Norb

Zobel, ich glaub bei meiner Karre ist echt was nicht in Ordnung. Ich hatte einen 1.3 Leihwagen für die Umbauzeit und der machte einen agileren Eindruck als mein 1.5 ohne Brabus. Also mit Auspuff und Kit ist es sicherlich ein Sprung nach vorne - es wird nur nicht ein Rennwagen draus. Der Sound ist aufjedenfall super :) Drehmoment und Leistungsdiagramm waren nicht dabei. Verbauch kann ich euch am Montag sagen da ich am Wochendene ziemlich viele Km abreisen muss. Bin mal gespannt auf den Prüfstand. [ Diese Nachricht wurde editiert von Norb am 05.11.2004 um 10:45 Uhr ]

So, nu isser umgebaut und ich bin der aller aller aller aller erste in Good old Germany. Smart 44 Brabuskit Nr 1! Warum ich dad weiß? Na, die hatten meinen am offenen Herzen operiert und waren eigentlich fertig. Ich ready zum abholen. Dann der Anruf: "....eahmmm sorry.... eaahmm eahh..... wir konnten die eaaahhmmm Software nicht aufspielen....die muss noch eine 'Zertifizierung' durchmachen….eahmm.... normalerweise dauert es so 3 Wochen...... Rückbau nicht möglich eaahhmm gefällt ihnen eigentlich der Leihwagen gut? ehhhmmm ... und das war der Punkt an dem der SC Owner (Geschäftsführer und Besitzer) am Telefon wohl ein wenig ausgeflippt ist..... Boing, da hat’s dann doch nur einen Tag gedauert. Mit der Entschädigung bin ich noch in Verhandlung aber ein Komplettsatz Winterbereifung + Ölwechsel und größerer erst Service Nachlass sind wohl drin. So nu zum eigentlichen Sinn des 6 Monatigen Terrors. Es lohnt sich nicht! Das Auto hat sicherlich einen schöneren und agileren Durchzug aber ein 1.3 mit anderer Übersetzung ist mit mehr Fun zu bewegen. Sicherlich gibt es Messdaten und Straßenbeschleunigungsduelle die man jetzt gewinnen kann aber der Unterschied ist zu minimal. Ich bin soooo enttäuscht und werd die Kiste auf einen Leistungsprüfstand checken lassen. Vielleicht ist ja was anderes faul. Aber der Vorher/Nachher Vergleich ist enttäuschend. Vielleicht kommt ja irgendwann mal ein Turbo von Brabus oder ein Hubraumkit ;-) Norb P.S. Bitte jetzt nicht kommentieren, dass man nicht schnell fahren muß und das ich spinne und das 75 PS auch reichen und und und. Bitttte nicht. 20 Jahre nie einen Punkt keinen Unfall - 2 * zu schnell gefahren für je 10DM! - keine Anzeigen - nur Parkknollen – ca. 60000km/Jahr und ca. 20 Möhren besessen und nochmals 50-100 verschiedene Autos gefahren. Ich möchte nur meine Erfahrungen sharen. Falls sie euch nicht berühren... prima!

Ich hab doch nix gegen die Artikel. Aber du kannst nicht einfach die Arbeit anderer veröffentlichen. Das die dat selber tuhen ist ihre Sche, du darfst es nicht!

Quitschen = Ab auf nen Schotterplatz und mehrfach ins ABS gehen. Dann is ruhe. (Hab hier einen Platz in der nähe und dort hab ich auch schon einen Porsche gesehen mit gleichem Problem hihi)

Matze, ich bin mir ziemlich sicher das deine TIps grossartig sind, aber die Artikel hier zu posten ist fies! Genauso fies wie Hifikacke zu verkaufen. Bitte respektiere Copyright.

Hehe, dann werd ich mal in meinem SC einen RR vorbeibringen. Kann ja ein richtiges Geschäft werden mit den 10% über Schätzung ;-)

Bei mir hat Sprühöl geholfen. Ich knirschte SC, Mitarbeiter ölte :)

Drehmoment-/Leistungsdiagramm hab ich schon angedroht. Wenn nicht von dennen (ich glaub die sind dafür nicht ausgestattet), dann vom Gutachter. Im Moment bin ich im Schnitt auf 7.5l. Warten wir mal ab was da so passiert ;-) Es sind ausserdem 2 Tage von dennen einkalkuliert zum Einbau. Ich bin wohl der Übungskandidat.

So, am Dienstag-Mittwoch wirds ennnnnndlich eingebaut. 10000km ohne abgespullt :-/

Mir fällt eh auf das es sehr wenig Zeug für den 44 gibt. Nicht nur HIFI.

'Fiat Coupe 20V Turbo + (Benziner)' - dat is der Kracher. Nix bis 4000Umin dann Zwangsgrinsen bis 6500. Auch die Entgeschwindigkeit stimmte: 270km von Olpe nach Gummersbach. Memories........ WO BLEIBT MEIN BRABUS KIT!!!!!!! (Sorry, mußte raus)

Wat is den an denen so dolle das du hüpfst (dolle)?

Mir scheints auch ein bissler viel. 4-5l solltens schlussendlich werden. Bin mal gespannt auf reale Werte. Optimium an Diesel Fahrspass sind die Pumpe Düse Injektion Systeme. Der nochmals gesteigerte Ladedruck gegenüber Common Rail macht richtig Spass. Ein E500 hat nur obenrum (Tempo) mehr zu bieten (Hab beide nebeneinander hergefahren, Besitzer des E500 war sehr eeammmmmmhhhh muffelig danach ;-) ). Es gibt sogar 1,9l PD Diesel mit 150PS! Verbrauch 6 liter. Ich hoffe der 44 wird euerem Spartrieb gerecht und noch dazu mit nem Zentner Fahrspass. Norbert, der BrabusSpassKitwartende

Bilder Bilder Bilder ;-)

War genauso bei mir mit dem Flaschehalter. Ganzer Boden muß raus. hehe

Ist zwar keine Antwort auf deine Frage, hier ist aber eh so wenig los. Ich hatte einen Fabia mit bistigen 105PS. Mehr als 5,5 wahren einfach nicht drin. Ich hatte den mal auf der Autobahn auf 7l gebracht mußte aber noch ein paar Kilometer Landstrasse, boing 5,5. Ich hoffe diesen SparSpass werdet ihr auch alle haben mit euren 44D.

Mhh, kann sein dass dies alles nicht parallel läuft mit dem Werkseinbau und dem Versand der Einbauteile.

Hast du denn das Kit?

Mhh, mein SC sagt es wär noch nicht da?

So, hab heute die Info reinbekommen. Software steht, ca. 11-16 Oktober Einbau. Nun doch nicht mehr von Brabus Mechanikern. Nockenwelle, Federn (?), Kleinteile und Software werden geändert.

Sarkasmus, Witz und Verscheißereien (Siehe 50000km) werden hier selten aus den Beiträgen herraus gelesen. Nemmt ihr euch nicht manchmal zu ernst? Lacht mal wieder.

"Vollbremsung vermeiden" hahahahaha ich lach mich schlapp. hahahahaha. Ne klar.... rotfl ManManMan

Dat war mal wieder klar. Wenns ums Thema geht bekommt man von 22 Antworten eine einzige mit Inhalt. Danke Zobel

Ich find den Wagen sehr jung. Andere Autos machen auf Protz, Schimmer, Schein und Sein. Beim 44 gibts provokant buntes Plastik und gute Laune in rot. Ganz wie beim Käfer ode Golf1. Mit passendem Motor währe er auch noch sportlich ;-)

Wer hat alles das Brabus 44 Tuning bestellt und wie verhaltet ihr euch gegenüber eurem SC? Und natürlich wie sieht es mit der Ausfgallentschädigung/minderung - Kostenerstattung - Wartezeitversüßung bei euch aus? Wer hat alles das Brabus 44 Tuning bestellt und wie verhaltet ihr euch gegenüber eurem SC? Und natürlich wie sieht es mit der Ausfgallentschädigung/minderung - Kostenerstattung - Wartezeitversüßung bei euch aus? Wer hat alles das Brabus 44 Tuning bestellt und wie verhaltet ihr euch gegenüber eurem SC? Und natürlich wie sieht es mit der Ausfgallentschädigung/minderung - Kostenerstattung - Wartezeitversüßung bei euch aus? 3* sollte reichen damit jeder weiß warum es in diesem thread eigenlich gehen soll.