Jump to content
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  
Handwerker_owl

Motorsteuergerät neu und nu Wegfahrsperre aktiv!

Empfohlene Beiträge

Hey Leute, ich hatte einen blöden can bus fehler und habe das Motorsteuergrät getauscht. Nun habe ich keinen can bus fehler mehr aber ich bekomme die Wegfahrsperre nicht raus ist immer ein X im display.

 

Jemand eine idee?

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Das ist vollkommen normal, weil in dem Motorsteuergerät die FIN einprogrammiert ist und nicht in einem anderen Fahrzeug funktioniert, da kommt dann immer die Wegfahrsperre.

Auch wenn ein neuer Motor eingebaut wird, muß das alte Motorsteuergerät weiter verwendet werden.

Sobald ein neues Motorsteuergerät verwendet wird, ist das die logische Folge davon.

Man kann die Steuergeräte nicht einfach austauschen wie man grad will!

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 22.10.2010 um 17:19 Uhr ]

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

wie willst'n dahin fahren mit aktivierter Wegfahrsperre?

Anlernen ist nicht, Du wirst um 'n neues Steuergerät beim SC nicht drum rum kommen.

Es sei denn, das alte läßt sich von 'nem fachkundigen Bastler reparieren oder jemand kann das neue Steuergerät "überlisten".


"Untersteuern ist, wenn Du den Baum siehst, in den Du reinfährst. Übersteuern ist, wenn Du ihn nur hörst." Walter Röhrl

 

Hol Di fuchtig!

Diesen Beitrag teilen


Link zum Beitrag
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde dich hier an.

Jetzt anmelden
Melde dich an, um diesem Inhalt zu folgen  

  • Der letzte Post

    • Hallo zusammen, wie im anderen Thread schon erwähnt will (bzw. probiere) ich bei meinem 451, Turbo, Bj 2010 die Lichtmaschine zu wechseln. unter viel fluchen habe ich es geschafft die LiMa zu lockern (so 16 Jahre alte Schrauben/Stecker..) mach keinen Spass. Aber nun geht die Sau nicht raus (auch wenn es youtubes gibt wo dies klappt) also brauche ich mal direkte Hilfe;) Somit endlich die Frage, wie klappt das mim Motor absenken? Ich brauch ein paar cm Platz zwischen Motor und dem Ausschnitt der Motorhaube? Meine Idee: Lange "Ablassschraube" montieren, Smart steht auf den Rädern, dann hinten rechts mit dem Wagenheber etwas anheben. --> Muss dafür noch etwas demontiert werden? Irgendwelche Schrauben/Clipse der Verkleidung? Kabel? Ist die Idee Mist? Im Moment habe ich keine Unterstellböcke somit ist es schwer ihn parallel abzulassen. Ich bin dankbar für alle Tipps! Danke Euch
  • Forenstatistik

    • Themen insgesamt
      153.120
    • Beiträge insgesamt
      1.614.707
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.