Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
dada07

Klimaanlage, Aluminiumleitung gebrochen

Empfohlene Beiträge

Bei der Klimaanlage, oberhalb der Motorabdeckung, ist die hintere Aluminiumleitung gebrochen.

kann man diese schweißen.

Smartcenter will mit Zusatzgarantie, 400 € Eigenanteil.

Wenn die Leitung geschweißt wird, Anlage wieder befüllen und gut?

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Hallo, vermutlich wird man das gebrochene Rohr nicht schweißen können. Es ist zu dünnwandig dafür. In der Regel bricht es ja auch kurz vor der Krümmung, wo man kaum schweißen kann.

 

Bei ebay werden komplette Leitungen für ganz kleines Geld angeboten. Porto ist auch bezahlbar.

 

Schau mal hier!

 

Gruß, Rolf


db_image.php?image_id=1054&user_id=385&width=217?no_cache=1180106691

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Liest im Forum nur noch mit. :-P

[ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 25.02.2014 um 19:55 Uhr ]


 

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Danke für die Antworten.

Das Klimarohr bei Ebay ist Baujahr 1999.

Hier meine Daten:

Smart CDI, Baujahr 01/2008.

Der Motor hat sich eigentlich nicht geändert.

Passt das Klimarohr auch im neuen Modell?

Wen ja, ist dieses einfach zu verbauen?

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Liest im Forum nur noch mit. :-P

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ronny1075 am 25.02.2014 um 19:55 Uhr ]


 

 

 

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Der letzte Post

    • Das ist nicht möglich bzw. nicht sinnvoll. Drück den Aktuator mit 1Kg ran. Der Stößel darf kein Spiel haben. Die Position ergibt sich daraus.    Die Position ist nur eine Anzeige, nichts was eingestellt wird. Eingestellt wird der Andruck.    Den Aktuator äußerlich zu reinigen ist sinnlos. Was soll das bringen. Der ist nach der ersten Fahrt wieder schmutzig. Ihn innerlich zu reinigen ist auch sinnlos, der ist abgedichtet, da kommt kein Schmutz rein. Falls er Geräusche macht beim Arbeiten, kann er geschmiert werden. Das bringt viel. Nicht für die Funktion an sich, aber für die Lebensdauer. 
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.309
    • Beiträge insgesamt
      1.617.539
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.