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Birgitt

(S) Suche Unverbastelten und ehrlichen Smart Fortow/Cabrio !

Empfohlene Beiträge

Hallo,

 

suche auf diesem Weg nach einem Ehrlichen ,

 

und Unverbasteltem Smart Fortow oder

 

Cabrio.

 

Er sollte Scheckheft und ab Bj 2002 mit

 

möglichst wenig km sein. Schön währe für uns

 

aus dem Raum Schleswig-Holstein.

 

Bezahlen werden wir in Bar.

 

Würden uns über Angebote mit Foto

 

und Preisvorstellung vorab sehr freuen.

 

Danke schon mal im voraus.

 

Grüße

Birgitt

 

 

 

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ihr meint bestimmt ab baujahr 2003! (zulassung 2003 sagt nix aus)

 

die versteifung auf 2002 macht wenig sinn.

 

 

lg steffi ;-)

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Das ist ein Muss, dann hat er ESP und ASR und so....

-----------------

Gruß vom Westerwald

HP

 

smart2.jpg

 

Smart Fortwo Pure, Bj. 3/2006

Benziner, keinerlei Extras!

 


A 180 CDI, Autronic, 2012

Passion Cabrio, CDI, 2010

 

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Hallo,

 

danke für die Angebote !

 

Unser Budget liegt bei 3000-4000€.

 

Leider gibt die Sparbüchse nicht mehr her.

 

Grüße

Birgitt

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da liegt euch ja die halbe Welt zu Füssen...es sollte was zu finden sein.

 

Und wer braucht eigentlich ESP ?


früher ....BMW 518 , OPEL COMMODORE , BMW 520 , MERCEDES 230E , MERCEDES 200E , AUDI 100 5 S , DAIMLER SOUVEREIGN , MERCEDES 230E , MERCEDES E500 , MERCEDES CLK 230 Cabrio, MERCEDES E320T , MERCEDES CL 500, MASERATI 2.24V , GOLF 1 , SEGWAY, Audi S6 Avant , Smart 42 Coupé

 

Jetzt:

VOLVO 960/V90 , VW 1600LE , MERCEDES 280CE , , SMART 42 CABRIO , Mercedes 350 SLC ...

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Hallo,

 

nein ESP braucht er nicht zu haben.

 

Was wichtig ist währe ;

 

1. Klima !

2. Automatik !

3. Soundsystem !

 

Gruß

Birgitt

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    • Moin, sehr geehrte BirgitHH, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung: und: und:   Es kann der Eindruck entstehen, daß die Beobachtete Funktion (der "Übelstand" der seltenen Nicht-Gas-Annahme) mit dem (doch wohl über eine längere Zeit vorhanden gewesenen) zu hohen Motor-Öl-Stand im Zusammenhang stehen könnte......   Wie die Vor-Redner schon schrieben, muß das ja nicht so sein, dafür bräuchten wohl die meisten hier weiterführende Informationen (wie der "Dieselbub" schon schrieb). Z.B. auch, ob das Fahrzeug einer gewissen Wartung unterliegt oder ob man so lange zuwartet, bis es zu technischen Ausfällen kommt oder bei einer technischen Kontrolle (HU / TÜV) die Zuteilung der Plakette wegen erkannter erheblicher Mängel verweigert wird.....   Mir fiel da spontan ein (als "Idee"), daß evtl. ein zu hoher Motor-Öl-Eintrag (über die Kurbelgehäuse-Entlüftung bei aufgeschlagenem/aufgeschäumten Öl) in den Luft-Ansaug-Bereich mit Störung der Sensoren für die Messung der angesaugten Luft (Drosselklappe) vorliegen könnte (Luftmenge, deren Temperatur). Ob nach einer eventuell erforderlichen Reinigung dieses Bereiches ein Neu-Anlernen/Kalibrierung (der Drosselklappe) not-tut, weiß ich nicht.   (Und leider ja: Was der "Dieselbub" auch schon schrieb: Was sich so einige "junge Leute" schon so aus den heute weit verbreiteten Medien so an Fahrverhalten abgeschaut haben und auf "Allgebrauchs-Wagen / Daily-Driver" zu übertragen versuchen (auch das genannte Benutzen beider Füße gleichzeitig für Gas und Bremse)....kann wohl zu einer konstruktiv so vorgesehen Verweigerung der Gasannahme führen.)   (BTW: Was ist eigentlich aus dem "Übelstand" mit dem RDKS (aus 2022) geworden. Leider gab es da keine Rückmeldung / Beseitigung des "Übelstandes" / Auflösung des Rätsels.....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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