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tonyrocketo

Radio 9 Code ?

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Hi Leute habe ein kleines Problem. Ich habe mein Radio 9 über ebay vertickert.Habe einen Smartie Ez 02/2009. Habe das Radio verschickt und jetzt wollte der Käufer von mir noch den Code haben. Ich habe da vorher nie nachgeschaut und mich mit beschäftigt ob es überhaupt einen gibt.Habe alle meine Unterlagen durchgesehen und keine Codekarte gefunden.

Ich habe in anderen Foren gelesen das es keinen Code gibt für das Radio sondern das es irgendwie über Steuergerät gemacht wird.

Ich hoffe hier kann mir jemand sagen was zu tun ist.

 

Lg und großen Dank im vorraus.

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Gibt keinen Code.

Frag doch mal wozu er den haben will :-?

 

Einzige Vermutung, die ich habe, ist das die PIN Belegung dessen Smarts nicht stimmt. Die wird wohl auf den normalen DIN Anschluß gepinnt sein. Und deswegen wird es nicht gehen :roll:

Ist aber nur so eine Vermutung :(

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mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png gesaugt

 

smart451.jpg

 

Hier gehts zu den K Ü S T E N S M A R T I S ;-)

 


mit 71PS (nix MHD) 278328_5.png in der Stadt gesaugt

 

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Hi danke erstmal für die Antwort werde ich ihm mal nahelegen.Aber das das Radio irgendwie mit dem Steuergerät verheiratet werden muss stimmt auch nicht oder ?

 

 

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Moin,

 

ne ist Quatsch. Das Radio ist weder Codiert oder sonstwas. Hatte meines auch über Ebucht verkauft und daher vorher beim SC etc nachgefragt. Das lohnt wohl nicht zu klauen (olles Toastermodell) :-D

 

LG Lars

-----------------

wrfel00611.jpgthecount1501.jpgwrfel01411.jpg

Spritmonitor.de

 


Opel Faahn is wie wennze Fliechst

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Moinsen

 

OK dann weiss ich ja bescheid, wundert mich ein wenig das der Käufer das nicht weiss der ist nämlich selber Smart-Händler. Naja ok besten Dank dann werde ich ihm das mal so mitteilen. Dann wirds woh an der Pinbelegung liegen.

 

Gruß Kai

 

 

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Quote:

Am 27.10.2010 um 10:15 Uhr hat tonyrocketo geschrieben:
wundert mich ein wenig das der Käufer das nicht weiss der ist nämlich selber Smart-Händler.

Na dann wundert mich nix mehr! :lol:

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    • Das gilt nur für den 450er Smart, weil bei dem die Signale für die Schaltwippen tatsächlich über die Hupenleitung bzw. den Spannungspegel auf dieser Leitung übertragen werden, beim 451er ist das generell anders gelöst! 😉 Und auch beim 450er gibt es zwei vollkommen unterschiedliche Systeme, je nachdem, ob es sich um einen älteren ZEE Smart bis Ende 2002 handelt oder um einen SAM Smart ab 2003. ZEE oder SAM ist jeweils die Bezeichnung der Zentralelektrik in den Smarts. Bei einem ZEE Smart wurde die Hupenleitung über eine Zusatzbox geschleift und dort der Spannungspegel abgenommen und in die entsprechenden Schaltsignale umgesetzt, bei einem SAM Smart wurde die Hupenleitung statt wie ohne Schaltwippen in das SAM eingeführt stattdessen in das Kombiinstrument geführt und dort über eine Komperatorschaltung gegeben. Bei einem 450er ab 2003 musste bei der Installation eines Schaltwippenlenkrads ein Stecker in der Verkabelung umgesteckt werden, bevor in Verbindung mit einer Freischaltung für die Elektronik im Kombiinstrument dann die Schaltwippen funktionierten. Dies ist auch auf dieser Seite auf den unteren Bildern zu sehen, hat aber mit Deinem Fall jetzt nix zu tun! Nur zur Erklärung der Unterschiede.   Beim 451er sind die Hupenleitung und die Schaltwippen zwei unterschiedliche, voneinander getrennte Dinge, wie Du ja auch an der Steckerbelegung bzw. den Schaltbildern erkennen kannst Die Unterschiede in den Verkabelungen entstehen durch andere interne Adapter in den jeweiligen Lenkrädern!
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