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Steffi_Holger

( S ) 450 Cabrio Original Heckspoiler...

Empfohlene Beiträge

Man soll sich auch nicht dran festhalten....................... :roll:

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Steffi sitz auf dem Heckspoiler und Holger such demnächst noch eine Heckklappe............... :roll:

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Manche Leut hend scho seltsame Praktiken und Vorlieben!, tststs! :roll:

 

Noinoinoi! :-D

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jaaaaaaaaa, jaaaaaa !

 

ich habe das cabrio nur gekauft, weil im coupe immer fußabdrücke am glasdach waren! so!

der spoiler war schon defekt...... ;-)

 

steffi :roll:

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Immer sind die anderen schuld :-P :lol:

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katzen00025.gif

 

 

SmarteGrüße Emma&Jessi

 

 


Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

index.php?action=generate&text=Z%FCr%20H%F6lle%20mit%20dem%20B%F6sen&smilienummer=vorlage70.png&size=14&face=ExclaimDB.ttf&align=L

 

 

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Quote:

Am 09.12.2010 um 17:50 Uhr hat Steffi_Holger geschrieben:

der spoiler war schon defekt...... ;-)


 

Sicher die kleinen zwischenstege unten rausgebrochen... war bei mir auch. Ich habe EWIG in der Bucht gesucht bis ich einen hatte und der war auch nur fürchterlich mit lack besudelt, sodass ich ihn in Tridionfarbe lacken ließ (lohnt sich!!!). Den alten habe ich noch, ich spiele mit dem gedanken alle rauszutrennen und sauber zu schleifen, danach lack. Sollte auch gut werden :)

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fortwo cabrio, bj 06/00, rePowered by SmartProfi

183785.png

 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

fortwo cabrio, bj 09/01, CDI, verkauft mit 269tkm

fortwo cabrio, bj 04/04, 700er, das Schwarze Elend...

fortwo cabrio, bj 04/19, eq Passion, für die Dame des Hauses 

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was isn das für ne bude die du da am herichten bist? Für dich selbst? Mach maln kleinen bericht :-D

 

 


fortwo cabrio, bj 06/00, 600er, aufgebraucht, abgemeldet 

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    • Nur kein Streß wegen dieses Themas.  Das Rostproblem löst man am besten, wenn man die Teile neu kauft, hält länger und ist am Ende billiger, wenn man langfristig denkt. Rost ist wie Krebs. Mit Grundieren und Lackieren ist das Problem auch nicht gelöst, dann hat man ja nur einen ähnlichen Zustand wie neu, und das geht nur ein paar Jahre gut.  Der Dachholm ist eine Fehlkonstruktion, denn unter dem Gummi ist es immer feucht, wenn das Auto nass wurde.  Ich werde berichten, was ich tue, wenn mir jemand sagt, wie man am klügsten das Blech isoliert.  Ich frage mich, für was man gebrauchte verrostete Holme kauft, und das teilweise für relativ viel Geld. Das geschieht, also gibt es Menschen, die wissen, wie man das Blech isoliert. Vielleicht meldet sich ja noch einer irgendwann hier in diesem Forum…
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