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RonnyD

Biete: AZEV K 7,5 - 16 Alufelgen

Empfohlene Beiträge

Für smart fortwo........

 

AZEV K Felgensatz / silber - Horn poliert / VA. 7,5 x 16 - HA. 7,5 x 16 / mögliche Bereifung rundrum 195/40-16 oder VA. 195/40-16 HA. 215/35-16

 

Felgen sind auf 3-Loch gebohrt und neu und OVP.

 

Preisvorstellung 499,-- €

 

Ernsthafte Interessen bitte nur per PN.

 

Artikelstandort Großraum Mannheim/Heidelberg

 

Gutachten

 

bild010zh0.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von RonnyD am 03.03.2011 um 15:35 Uhr ]


BRABUS Ultimate 112

Perlmetallic Orange

 

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ETs?

-----------------

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Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

Spritmonitor.de

 


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

signatur.jpg

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Jep ET 30

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von RonnyD am 13.09.2010 um 21:14 Uhr ]


BRABUS Ultimate 112

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Sehr schöne Felge und auch schön mal wieder von dir zu lesen. Viel Erfolg noch beim Verkauf :) LG Su

 

 

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Am 26.08.2010 um 12:23 Uhr hat sosmart geschrieben:
Sehr schöne Felge und auch schön mal wieder von dir zu lesen. Viel Erfolg noch beim Verkauf :) LG Su



 

Danke Dir. ;-)

 

Quote:

Am 26.08.2010 um 13:24 Uhr hat Smartschubser geschrieben:
Gutachten vorhanden?



 

 

Hier bekommst du es

 

Quote:

Am 26.08.2010 um 14:33 Uhr hat LuckyMacchiato geschrieben:
passen die auf einen 451er?



 

Passen auch auf den 451er

 

Hinten sehen beim 451er 16" allerdings etwas verloren aus.

Tieferlegung um den Spalt VA und HA auszufüllen daher ein optisches MUSS.

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von RonnyD am 19.09.2010 um 21:01 Uhr ]


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Am 25.08.2010 um 14:14 Uhr hat RonnyD geschrieben:
VA. 195/40-16 HA. 215/35-16

 

gehen auch HA 215/40-16?


Caterham Super 7, den meisten Spaß den man mit angezogenen Hosen auf 4 Rädern haben kann!

 

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Quote:

Am 21.09.2010 um 11:20 Uhr hat elbonito geschrieben:
ET30 passt doch hinten gar nicht auf den 450, oder?!



 

Klick :roll: ;-)

 

 

 

 


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@ Gartenzaun

 

Sind nicht die Felgen ausm Link, da ich mehrere Sätze davon hatte ......

 

Und seit wann braucht man für auf 3-Loch Anbindung gebohrte Felgen extra nochmal Distanzscheiben ???

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von RonnyD am 24.09.2010 um 13:25 Uhr ]


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Quote:

Am 24.09.2010 um 13:19 Uhr hat RonnyD geschrieben:
@ Gartenzaun
extra nochmal Distanzscheiben ???

 

Distanz bedeutet "Entfernung"- nicht Adaption :)

 

Ich meine gelesen zu haben, dass die Felgen nicht bündig mit den Kotflügeln abschließen und man ca. 35 mm Distanzscheiben (auch Spurplatten genannt) benötigt.

Da du die Felgen offensichtlich nicht montiert hattest, hat sich dir diese Frage vielleicht nicht gestellt.


Caterham Super 7, den meisten Spaß den man mit angezogenen Hosen auf 4 Rädern haben kann!

 

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@ Gartenzaun

 

Schon klar. ;-)

 

Kannst ja User Arnd hier mal kontaktieren, der hat die mWa drauf. ;-)

 

 

 


BRABUS Ultimate 112

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Up !!!

 

Und bitte nur seriöse Interessenten. ;-)


BRABUS Ultimate 112

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    • Moin, sehr geehrter Ben_ , sehr geehrte Forengemeinde !   Es scheint ja fast so, daß das Geräusch auf die Befestigung der Lima eingegrenzt werden könnte ?   Auf die Bemerkung: Ist bei dem dortigen Smart wirklich nur eine Schraube (1 Stück) ?   Ich beziehe mich jetzt nur auf die Befestigung der Lima, nicht auf die Befestigung und Anzahl der elektrischen Kabel:   Nach meiner Erinnerung sieht die Lima beim CDI so aus wie die in diesem Faden verlinkte aus dem Ibäh-Angebot. Da die Lima ja ganz offensichtlich 2 Befestigungsaugen am Gehäuse hat, sind doch zum Aus- und Einbau insgesamt 3 Schrauben zu lösen, 2 sogar zum Herausziehen/Entnehmen (um die Lima entnehmen und wiedereinsetzen zu können). Die 3. Schraube befestigt eine Art Stahlbügel mit Langloch drinnen, dort kann doch die Lima ein wenig geschwenkt werden, um die korrekte Spannung des Rippenriemens einzustellen (da sich dieser Stahlbügel mit der Drehung der Lima (beim Spannen des Riemens) ein wenig radial "schwenken" können muß, ist dessen Befestigungsschraube mindestens zu lösen). Danach sind diese 3 Schrauben dann zur Befestigung der Lima wieder "gut handfest" anzuziehen, damit die Lima wirklich fest sitzt (und der Riemen wie zuvor eingestellt gespannt bleibt). Und bei den Forenmitgliedern, die bisher ohne Nutzung der Absenkschrauben davon berichteten, gab es Schwierigkeiten beim Positionieren/Gegenhalten mindestens einer der Muttern auf der "Rückseite" der Lima (vom Radhaus aus betrachtet). Da ich mit Absenkschrauben gearbeitet habe, ist über der Lima ein Luftspalt, durch den man auch mit großen Händen (und Wurstfingern) bequem dorthin greifen kann. (Die anderen rieten teilweise dazu, Kinder für diese Arbeiten zu begeistern, wegen deren schlanken Arme und kleinen Hände.....ich lehne das jedoch grundsätzlich ab (den Einsatz von Kindern).....).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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