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GK

iPhone vernünftig im 451?!

Empfohlene Beiträge

Hallo,

wie habt ihr euer iPhone vernünftig im 451 untergebracht?

 

Bilder wäre klasse.

Danke

Gunnar


Smarte Grüße

Gunnar

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also meins lege ich immer zwischen die beine! bin aber sehr an dem iphone kit interessiert. gibst das auch fürs iphone 4 und den 450er?

 

 

 

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da ich mein Iphone4 hasse, habe ich es einfach aus dem Fenster geworfen- wenn du willst, kannste die Halterung haben :-D

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

neee Scherz :-D

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@Smart53

Laut SC nein. Ich hab vor ca. einer Woche angefragt und sie sagten mir, dass es nur mit dem iPhone 3G(S) kompatibel sei.

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ich habe es an der gleichen Stelle wie auf dem Foto aber mit dem Brodit Proclip und dann einen Halter von Brodit und sieht super aus ohne zu Bohren

 

 


geradeaus kann jeder

 

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2010 61PS Benziner 451 verkauft

1999 76PsTTP Benziner 450 verkauft

2011 61PS Benziner 451 aktuell

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Das IPhone 4 Passt in den Car Kit ohne Probleme!!!

 

Gruß

 

Ben


ForFour Brabus :-)

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Ich hab das Car Kit verbaut und lässt gut bedienen, allerdings läuft die Smart App nur mit dem 3Gs.

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Timo am 31.01.2011 um 20:40 Uhr ]


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Das carkit passt offiziell nicht zum neuen Touch Radio daher wollte ich die Halterung kaufen und ein USB Stecker an löten. Kann mir jemand sagen ob es den Halter auch einzeln etwas billiger gibt?

 

 

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Das App. läuft auf dem 3GS und dem IPhone 4

 

 


ForFour Brabus :-)

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Ok bei smart wurde gesagt nur 3Gs :-?

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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    • Moin, sehr geehrte BirgitHH, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung: und: und:   Es kann der Eindruck entstehen, daß die Beobachtete Funktion (der "Übelstand" der seltenen Nicht-Gas-Annahme) mit dem (doch wohl über eine längere Zeit vorhanden gewesenen) zu hohen Motor-Öl-Stand im Zusammenhang stehen könnte......   Wie die Vor-Redner schon schrieben, muß das ja nicht so sein, dafür bräuchten wohl die meisten hier weiterführende Informationen (wie der "Dieselbub" schon schrieb). Z.B. auch, ob das Fahrzeug einer gewissen Wartung unterliegt oder ob man so lange zuwartet, bis es zu technischen Ausfällen kommt oder bei einer technischen Kontrolle (HU / TÜV) die Zuteilung der Plakette wegen erkannter erheblicher Mängel verweigert wird.....   Mir fiel da spontan ein (als "Idee"), daß evtl. ein zu hoher Motor-Öl-Eintrag (über die Kurbelgehäuse-Entlüftung bei aufgeschlagenem/aufgeschäumten Öl) in den Luft-Ansaug-Bereich mit Störung der Sensoren für die Messung der angesaugten Luft (Drosselklappe) vorliegen könnte (Luftmenge, deren Temperatur). Ob nach einer eventuell erforderlichen Reinigung dieses Bereiches ein Neu-Anlernen/Kalibrierung (der Drosselklappe) not-tut, weiß ich nicht.   (Und leider ja: Was der "Dieselbub" auch schon schrieb: Was sich so einige "junge Leute" schon so aus den heute weit verbreiteten Medien so an Fahrverhalten abgeschaut haben und auf "Allgebrauchs-Wagen / Daily-Driver" zu übertragen versuchen (auch das genannte Benutzen beider Füße gleichzeitig für Gas und Bremse)....kann wohl zu einer konstruktiv so vorgesehen Verweigerung der Gasannahme führen.)   (BTW: Was ist eigentlich aus dem "Übelstand" mit dem RDKS (aus 2022) geworden. Leider gab es da keine Rückmeldung / Beseitigung des "Übelstandes" / Auflösung des Rätsels.....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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