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red

Normaler Kindersitz im Smart

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Kann ich eigentlich einen normalen Kindersitz im Smart einbauen (dreipunkt) in Fahrtrichtung, oder braucht es wirklich die Smart Variante.


Mit einer einfachen aber immer besser werdenden HP

 

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Hallo Red,

leider wirst du nicht drumherum kommen Dir den speziellen Smart-Kindersitz zuzulegen (es gibt aber oft sehr günstige Ebay-Angebote). Grund soll sein, daß das Gestell es Kindersitzes im Falle eines Falles ein Crash Element ist, a er Smart der Smart durch seine Karosserie Steifheit zuviel Aufprall Energie weitergibt und die für den Nachwuchs durch die "spezielle" Konstruktion des Sitzes gemindert wird

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Hallo,
als Vater einer dreijährigen Tochter hab ich mich da natürlich auch erkundigt und mir die Kindersitze von Smart angeschaut.
Man muss unterscheiden, welches Alter das Kind hat.
Es gibt spezielle Sitze von Smart ganz kleine Kinder (schaun aus wie diese MaxiCosi-Schalen, die entgegen der Fahrtrichtung montiert wird), dann gibt es Sitze für die nächstgrößere Stufe (ich glaub ab 9 Monate bis 14 kg), da gibts auch wieder ein spezielles Befestigungsset.

Für die nächstgrößere Stufe (dass sind dann Sitze die von 2 Jahren - 12 Jahre verwendet werden können), gibts von Smart auch wieder einen eigenen Sitz. Dieser Sitz unterscheidet sich aber nicht mehr von den normalen frei erhätlichen Sitzen (z.b. Storchenmühle etc.). Dieser Sitz wird zudem auch nur mit dem normalen 3Punkt-Gurt befestigt.

Ich hab für meine Tochter deshalb einen normalen Storchenmühlesitz. Um möglichst weit weg vom Airbag zu sein, stelle ich den Beifahrersitz immer ganz zurück.

Ich hoffe ich konnte dir weiterhelfen.
-----------------
cu
WillyRabbit
ED-EW 400


maus.gif


cu
WillyRabbit
ED-?? ???

buh3.gif

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Einen normalen Kindersitz(ohne Airbagabschaltung) darfst Du benutzen wenn das Kind mindestens 1 m groß und 15 kg schwer ist. Der Beifahrersitz muß dabei soweit wie möglich nach hinten geschoben sein.

Gruß, Joe

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Danke für die Antworten. Mein Kleiner ist ca. 85cm gross und hat 12 kg. Ich habe einen Römer King Sitz. Ich werd noch eine Weile warten biss ich mit meinem Kleinen rumfahren werde.


Mit einer einfachen aber immer besser werdenden HP

 

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    • Die originalen 175er hinten fahre ich mit 2,3 Bar. Die 195er mit einem Tucken weniger. Die Frage ist aber auch relativ obsolet. Fahr mit dem Smart auf eine ebene glatte (Beton)Fläche und schau dir die Reifen von oben an. Wenn die Flanke nur leicht nach außen gewölbt ist, dann ist der Druck richtig. Wenn sie kräftig nach außen gewölbt ist dann ist der Druck zu gering. Ist kaum eine Wölbung sichtbar dann ist er zu hoch. Öfter wiederholen bis du ein Gefühl dafür bekommst. Vorne genauso. Hinten aber eher nur wenig Wölbung, weil die Hinterräder Sturz haben. Damit hast du den individuell für deine Reifen richtigen Druck.    Auf lange Sicht ist der richtige Druck daran erkennbar daß die Lauffläche an Innenkante und Außenkante gleichmäßig verschleißt. Das ist nach meiner Erfahrung bei ca. 2,3 Bar der Fall. 
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