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sebastian1983

Kolbenringe erneuern

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das sagst Du so einfach - darf ich dir mein smart bringen ? :(

 

 

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ok, gelesen - es handelt sich um zwei Motoren, deshalb erst das Bild vom defekten Kolben und dann die Kompressionsmessung

[ Diese Nachricht wurde editiert von ottomike am 11.11.2016 um 08:59 Uhr ]

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Ich sage es mal so .... Wer Kolbenringe gewechselt bekommt wird doch auch ne Steuerkette neu machen können?

 

 


Smart 450 Cabrio 2002 599 71 PS 

Smart 451 2007 Turbo Cabrio 115 PS 

Seres 3 

 

 

 

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So Gemeinde sei Dreizylinder

 

:-D

 

Hab heut zum Leidwesen meiner Frau ne Arbeitstag. Gemacht - Motor angefangen zu tauschen

8-)

 

277e2e-1480270934.jpg

 

Hoffe ich werde diese Woche nach der Arbeit Zeit finden es zu vollenden

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Nee, will den ausgebauten selber machen, hab über eine bekannten ein bekommen der gemacht ist, mal sehen wie er ist und wie lang er es macht .

 

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    • Nur kein Streß wegen dieses Themas.  Das Rostproblem löst man am besten, wenn man die Teile neu kauft, hält länger und ist am Ende billiger, wenn man langfristig denkt. Rost ist wie Krebs. Mit Grundieren und Lackieren ist das Problem auch nicht gelöst, dann hat man ja nur einen ähnlichen Zustand wie neu, und das geht nur ein paar Jahre gut.  Der Dachholm ist eine Fehlkonstruktion, denn unter dem Gummi ist es immer feucht, wenn das Auto nass wurde.  Ich werde berichten, was ich tue, wenn mir jemand sagt, wie man am klügsten das Blech isoliert.  Ich frage mich, für was man gebrauchte verrostete Holme kauft, und das teilweise für relativ viel Geld. Das geschieht, also gibt es Menschen, die wissen, wie man das Blech isoliert. Vielleicht meldet sich ja noch einer irgendwann hier in diesem Forum…
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