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Anonymous

bin unentschlossen.....

Empfohlene Beiträge

Hallo Smart-Gemeinde, bin heute erneute einen Smart gefahren. Eigentlich wollte ich ihn kaufen. Aber nochmal 'ne Nacht darüber schlafen........
Pulse.....
Die Schaltung ist ja schon gewöhnungsbedürftig....
Was braucht er bei euch Sprit....
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Hi und willkommen im Forum!

Kleiner Tip: Nutze die Nacht nicht zum Schlafen sondern zum durchstöbern des Forums!
Man stößt hier auf soviel Pro, aber auch auf Macken der Kugel!
Und du siehst, wie glücklich die meisten User mir ihrem Smart sind!
Den technischen Kram erklärt dir bestimmt auch jemand; ich kann nicht, denn mein "Schatz" ist noch nicht da :(

Liebe Grüße


-----------------
paulchen001.gif
Heute ist nicht alle Tage... ich komm` wieder, keine Frage!


 

Liebe Grüße aus Dortmund von Julia und Paulchen
paulchen001.gif
Heute ist nicht alle Tage... ich komm` wieder, keine Frage!

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Hi,

ich kann Dich trösten. Ich bin den Smart vorher dreimal probe gefahren und war mir nicht so wirklich sicher. Heute möchte ich auf den Kleinen nicht mehr verzichten.
Als ich mit meiner Kugel Probleme im Winter bekam (hatte allerdings auch Sommerlatschen 'drauf) bin ich ins Forum gegangen und habe sofort die passenden Antworten auf meine Fragen bekommen. Kennst Du irgendeine Automarke die dieses bietet. Ein Forum für Fragen, Anregungen, Kritik. Nicht zu vergessen der Blick vieler anderer Autofahrer die verzweifelt einen Parkplatz suchen....

smartige Grüsse

PU

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    • @Broxin Soweit ich weiß gibt es kaum 37kW Besitzer die ihre Fahrzeuge chippen lassen. Aber das muss bei jedem 37kW gemacht werden ansonsten nutzt das Steuergerät die Ladedruck Kennlinie nicht und das Taktventil wird nicht angesteuert. Somit geht kein Druck über 0,5 Bar. Thomas bietet das nicht an. Auch andere Tuner wo ich mich informiert habe, haben direkt abgewunken wo sie 37kW gehört haben.   Ich habe auch mit Tom geschrieben, er kannte die 37kW Variante überhaupt nicht und dachte ich hab original den 600cc Motor drin und auf 700cc umgebaut. Hab ihn dann mit Wikipedia Screenshots überzeugt das es den 700cc wirklich mit 37kW in der Serie gibt.   @MBNalbach Soweit ich weiß sind die ganzen Kennfelder bereits im Steuergerät hinterlegt und werden dann aktiv genutzt wenn die entsprechende Variante codiert ist. Für 37 auf 45 kW kann ich bestätigen das es so ist. Ob das für die 60kW auch so ist habe ich nicht getestet.   @smart45005 ich fahre das Tuning von Thomas. Damit es aber voll seine Leistung entfalten kann musste ich das Taktventil aktivieren, daher der ganze Aufwand. Das Tuning von Thomas ist absolut empfehlenswert!  Ich bin auf deinen Test gespannt.   Das Thema hat mich jetzt auch ordentlich Zeit, Nerven und Geld gekostet.    
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