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Sonix

Bald hab ich auch einen aber wann ?

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Also ich war letzte Woche im SC Augsburg und hab meinen kaufvertrag für meinen 40kw Passion ganz in silber abgeschlossen.
Am kommenden Montag muss ich nochmal hin um alles letztendlich fix zu machen (wusste nicht 100% wegen fi*****erung obs klappt)

Mein Smart soll aus München kommen. Weiß jemand wie lange ich ungefähr noch auf meine Kugel warten muss ? Sonderwünsche mäßig sind nebelscheinwerfer und elektrischer aussenspiegel schon drin, die müssen eigentlich nur noch den cdwechsler installieren und die gepäcktasche.

Kann das noch lange dauern ???


-- Auf eine Signatur wurde aus kostengründen verzichtet --

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hi,

hast du ein 2001er (lagerfahrzeug bzw. bereits produziert) oder ein 2002er bestellt. ein lagerfahrzeug sollte relativ schnell da sein. beim 2002er kann es schon (leider - heul) etwas dauern. wir haben unser cabrio am 19.01 bestellt und es soll am 19.03. (hoffentlich) in hambach vom band laufen. wir rechnen (bzw. hoffenen) in der woche nach ostern mit unserem cabrio. :-D :-D :-D
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VIELE SMARTE GRÜSSE
xyxwave.gif
HARTMUT


Viele smarte Grüsse - Hartmut

01cabrio-signatur.jpg

 

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nö meines is schon fix und fertig in münchen muss nur noch letztes ok geben und dann wird er geholt


-- Auf eine Signatur wurde aus kostengründen verzichtet --

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Dann denk ich mal ein bis zwei Wochen Sonix. Bis der bei deinem SC ist und der Wechsler eingebaut ist halt.
-----------------
djbuzz

www.djbuzz.de
'der Schwarzkugelfahrer'


Djbuzz

 

www.djbuzz.de

\'blackmonster\'

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Hallo,
da Augsburg und München zusammengehören sollte es eigentlich Ratzfatz gehen. Den Wechsler kannst Du ja notfalls selbst anschließen wenn die das nicht auf die Reihe kriegen. Aber Augsburg ist ganz gut die machen das schon (wenn´s nicht gerade das neue CD-Radio ist:( )
Tipp mit Wechsler: Der ist ein Standard Grundig MCD 36 und kostet im Hifiladen nicht mal die Hälfte!


maxx, der immer noch auf die Entdeckung intelligenten Lebens auf der Erde wartet

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hmm danke für den tipp aber ich bin autotechnisch eher mit pech belegt. Wenns drum geht nen PC zu reparieren kein thema aber beim auto lass ich die finger von.

Bin grad noch am überlegen ob ich anstelle dem Smart Radio das mit Radio UND Cassette nehme. Dann könnte ich über Cassettenadapter noch meinen Minidiskman anschließen. (Is ja ne praktische aufbewahrungsschublade in der Mittelkonsole)

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Hi Anonymous

wenn du schon MiniDisks hast, wäre doch ein Radio mit MiniDisk das richtige. Meinst kann man diese auch mit einem CD-Wechseler als Paket bekommen.
Wäre das nicht ein paar €uros mehr wert ?
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smartcabrio.jpg
Smart Cabrio CDI .. aus Freude am Fahren !
by by Oeffi


Clever und Smart Cabrio CDI !

By Oeffi

Klick here ... for OWL-Smarties

 

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    • Moin, sehr geehrter Funman, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Habe nun schon 2 x 450er seit ca. 20 Jahren im Dauerbetrieb...Eine derartige Häufung von Federbrüchen war ich bisher (von anderen Marken) nicht gewohnt, musste mich erst daran gewöhnen. Wohl auch deshalb habe ich oft die Brüche nicht zeitnah bemerkt. Die Fahrzeuge bleiben ja auch oft im Fahrverhalten unauffällig im Falle eines Bruches. Daher kann ich mir durchaus vorstellen, daß bei normalen Nutzern ein Bruch erst spät bei einem sonstigen Werkstattbesuch oder bei der technischen Kontrolle (TÜV) durch einen kundigen Prüfberechtigten erkannt wird...dann natürlich verrostet. (Mittlerweile schaue ich bei jeder sich bietenden Gelegenheit danach, habe meist im Fundus jeweils 1 Paar hintere und vordere NEU liegen. Und ja, entgegen meinen sonstigen Gewohnheiten tausche ich die auch gleichzeitig paarweise/beidseitig im Schadensfall ).   Auf die Frage: Wie ich schon schrub: Aus leidvoller Erfahrung und weil auch ich die Vermutung hegte/hege, daß eine mögliche unvollständige oder sparsame Lackierung der neuen Federn Rost und einen Bruch derselben begünstigen würde/könnte, habe ich dann neue Federn vor deren Einbau nochmals sorgsam lackiert (grundiert und decklackiert). Eine deutlich längere Standzeit bis zum nächsten Bruch konnte ich bisher dadurch nicht beobachten/feststellen/erreichen.   Auf die Bemerkung: und:   Einspruch euer Ehren: M.M.n. gibt es auch dort eine Verteilung um einen Mittelwert (Gauß`sche Normalverteilung) mit entsprechenden Ausreißern nach oben und unten...   Auf die Bemerkung: "Haushaltsübliche" Ausstattung einer bescheidenen Hobbywerkstatt in Richtung "Kfz-Wartung und Pflege". Keine Hebebühne oder Halle oder so etwas. Wer das nicht hat oder anschaffen möchte....Es gibt doch Mietwerkstätten...mit Bühnen und sehr umfangreichen Werkzeugbestand und Miete desselben....zusätzlich noch mit kfz-technischer Beratung...falls erforderlich. (Beschreibungen des Tauschens der Federn und Videos gibt es doch im Forum und im Netz (z.B. YT, Youtube) reichlich....).   Auf die Bemerkung:   Die Paarung der Serien-Achsen-Federteller, SAM-Smarts (hinten) mit den seeeeehr preiswerten Federn aus ostasiatischer Fertigung (ATEC, um ca. 20 Euro incl. Steuern und Versand) ist hier unproblematisch. Nicht klemmend und auch nicht viel Spiel. Eben ähnlich der Serienfedern von MB.   Meine Vermutung der Ursachen für das relativ häufige Brechen der Federn hinten und vorn beim Smart 450 sind die relativ grenzwertige Auslegung / Berechnung zu den Erfordernissen ("moderne Konstruktionen" halt). (Ein Prüfberechtigter meinte letztens im Spaß: Wenn der Hersteller "Kugelschreiber"-Federn einbaut, muß man sich über Brüche nicht wundern....). (Ein wolfsburger Qualitätsprodukt hier hat nach 40 Jahren und fast 400 000 km noch immer die Werksfedern drinnen, ohne Bruch derselben...).   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig
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