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Extrem

[B] W451 Sport-Auspuff 52KW (71PS) Brabus-Look

Empfohlene Beiträge

Hallo liebes Forum,

 

ich bitte hier noch einmal meinen Auspuff von der Insel an.

 

Der Klang ist super und die Optik ebenfalls, die End-Rohre sind höhenverstellbar durch eine Rohrschelle.

 

Der Auspuff war ca. 2.000km an meinem Auto montiert und musste weichen wegen einem anderen Umbau.

 

Falls jemand interesse hat gerne melden.

 

Preis: 250 Euro inc. Versand

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Mist kann man den ni für nen 84 pser umbauen? Da würd ich sofort zuschlagen.....

 

 


Niveau ist keine Gesichtscreme

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Hattest du während der Zeit mal Probleme mit der Rennleitung?

Warst du zufällig in der Zeit beim TÜV?


Kino als Eventlocation!?!

www.red-carpet-event.de

 

Keiner will sterben, selbst Leute, die in den Himmel wollen, wollen nicht sterben, um dahin zu kommen. Und doch ist der Tod das Ziel, das wir alle gemein haben. Und das ist so, wie es sein sollte, denn der Tod ist höchstwahrscheinlich die beste Erfindung des Lebens. Er bewirkt den Wandel. Er entrümpelt das Alte, um Platz zu machen für das Neue.

Steve Jobs, 2005

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1. er würde an dem 451 62KW dran passen, wie er dann klingt ist eine andere Frage.

 

2. tüv, naja ich war beim tüv meines vertrauens im SC aber der hat halt auch nichts getestet.

Mit der Rennleitung gabs keine Probleme, wohl er halt wirklich gut klingt Aber ich stand auch schon neben der Polizei an der Ampel und bin losgefahren und keiner hat was gesagt.

 


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wie soll der bitte an den 84 pser passen, ich glaub mein auspuff ist auf der anderen seite. woher ist der eigentlich?

 

 


Niveau ist keine Gesichtscreme

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hat der ne ABE oder sonst irghendwas? Oder ist er self-made?

 

 

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Quote:

Am 08.02.2011 um 00:36 Uhr hat amadeus26 geschrieben:
wie soll der bitte an den 84 pser passen, ich glaub mein auspuff ist auf der anderen seite

 

Der Auspuffeingang ist bei allen 451 gleich. Der 62kw hat lediglich einen Schalldämpfer weniger drin als der 45/52kw und deshalb ist der Ausgang links statt wie beim 45/52Kw rechts ;-)


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Der Auspuff hat keine ABE, aber einen KAT, mit dem er wohl eintragbar wäre lt. dem Engländischen Tuner.

 

 


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Mein Smarty hat 45 KW. Funktioniert das? Ist die Soundperformance hörbar besser?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von tsunami10 am 08.02.2011 um 12:55 Uhr ]

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Also 45 KW müsste 61 PS sein, das ist ja der selbe Auspuff wie der 71'er.

 

Soundtechnisch ein unterschied wie tag und nacht, das Auto klingt wirklich dann..


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    • Es geht ja auch nicht drum, fahrphysikalische Wunder zu vollbringen, das ist mir schon auch klar. Das ist so ähnlich wie im Ursprung von ABS, als man der Ansicht war, jetzt kann einem überhaupt nix mehr passieren und den Zugewinn an Sicherheit durch risikofreudigeres Fahren kompensiert hat! Man ist auch mit dem teuersten System nicht mit einem Schutzschirm ausgestattet und darüber hinaus noch unverwundbar!  Was man damals auch nicht richtig verstanden hat oder es durch geschickte Werbestrategien vermittelt wurde war die Tatsache, daß sich mit ABS zumindest bei trockener Fahrbahn, aber auch in anderen Situationen der Bremsweg überhaupt nicht verkürzt, sondern im Gegenteil eher verlängert, weil die Bremse zwischendrin immer wieder leicht geöffnet wird, aber die Fuhre eben dafür lenkbar bleibt, z. B. für Ausweichmanöver oder bei Fahrbahnen mit unterschiedlicher Griffigkeit eine bessere Spurstabilität bietet. Aber größtmögliche Sicherheit kann eben in einer anderen Situation wie ich oben schon geschrieben habe der Unterschied zwischen "Grade noch mal gutgegangen" und "Totalschaden" sein. Und da spreche ich durchaus auch nicht nur vom Winter! ⚠️ Und daß das ESP wesentlich leistungsfähiger als Trust+ ist, das nur Gas wegnehmen und auskuppeln kann, wurde von Dir ja bestätigt. Daß es immer wieder Fälle geben wird, wo auch das beste ESP machtlos ist, da bin ich mir auch im klaren drüber.  Aber in sehr vielen Fällen hat man da vorher schon etwas falsch gemacht! 😉   Um auch noch mal auf das ursprüngliche Thema zu kommen: Daß der cdi des TE für den genannten Preis ein gutes Angebot ist, wenn der Zustand stimmt, das will ich auch gar nicht in Abrede stellen! Den würde ich an seiner Stelle ebenfalls nehmen! 🙂 Die Kilometerleistung sollte bei einem cdi mit seinem langlebigen Dieselmotor kein Problem sein. Man sollte sich eben darüber im Klaren sein, daß es von Vorteil ist, wenn man bei einem solch alten Fahrzeug selbst schrauben und einfache Reparaturen in Eigenregie erledigen kann. Tipps und Anleitungen erhält man zuhauf hier im Forum. Wenn man dagegen wegen jeder Kleinigkeit in einen Sternenpalast gehen müsste, wäre das eher kontraproduktiv! 🥺   Bei Nennung des Wohnorts könnte man sogar empfehlenswerte Alternativen in Sachen Werkstattempfehlung kommunizieren! 😏
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