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_gustav_

neue Außenantenne

Empfohlene Beiträge

Hi Leutz,

habe gestern beim Abschrauben der originalen Antenne deren Fuß demoliert ;-)
Das Teil hatte sich dank Salz so gefressen, dass es nur mit einer Kombizange (und auch nur durch Glück) gelöst werden konnte...

War heute bei MB und habe mir die Außenantenne vom CLK Cabrio zugelegt. Der Fuß ist zwar minimal breiter, dafür jedoch Optik und Empfang besser...

Kostenpunkt fast 30 EUR.

Gruß, Gustav


 

Ciao, Gustav [ meine Userpage · A 170 CDI ]

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Hallo,

könnte man da mal ein Bild von sehen? Ist die Antenne besser, oder sieht sie "nur" besser aus?
-----------------
Klaus + "Wussel"


Klaus + "Puck"

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Hi Klaus,

Bilder gibts nicht :) Nö :-D

Wie ich schon geschrieben habe, hat sich auch der Empfang verbessert (verschlechtern wäre ja beim Smart ein Ding der Unmöglichkeit ;-)) - das Grundrauschen ist merklich zurück gegangen...

Gruß, Gustav


 

Ciao, Gustav [ meine Userpage · A 170 CDI ]

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Hallo Gustav,

hast Du die komplette Antenne ausgetauscht (so hab ich's verstanden) oder nur den Stab?

Wie und wo hast Du die MB-Antenne befestigt?

Gruß, Kai.

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Hallo Mister Mercedes-Benz Guschtav :-D

Haste auch eine Artikelnummer des Wunderstabes? :-D:-D

-----------------
Allzeit gute Fahrt
Guido Russ

www.smart-fahrtenbuch.de signa_smilie.gif
*UPDATE* Das 50.000km-Projekt! *UPDATE*


Smarte GrüsseGuido

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Das ist doch Geheim Katrin :-D

Das Teil kostet 28 EUR zzgl MwSt für den Normalsterblichen... ArtikelNummer hob i net, denn jeder MB PC bringt die Antenne hervor ;-)

Einfach Antennenstab CLK Cabrio sagen :-D (Coupé hat keine solche Antenne)

Gruß, Gustav 'Benz' Miller


 

Ciao, Gustav [ meine Userpage · A 170 CDI ]

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Hi zusammen,

die Teilenummer lautet uebrigens gemaess Auskunft meines lokalen Benz-Dealers 208 820 0075. Ist aber bei keinem in und um Koeln auf Lager vorraetig...

Gruss, Kai.

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    • Guten Tag Liebes Forum,  Ich hab einige Fragen bezüglich meines Kleinen vorab die Vorgeschichte: Smart 450 CDI Bj 2001. Meine Tankanzeige lief aktuell nicht weshalb ich in letzter Zeit immer nach KM Anzeige fuhr. Gestern Abend bin ich nun leider liegen geblieben ,zwei mal versucht zu starten ohne Erfolg, nun gut hab mir Diesel bringen lassen und ging dann auch an. Einen Freund nach Hause gefahren knapp 15km und dann nochmal vollgetankt. An der Tanke braucht der kleine unter orgeln bestimmt 6-7 versuche bis er an ging. Auf den Rückweg begeben, bei der Fahrt wie am beim ersten mal ausgegangen die MKL leuchtete kurz auf. Dann wieder bestimmt 10 versuche bis er anging. Anschließend bin ich auf der Autobahn liegen geblieben dort hat aber nach dem 10ten versuch die Pumpe so hört es sich an unter dem Beifahrersitz ihre Tonlage geändert und es kommt nur noch ein hochfrequentes Pfeifen ähnliches eines Turbos oder einer Pumpe die trocken läuft.  Was wäre hier das richtige vorgehen? 1.Gibt es eine Möglichkeit das System zu entlüften weil es dies nicht selber geschafft hat ?  2. Fördereinheit tauschen oder kann ich was anderes testen? 3. Muss dafür der Tank ausgebaut werden oder gibt es die Möglichkeit unter dem Beifahrersitz da ran zu kommen ? Über eine Serviceöffnung oder ähnliches ? Vielen Dank vorab!
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