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joschu

[S]: Babyschale samt BasisFix, Isofix

Empfohlene Beiträge

Hallo liebe Smarties,

 

wir werden demnächst Eltern und würden gerne unserem Nachwuchs das SMART-Fahren ermöglichen ;-)

 

Dazu würde ich gerne Babyschale, BasisFix und Isofix kaufen.

Bei unserem Smart handelt es sich um einen ForTwo Cabrio 450.

 

Entweder würden wir die Sachen im Rhein-Main-Gebiet abholen oder einen Versandkostenanteil zahlen.

Vielen Dank für Eure Antworten!

 

VlG Jochen

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erstmal herzlichen Glückwunsch, für Euch zum Nachwuchs, und für das Kleine daß es so schön ins automobile Leben starten darf :)

 

Du brauchst die Original Smart Babyschale, den Basisfix (das Gestell) und die Schnellbefestigung, die den Schalter für die Airbagabschaltung beinhaltet und fest mit dem Sitz verschraubt wird. Nach dem Anschluß muß das ganze im SmartCenter per Diagnose freigeschaltet werden. (Sofort danach dort vor Ort testen ob alles tut - bei uns haben sies zwar freigeschaltet, den Fehler vom Einbau aber nicht gelöscht - "war ja nicht Teil des Auftrags"; SC halt)

 

Bei einem eventuellen Gebrauchtkauf drauf achten, daß beim Gestell die höhenverstellbaren Füßchen dabei sind- werden gern vergessen (weil verloren) vom Verkäufer, brauchst aber zum sicheren Abstützen des ganzen auf dem Teppichboden, sonst wackelt in jeder Kurve alles nur rum.

 

Beim Einrasten des Gestells in die Schnellbefestigung immer drauf achten, daß die Nase von der Schalenraste den Schalter nicht verfehlt, das ganze ist ein lummeliger unpräziser Dreck, man kanns nicht anders sagen, sonst schaltet der Airbag nicht ab (!!!!!).

 

 

KinderSITZ dann später auf jeden Fall ein ganz normales Markenfabrikat nehmen, tut Euch den Smartwackelsitz nicht an. Airbag darf dann an bleiben.

 

Ansonsten: Viel Spaß! :)


Alles wird gut!

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Kann mich nur anschliessen.

 

Habe den original Kindersitz von smart drinne, hat zwar das Prüfsiegel, alles iO, aber vom Komfort her ne Katastrophe.

 

Ich fahre meine Tochter damit eben mal kurz zur Kindergrippe 2km, oder mal ins Dorf. Ansonsten nehme ich den Kombi mit dem Römer drinne.

 

Schade eigentlich, denn durch die nochmals höhere Sitzposition ist es für das Kind wirklich der Hammer mit dem Rundumblick usw.

 

Auch für den Papa ist es toll, während der Fahrt die Kleine gleich nebenan zu haben. Bei Rotlicht dann bisschen Ulk machen oder kurz ne Schmuserunde einlegen :-D

 

Und schlafen ist sogar in einem alten smart möglich 8-)

 

imagenbl.jpg

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Grüsse

-Marc-

 

219x204.jpg

 

Spritmonitor.de

 

:D "Also von rechts kommt ein Smart, und von links kommt auch nichts" :D

 


Grüsse
-Mesh-

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süß!!!

 

 

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img36382.jpg

Der 2te Smart: - Smart cdi 40KW -

Spritmonitor.de

 

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hallo,

 

aus eigener erfahrung weiß ich

 

der sitz ist eine katastrophe.

 

smart und kindersitz

 

ich war froh als ich ihn nicht mehr brauchte.

 

übrigens montage und airbag konfiguration im sc mind. 200.- €

 

 

gruß aus muc

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Quote:

Am 03.03.2011 um 16:42 Uhr hat fridolin2 geschrieben:

übrigens montage und airbag konfiguration im sc mind. 200.- €
gruß aus muc


 

Oh je, wenn Ahnungslos das liest...

 

Bei mir lief der Einbau und das Anlernen ziemlich suboptimal, aber so teuer war es dann doch nicht.

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Hallo

 

mein kleiner braucht es nicht mehr.

also fals jemand möche biete ich für SMART Fortwo 450 Serie Das ganze für 350€. Also Babyschale , Untergestell/Basis Fix und auch Isofix Einbaustange dazu die alleine 300e kostet normalerweise

 

Selber weis ich das es schwer ist ganzen set gleichseitig zu finden und vorallem das es auch zusammen passt.

 

Zusammenbau und Programmierung war 75€. Gern gebe ich die Adresse.

 

mein email

darioschneider15@hotmail.com

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    • Moin, sehr geehrte/r Kete 71, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkungen:  und:   Ich gebe mal zu bedenken:   Der Smart 451 hat ja auch nur ein (konventionelles) Schaltgetriebe, welche durch "Aktuatoren" (statt menschlichen Handelns) bedient wird (Kupplung auch konventionell aufgebaut/minimale achsiale Bewegungen der Reibscheibe auf der Getriebeeingangswelle...).   Wenn die Kupplung (warum auch immer) gewechselt wird (mit NEUEN (Marken-)Teilen), sollte sie mindestens so unauffällig funktionieren wie die "Alte", bestenfalls völlig problemlos und zur vollsten Zufriedenheit der Nutzer (so kenne ich das seit vielen Jahrzehnten an diversen Kfz unterschiedlicher Marken).   Die Symptome deuten m.M.n. auf eine nicht korrekt vollständig trennende Kupplung hin.....(zur einfachen Prüfung könnte man den Smart an der Hinterachse anheben, daß die Räder gerade so frei in der Luft hängen....bei betätigter Kupplung/eingelegtem Gang sollten die Räder zum Stillstand kommen. Andernfalls ist der Kraftfluß nicht vollständig unterbrochen....).   Ein Grund könnte z.B. eine Hemmung der Reibscheibe auf der Getriebeeingangswelle sein (achsial)....(Mein Tipp dazu: die Begriffe "Getriebeeingangswelle schmieren" in die Suchmaschine des geringsten Mißtrauens geben und die Informationen studieren und dann auf "Bilder" gehen und diese betrachten....). Die "alte" Getriebeeingangswelle könnte auch durch Verschleiß so weit defekt sein, daß sie nicht mehr mit der "neuen" Verzahnung der Reibscheibe harmoniert....."Mechaniker" kontrollieren das eigentlich....in gewissem Umfang kann das "korrigiert/angeglichen" werden, daß diese Stelle "fluffig" flutscht. Schlimmstenfalls ist eine neue Verzahnung/Welle fällig (meist ein wirtschaftlicher Totalschaden).    Ob die heute tätigen "Mechatroniker" das wissen, beherzigen und auch ausführen, kann ich nicht beurteilen (bin Laie). Ich verwende an der besagten Stelle sparsam eines der üblichen (und für diesen Zweck vorgesehenen) Spezialfette (z.B.: "Staburags").   Sollte der gewerbliche Betrieb ein Innungsbetrieb sein, gibt es dort Schiedsleute....falls Meinungsverschiedenheiten bestehen bleiben sollten.   (Zur Prüfung der genannten Stelle müsste das Getriebe (erneut) raus.....möchte man (der Betrieb) natürlich vermeiden..... BTW: Wurde der Wechsel der bei diesen Arbeiten gut zugänglich "üblichen" Wedi (Wellendichtringe),  4 Stück, angeboten bzw. durchgeführt ? Hat jetzt nichts mit der eigentlichen Kupplung zu tun. Machen aber "gute" Mechaniker gleich mit, wenn man das schon mal so weit auseinander hat. Sind nur wenige Euro zusätzlich.....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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