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RatzFatz22

(Biete) Fahrradträger, Skiträger + Grundträger für das alte Smart Cabrio

Empfohlene Beiträge

Biete hier einen originalen Fahrradträger, Skiträger + Grundträger zum Verkauf an.

 

Der Träger war auf einem ForTwo Caprio Bj. 2003 befestigt, passt also auf alle ForTwo Caprio (450) bis 2007. Die Halter die mit der Karosserie fest verbunden werden, sind nicht dabei.

 

Preislich dachte ich so an 170 Euro für alles zusammen.

Abzuholen wäre das ganze in der Umgebung Trier.

 

Schreibt mir einfach eine PN.

 

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Die Befestigungsarme des Grundträger werden an zwei Halter angebracht. Diese werden normalerweise im SC montiert und verbleiben fest am Fahrzeug. Bei Selbstmontage sind diese Halter aber sehr günstig zu erwerben (ca. 20EUR)

 

 

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hallo,

ist dein (fahrrad)träger denn noch zu haben? hätte interesse, da seit kurzem umstieg von coupe(451) auf cabrio (450) :)


WWW.ROADBIKE-HOLIDAYS.COM

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    • Danke für die „Aufklärung“, jedoch siehst du etwas zu einseitig.   Grundsätzlich geht man von einem passenden Kraftstoff-Luftgemisch aus, das man für eine optimale Verbrennung benötigt.   Wenn eine Komponente aus dem Ruder gerät, passt die „Formel“ nicht mehr und der Verbrennungsprozess läuft nicht mehr optimal.   Es kann entweder zu einer falschen Luftversorgung (defekte und undichte Schläuche, Rohre, Filter, Klappen, Dichtelemente ….) kommen und das Kraftstoff-Luftgemisch passt nicht mehr. Für den nach wie vor passenden Kraftstoffanteil ist auf einmal zu viel Luft oder zu wenig Luft vorhanden.    Oder die Kraftstoffversorgung gerät aus dem Ruder und es kommt zu einer falschen Einspritzmenge (aus welchen Gründen auch immer ….. falsche Sensorwerte, defektes Steuergerät, verschlissene oder defekte Injektoren, …..). Somit kann natürlich zu wenig oder zu viel an Kraftstoff eingespritzt werden.   Natürlich kann das sein. Es geht da um die Ursache, weshalb das Kraftstoff-Luftgemisch nicht mehr passt.   Einmal kann die Ursache eine fehlerhafte Luftversorgung und ein anderes Mal an eine fehlerhafte Kraftstoffversorgung sein.   Je nachdem welche Komponente der Formel nicht optimal ist, führt beim Gleichbleiben der anderen Komponente zu einer Über- oder Unterversorgung der einen Komponente.   Die Ursachen führen zu einem nicht optimalen Gemisch und das wiederum resultiert dann in verschiedene Symptome wie Leistungseinbussen, Laufunruhe, Drehzahlschwankungen im Leerlauf, Klopfen, falsche Lamdawerte oder Rauchentwicklung ….   Die Folgen können im geringsten Fall zu den vorher aufgezählten Symptomen führen aber im schlimmeren Fall zum Notlauf (was vor Schäden schützen soll) bzw. können auch schwerwiegende Motorschäden (verbrannte Ventile, Löcher in Kolben, …) führen.    Das weißt Du genauso wie ich …. nur deine Darstellung ist meiner Meinung nach, etwas unglücklich (einseitig) formuliert.   
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