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Bin eher zufällig auf diesen Thread gestoßen. In diesem Zusammenhang: Ist es möglich das "Lichtpaket" beim 451 "nachzuprogrammieren"?

 

Gruß aus Franken, Sitzi.

 

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Total vergessen : smart 451 cdi cabrio aus 12/2007

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So, nun brauche ich mal eine Info von einem Smartfahrer der das 451 mhd . Cabrio Faceliftmodel (ab 05/2012) mit Werkseitigem Tagfahrlicht ohne Regensensor fährt. 
1. ist der Sicherungsplatz R3 am SAM mit einer Sicherung belegt?

2. sind hinter dem SAM 2 Relais verbaut, oder nur eines.

 

Bei dem Smart meiner Frau wurde definitiv am Leitungssatz zum SAM „rumgefrickelt“ Malerkrepp um Kabelstrang  😉

 

Bitte lasst mich nicht hängen ... Foto geht auch. Habe die 4600 Seiten Schaltplan (auf Englisch) noch nicht durch. 😉

bearbeitet von 00haschi

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    • An sich kenne ich das Problem nur vom 451, da klemmen gerne die Beläge in den Schächten. Entweder durch Dreck oder:   Ich hatte mal  mal einen Belagsatz an dem musste ich an den Flanken 1/10mm per Flex anschleifen damit sie locker saßen.  Die Trägerplatten waren einfach zu breit gefertigt/gestanzt.  Die Beläge müssen locker in die Schächte fallen !  Ganz locker drin sitzen, dürfen ruhig ein paar 100stel Spiel haben.    HBZ  und ABS schließe ich erstmal aus, da du schreibst "vorher war alles ok" .      PS: Bin nicht so im Film beim 450, aber gab/gibt es nicht zwei verschiedene Scheiben ? 1x 8mm und  1x 9mm Dicke ? 
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