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sveagle

Mein Smart geht von mir

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Heute ist es soweit.

 

Mein Smart wird verkauft.

 

Ich hab noch einen 3er Golf als 2 Wagen den ich jetzt erstmal fahre bis ich mir ein neues Auto kaufe.

 

Meine Mutter bekommt heute ihren neuen Golf Plus übergeben,das Auto würde mir auch gefallen,aber vollgestopt mit Elektronik,wenn da was kaputt geht :evil:

 

Das beste ist der Parklenkassistent und das DSG Getriebe. :-D

 

Smart,es fällt mir schwer aber hier trennen sich unsere Wege,du bist ein zu hoher Kostenfaktor.

 

Ich werde noch weiterhin hier im Forum bleiben.

 

Gruß

 

SVEAGLE


Smart fortwo Bj.09.04 SW-Tuning 84PS

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:(

 

 

verkaufsgrund sind die kosten???

 

 

schade, ein weiterer "alter hase" verlässt die kugelgemeinschaft, bzw er verliert zumindest sein anrecht auf den titel :-D

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Quote:

Am 17.12.2010 um 11:19 Uhr hat sveagle geschrieben:
. . . Das beste ist der Parklenkassistent . . .


 

Ts ts ts. Wie kann ein Smartie eine "Einparkautomatik" gut finden, die Parklücken von 1/2 km Länge braucht :-x


Viele Grüße

Hucky

(cdi 54 PS Passion)

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Wieso? Wenn Sveagles Mutter so fährt wie meine, dann ist das eine Verbesserung um mehrere hundert Meter.

 

JB

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Also ganz ehrlich in den aktuellen Modellen der Parkassist. ist schon recht gut. Wir haben den im Golf 6 auch wenn ich dieses Feature bisher nur 2x just for fun benutzt habe und nicht weil es nötig gewesen wäre :-D

 

Viel Erfolg bei der Suche nach ´nem neuen Auto.

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In ein paar Jahren kann ohne solch ein Ding ohnehin keiner mehr einparken! :roll:

Das ist jetzt kein Witz und keine Ironie, da bin ich fest überzeugt von!

Genauso wie viele heute schon nicht mehr navigieren und Karte lesen können und das brauchen, um das Ziel überhaupt zu finden, werden in Zukunft immer mehr ohne Hilfsmittel nicht mehr einparken können!

Je mehr Hilfsmittelchen eingebaut werden, desto unfähiger werden die Autofahrer!

 

Na, hauptsache Sveagle bleibt uns hier im Forum erhalten! ;-)

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 17.12.2010 um 14:57 Uhr ]

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Mit Sicherheit bleib ich euch hier erhalten.

 

Der Smart wurde zu Kostspielig weil immer mehr kleinere Defekte aufgetreten sind,er hat jetzt 70tkm runter und ich hab noch gutes Geld bekommen.

 

Ich hab ehrlich an dem Auto gehangen,in Sachen Parkplatzsuche gibt es nix besseres.

 

Ich such ein Auto mit Allrad.

 

in die engere Auswahl ist der Suzuki SX4 gekommen,da bekommt man für keines geld noch ein richtiges Auto.

 

Ich hab mit meinem Motorrad,auch von Suzuki sehr gute Erfahrungen gemacht,da war nie etwas zu bemängeln.

 

Für 19000€ bekommt man einen 135PS Diesel mit 320Nm,Allrad,Klimaautomatik,Sitzheizung und im unterhalt ist er auch günstig.

 

Diverse Dauertests haben gezeigt das der kleine durchaus als ersatz für einen Golf herhalten kann.

Ok,die Innenverkleidungen sind Hartplatik aber die lassen sich dann auch billig Ersetzen.

 

Vielleicht kommt in naher zukunft mal wieder ein Smart in meine garage aber der aktuelle 451 auf keinen Fall,das Teil ist Potthässlig und hat zu viele Fehler,wenn ich schon höre was für Motoren da verbaut sind dreht es mir den Magen um. :evil:

 

Gruß

 

SVEAGLE


Smart fortwo Bj.09.04 SW-Tuning 84PS

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    • Es geht ja auch nicht drum, fahrphysikalische Wunder zu vollbringen, das ist mir schon auch klar. Das ist so ähnlich wie im Ursprung von ABS, als man der Ansicht war, jetzt kann einem überhaupt nix mehr passieren und den Zugewinn an Sicherheit durch risikofreudigeres Fahren kompensiert hat! Man ist auch mit dem teuersten System nicht mit einem Schutzschirm ausgestattet und darüber hinaus noch unverwundbar!  Was man damals auch nicht richtig verstanden hat oder es durch geschickte Werbestrategien vermittelt wurde war die Tatsache, daß sich mit ABS zumindest bei trockener Fahrbahn, aber auch in anderen Situationen der Bremsweg überhaupt nicht verkürzt, sondern im Gegenteil eher verlängert, weil die Bremse zwischendrin immer wieder leicht geöffnet wird, aber die Fuhre eben dafür lenkbar bleibt, z. B. für Ausweichmanöver oder bei Fahrbahnen mit unterschiedlicher Griffigkeit eine bessere Spurstabilität bietet. Aber größtmögliche Sicherheit kann eben in einer anderen Situation wie ich oben schon geschrieben habe der Unterschied zwischen "Grade noch mal gutgegangen" und "Totalschaden" sein. Und da spreche ich durchaus auch nicht nur vom Winter! ⚠️ Und daß das ESP wesentlich leistungsfähiger als Trust+ ist, das nur Gas wegnehmen und auskuppeln kann, wurde von Dir ja bestätigt. Daß es immer wieder Fälle geben wird, wo auch das beste ESP machtlos ist, da bin ich mir auch im klaren drüber.  Aber in sehr vielen Fällen hat man da vorher schon etwas falsch gemacht! 😉   Um auch noch mal auf das ursprüngliche Thema zu kommen: Daß der cdi des TE für den genannten Preis ein gutes Angebot ist, wenn der Zustand stimmt, das will ich auch gar nicht in Abrede stellen! Den würde ich an seiner Stelle ebenfalls nehmen! 🙂 Die Kilometerleistung sollte bei einem cdi mit seinem langlebigen Dieselmotor kein Problem sein. Man sollte sich eben darüber im Klaren sein, daß es von Vorteil ist, wenn man bei einem solch alten Fahrzeug selbst schrauben und einfache Reparaturen in Eigenregie erledigen kann. Tipps und Anleitungen erhält man zuhauf hier im Forum. Wenn man dagegen wegen jeder Kleinigkeit in einen Sternenpalast gehen müsste, wäre das eher kontraproduktiv! 🥺   Bei Nennung des Wohnorts könnte man sogar empfehlenswerte Alternativen in Sachen Werkstattempfehlung kommunizieren! 😏
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