprobe" nicht.

 

Gruß


Smartfahrer lächeln - Sie wissen warum.

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Habe noch das Basic drinn, das funktioniert leider auch nicht mit dem iPhone / iPod. Wird nichtmal geladen das Gerät. Finde es eigentlich sehr schade, deswegen fliegt es auch bald raus.

-----------------

smart, alles andere ist Fassade

 

smart Passion Cabrio EZ 2011

silber/grau

71PS mhd

 


Gruß

BoNus

 

smart, alles andere ist Fassade

 

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Hallo zusammen,

 

weiß jemand, ob es inzwischen ein Update beim Radio basic gegeben hat? Die iPod-Ansteuerung ist mir sehr wichtig und ggf. ein Kaufargument für mich.

 

Fahrzeuge mit Smart-Navi (und iPod-Ansteuerung) sind ja als Jahreswagen quasi nicht am Markt bzw. unbezahlbar.

 

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Würde mich auch mal Interessieren, warum das iPhone nicht läuft. Es wird ja über USB nicht mal geladen :(

UNd über AUX hatte ich nur Mono Sound, klasse. Kann aber auch am Kabel gelegen haben, hatte da noch ein rumliegen was schon super alt war und danach auch gleich in die Mülltonne umgezogen ist.

 

-----------------

Gruß

BoNus

 

smart, alles andere ist Fassade

 

smart Passion Cabrio EZ 2011

silber/grau

71PS mhd

 


Gruß

BoNus

 

smart, alles andere ist Fassade

 

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    • Hallo in die Runde und vielen Dank für die Foren-Aufnahme.   Als Mit-Fahrer eines 451 MHD Passion, EZL 2/ 2014, Laufleistung 9.500 km (Erstbesitzerin gab mit 94 Jahren das Fahren dran ...), 71 PS, Servo, Klima, Sitzheizung, flammengelb, lese ich hier seit einer Weile mit und wurde zunächst von dem höflichen Ton sowie der Hilfsbereitschaft in diesem Forum angenehm überrascht. Ich fahren das eigentlich als "Kinderwagen"  gedachte Auto mittlerweile sehr gerne auch selbst und habe nach dem Wechsel aller Flüssigkeiten (außer Getriebe) mit den "Optimierungen" angefangen:   MHD-Wechselschalter, Felgen und Bereifung erneuert auf 15 Zoll mit 175/ 195ern, Mittelarmlehne, diverse Netze und Zusatzablagen. Nun zu den Fragen ans Forum:   Mir steht der Sinn nach Tempomat/ Speedlimiter. Das Nachrüst-Angebot von MDC kenne ich, die entsprechende "Zulassungsproblematik" habe ich nachgelesen. Außerdem - und da beginnt meine Unwissenheit - scheint es für den Wagen aus 2014 ein nachrüstbares 3-Speichen-Lenkrad mit den entsprechenden Tempomat-Tasten zu geben, wobei dann auch direkt die Lenkradschaltung nachgerüstet werden könnte. Diese Lösung dürfte recht stimmig und wohl auch deutlich teurer werden. Lenkräder muss man wohl gebraucht suchen, wohl vom Brabus oder vom Pulse. richtig?   Welcher Lösung wäre der Vorzug zu geben? Bei der MDC-Nachrüstung ergäbe sich die zusätzlich Möglichkeit, die Kennlinie des Gaspedals anzupassen.    Dann das Übliche: Der Wagen könnte etwas mehr Durchzug vertragen. Chip-Tuning von 71 auf 84 PS wird mit Eintragungsmöglichkeit von RS-Parts angeboten. Ebenfalls bieten die eine Anpassung der Getriebesoftware an, wobei das Ergebnis hier im Forum wohl als nicht sonderlich "beschleunigend" angesehen wird. Die Endgeschwidnigkeit ist mir ziemlich egal, es geht um Drehmoment und Ansprechverhalten. Und nein, ich bereue es noch nicht, keinen Turbo genommen zu haben.   Liege ich mit meinen alternativen Vorhaben und den Überlegungen dazu richtig, oder würdet ihre mir eher abraten?   Dank und Gruß!
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