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Richy81

5W-30 für Smarte Mädels

Empfohlene Beiträge

Wird das aus Katzen gemacht oder für Smartfahrende Kätzchen :lol:

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Richy81 am 17.06.1981 um 25:69 Uhr ]Spende

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LOOOOOOOOOOOL

 

wie geil

 

das muss ich meiner freundin zeigen

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????? Leute machen auch mit Scheiße Geld.

Wenn der Kanister leer ist,wird er dann aufm Regal gestellt?????

 

 

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SmarteGrüße Emma&Jessi

 

 


Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

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Quote:

Am 03.07.2010 um 21:55 Uhr hat Jessi geschrieben:
????? Leute machen auch mit Scheiße Geld.

Wenn der Kanister leer ist,wird er dann aufm Regal gestellt?????





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katzen00025.gif





SmarteGrüße Emma&Jessi





 

zu 1.: ja, ich glaub in Asien wars, wird Elefantenkot als Dünger verkauft ;-)

 

zu 2. klar, wieso nicht?! macht sich doch echt gut!! oder wär das nix für Dich?? :lol:


Fahr oder Stirb!

 

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Sorry bin nicht so eine die sich sowas hinstellt.oder kauft nur weil da hello Kitty drauf ist.

Wie wurde mal hier gesagt: ich bin zu einfach gestrickt!!!! :lol: :lol: :lol:

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SmarteGrüße Emma&Jessi

 

 


Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

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Lach nicht das ist so :lol:

 

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SmarteGrüße Emma&Jessi

 

 


Höllische Grüße

Jessi & Crowley

 

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    • Hallo zusammen, nach mehrmaligen Aufenthalten in verschiedensten Werkstätten wende ich mich jetzt an euch. :)   Modell: Smart 451 1.0 62kw cabrio bj. 09 (85.000km)   Ich habe das Auto nun schon seit über 3 Jahren und immer wieder taucht sporadisch derselbe Fehler auf: Beim Anhalten an Ampeln, Kreisverkehren etc. ruckelt er und fährt nicht mehr weiter. Vom Gefühl her exakt so, als würde man bei einem Schaltwagen die Kupplung nicht richtig treten und diesen abwürgen.  Ein Neustart des Wagens hilft nicht, was jedoch hilft: Motor aus, Schlüssel auf Zündung, 1-2x vom neutralen in anderen Gang schalten und wieder zurück, 1-2 Minuten warten und Motor starten. Nach diesem "Reset" fährt er ganz normal weiter, teilweise wochenlang ohne Probleme.  Dieser Fehler trat bereits das erste mal kurz nach dem Kauf auf bei ca. 60.000 km Laufleistung. Da es zweite Hand und gepflegt war, würde ich einen defekt am Getriebe ausschließen. Ein Tuning oder sonstige Modifizierung hat zu dem Zeitpunkt ebenfalls (noch) nicht stattgefunden    Was wurde bereits gemacht:   Aktuator auf Funktion geprüft (alles i.O.) Aktuator mehrfach neu angelernt Scans mit Hersteller-Software ohne konkretes Ergebnis  Aktuator ausgebaut und neu gefettet   Leider tritt der Fehler mal häufiger und mal sehr selten auf und ist nicht reproduzierbar. Daher folgende Hinweise als reine Spekulation oder ggf. Zufälle betrachten:   Tritt häufig bei regnerischem/kaltem Wetter und nach Schaltvorgängen in Kurven auf. Im Sommer trat es seltener auf.   Falls jemand Ideen hat, würde ich mich wirklich sehr freuen, da ich nun schon in mehreren Werkstätten war (auch bei Smart-Spezialisten) und mir oft zu einem neuen Getriebe geraten wurde (natürlich ohne Erfolgsgarantie), da sie sonst keine wirkliche Idee dazu hatten. Ich vermute hier eher ein Problem auf elektronischer Seite, wodurch der Aktuator nicht in den ersten Gang schalten kann. 
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