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Gompf82

Auspuff tausch

Empfohlene Beiträge

Hallo zusammen,

gibt es irgendwo eine Beschreibung wie ich den Auspuff an meinem Smart fortwo selber wechseln kann?

 

LG u danke

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Hallo Kathrin,

 

guck mal hier.

 

Halbwegs gutes Werkzeug (auch Torx) sollte vorhanden sein, da manche Schrauben (z.B. Crash-Bar teilweise schwer zu lösen sind.

 

Grüße

Markus

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von LI am 25.02.2011 um 09:23 Uhr ]


signatur_rinchen.jpg

Spritmonitor.deSuper, nicht Diesel!

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Hi,

super Danke... =)

 

LG

 

Sollte ich auf irgendwas besondres achten?

 

 

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Bei den Auspuffschrauben:

 

Nach fest kommt ab!

 

Gut mit Rostlöser vorbehandeln und passendes Werkzeug verwenden.

 

 

Gruss

EMil


Gruss

Emil

 

 

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hi zusammen,

hat alles super geklappt... war ganz easy =)

 

danke für die schnell hilfe hier ... einfach top

 

 

LG u DANKE ;-)

 

 

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Hallo,

 

hat mal jemand die Teilenummern für die Muttern und Bolzen für die Verschraubung am Turbo ?

 

Wollte die gerne mit tauschen !

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Landvogt am 01.03.2011 um 12:08 Uhr ]

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Bolzen: A0019903914

Mutter A1201420072

 

Smart/Mercedes hätten das auch gewusst :)

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Is des nett a bissel umständlich???

Wirst ja kaum im Zubehör kaufen!

 

Naja wenn i Dir helfen kont freuts mi

 

8-)

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    • Ja, so stelle ich mir das auch vor. Leider gibt es meine Farbe „Nachtschwarz“ für die Fahrerseite nicht mehr, dafür aber noch 132 Stück in der Farbe „Schwarz“. Allerdings nur im Werk und bei keiner einzigen Niederlassung. Das bedeutet bestellen, bezahlen und hoffen. Zurückgeben oder mal vergleichen gibt es nicht.  Wenn hier niemand eine Lösung für die Isolierung des Bleches des Dachholmes beim 451 Cabrio  anbietet, hat man mit dieser wenigstens ein paar Jahre Ruhe.  Übrigens sind die Gebrauchtpreise dafür immens gestiegen, für 200 gibt es da nichts mehr. Die Händler, Schlachter, Zubehörläden und Smart Tuner wollen 500 oder mehr für die gebrauchten, die wahrscheinlich alle irgendwo Rost haben, den nur viele nicht sehen, weil man dafür die Dichtung entfernen muß. Zudem hat keiner, mit dem ich telefonierte -und das waren ein paar-, gewußt, daß es zwei verschiedene „Schwarz“ beim 451 überhaupt gibt. Sie verkaufen einfach nur Schwarz. Diese Ahnungslosigkeit fasziniert mich, denn ich kenne so etwas nicht in meiner Auto- und Motorradvergangenheit. Ein Smart scheint ein Auto zu sein, daß man ein paar Jahre fährt und dann eben wegschmeißt. Erhaltungswürdig scheint es jedenfalls nicht zu sein, ansonsten hätte ich auch schon längst eine Antwort auf meine Frage, wie man das Blech des Dachholms isoliert. Das macht eben keiner, es wird nur darüber geredet. 
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