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dirtyharryFfm

451 er Diesel rußt (offenes System)

Empfohlene Beiträge

Ich habe da mal ein kleines Problem und wollte Fragen, ob es bei Euch auch so ist.

Ich habe einen CDI, Bj. 2/2009 mit offenen System und noch 45 PS.

Seit Anfang an ist mein Heck voll mit Ruß gewesen. Ich habe schon Software-Updates bekommen, da er im Winter auch manchesmal nicht sofort angesprungen war und und und und. Ich habe es mit V-Power probiert, mit 2-Takt-Öl und mit oder ohne Tuning. Das Heck wird egal ob Kurz- oder Langstrecke, schwarz, schon nach ca. 100 km.

Hat jemand das GlEICHE Problem, oder habe ich leider die A-Karte gezogen? Es gibt sogar ältere 451er CDI, die nicht qualmen, warum meiner?

Gruß

Harald

 

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Bei meinem 07er 451er CDI ist dieses Phänomen nicht. Ist das AGR mal überprüft worden? Inzwischen gibt es ja schon ein paar 451er CDI, die ähnlich den 450ern, verrußte AGR hatten.

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Grüße

Stefan

 

willio.th.jpg

451er Passion CDI 06/2007

 

Die Horizonte der Menschen sind verschieden.

Bei manchen ist das Sichtfeld so eingeengt, dass es sich auf einen einzigen Punkt beschränkt.

Den nennen sie dann Standpunkt.

 

 

 


Grüße

Stefan

 

 

Die Horizonte der Menschen sind verschieden.

Bei manchen ist das Sichtfeld so eingeengt, dass es sich auf einen einzigen Punkt beschränkt.

Den nennen sie dann Standpunkt.

 

 

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Ich kann auch nur berichten, daß meiner (auch ein 451 mit offenem Filter) nicht rußt. Sind die Einspritzdüsen schon mal getauscht worden?

 

Olaf

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435482.png

 

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Luftmassenmesser ? Mal selber ausmessen oder ausmessen lassen. Die Dinger sterben schleichend.

Bei defekten Düsen riecht ein Diesel meistens nach unverbranntem Diesel .

Reiner Schwarzrauch ist vielfach der LMM.

 

-----------------

Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap.

Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube-

Smart Passion 11/2007 71PS -Die Kraft der 3 Kerzen-

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 18.04.2011 um 17:51 Uhr ]


Mein elektrischer Stuhl: 380 Volt unterm Sitz.

 

Brabus Exclusiv ED Cabrio . Lt. KBA 87 Stück in D zugelassen

 

Zweitwagen: Mini Cooper Cabrio

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    • Mahlzeit, ich habe nun meinen zweiten 451. Beim ersten war der Klang extrem grottig (im Gegensazu zu meinem vorherigen 450, der eigentlich nur die Standardlautprecher eingebaut hatte und der völlig okay und ausreichend klang) und ich habe neue JBL Stage in die Türen eingebaut. Das hat es etwas verbessert, klang aber immer noch grottig. Allein die Einbauposition ist natürlich mist, seine Hifi-Lautpecher stellt man ja auch nicht unter den Tisch oder hinter die Couch. Jetzt bei dem neuen 451 sind sicherlich noch die alten Original-Pappchassis drin. Und das Audio System Basic. Allein der Austausch der Türlautsprecher wird nicht viel bringen, s.o. es wird weiterhin topfig und müllig klingen. Ich habe keine besonderen Ansprüche, aber das ist echt mal grottig. Meine Frage: was geht da noch? Wie macht ihr das? Ich habe schon von Hochtönern in den Spiegeldreiecken gelesen. Das könnte was bringen, immerhin würden dann endlich mal die Ohren beschallt und nicht nur die Waden. Ich habe schon überlegt ob man hinten, unter zuhilfenahme der Aufnahmen für die "Kofferraumabdeckung" etwas reinbasteln könnte, ggf. herausnehmbar falls man was größeres Transportien muss. Habt ihr Ideen oder Tipps? Grüße
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