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Schwesternelke

Neuer Bereich für Felgen, die am Smart passen.

Empfohlene Beiträge

... und wo bleiben die Geschenke? :roll:

 

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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Lochk. VA / HA Naben

 

 

forfour 454 = 114,3/4 114,3/4 67,1 67,1

 

 

roadster 452 = 112/3 112/3 57,1 57,1

 

 

smart 450 / MC01 = 112/3 112/3 57,1 57,1

 

 

smart II fortwo 451 = 112/3 112/3 57,1 57,1

 

 

Sprich man kann Felgen von diesen Fahrzeugen an den Roadi verbauen, bis auf den Typ 454, alles andere passt. Ist gut möglich das man Spurverbreiterungen dazu brauch.

 

Aber das Thema an sich ist eine gute sache.

 

 


Anders sein.

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Ich wollte ja keinem auf die Füße steigen.

 

Dass die Mühlen hier langsamer mahlen, wußte ich nicht - dem Tempo der kleinen angepasst...

 

Quote:

Am 10.11.2010 um 20:01 Uhr hat Chaoti geschrieben:
2 Monate sind bei einem weit über 10jährigen Forumsbestehen über haupt nicht als "recht viel Zeit" einzuordnen...



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    • Hallo zusammen, nach mehrmaligen Aufenthalten in verschiedensten Werkstätten wende ich mich jetzt an euch. :)   Modell: Smart 451 1.0 62kw cabrio bj. 09 (85.000km)   Ich habe das Auto nun schon seit über 3 Jahren und immer wieder taucht sporadisch derselbe Fehler auf: Beim Anhalten an Ampeln, Kreisverkehren etc. ruckelt er und fährt nicht mehr weiter. Vom Gefühl her exakt so, als würde man bei einem Schaltwagen die Kupplung nicht richtig treten und diesen abwürgen.  Ein Neustart des Wagens hilft nicht, was jedoch hilft: Motor aus, Schlüssel auf Zündung, 1-2x vom neutralen in anderen Gang schalten und wieder zurück, 1-2 Minuten warten und Motor starten. Nach diesem "Reset" fährt er ganz normal weiter, teilweise wochenlang ohne Probleme.  Dieser Fehler trat bereits das erste mal kurz nach dem Kauf auf bei ca. 60.000 km Laufleistung. Da es zweite Hand und gepflegt war, würde ich einen defekt am Getriebe ausschließen. Ein Tuning oder sonstige Modifizierung hat zu dem Zeitpunkt ebenfalls (noch) nicht stattgefunden    Was wurde bereits gemacht:   Aktuator auf Funktion geprüft (alles i.O.) Aktuator mehrfach neu angelernt Scans mit Hersteller-Software ohne konkretes Ergebnis  Aktuator ausgebaut und neu gefettet   Leider tritt der Fehler mal häufiger und mal sehr selten auf und ist nicht reproduzierbar. Daher folgende Hinweise als reine Spekulation oder ggf. Zufälle betrachten:   Tritt häufig bei regnerischem/kaltem Wetter und nach Schaltvorgängen in Kurven auf. Im Sommer trat es seltener auf.   Falls jemand Ideen hat, würde ich mich wirklich sehr freuen, da ich nun schon in mehreren Werkstätten war (auch bei Smart-Spezialisten) und mir oft zu einem neuen Getriebe geraten wurde (natürlich ohne Erfolgsgarantie), da sie sonst keine wirkliche Idee dazu hatten. Ich vermute hier eher ein Problem auf elektronischer Seite, wodurch der Aktuator nicht in den ersten Gang schalten kann. 
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