Manfred-P

Reifen verkauft. :) ----------------- Salü Manfred HOM-UM21

Eigentlich wollte ich die Reifen zusammen verkaufen, gebe nur einzeln ab, wenn sicher ist, daß ALLE Reifen weggehen, sonst sitze ich auf einem halben Satz. ----------------- Salü Manfred HOM-UM21

Ist der auch für den CDI zugelassen? ----------------- Salü Manfred HOM-UM21

Hallo an alle CDI und First-Smartianer, habe einen Satz fast neuer Sommerreifen (weniger als 500 km) günstig abzugeben. Vorn 135er, hinten 175er. Preis: VB, ca. 180 EUR. Versand für ca. 15 EUR möglich, oder Abholung, Raum Homburg/Saar. Salü Manfred

Biete Satz Sommereifen für CDI (135/175) neuwertig, ca. 500 km gefahren. Preis 350,00 DM. Versand möglich(26,50 DM), oder Abholung Raum Homburg/Saar. Bitte Mail oder call, 06849-1009. ----------------- Salü Manfred HOM-UM21

Hi, ich glaube Ingo trift den Nagel auf den Kopf: WASTEGATE ----------------- Salü Manfred HOM-UM21

@Guido, Natürlich gibt es einen Unterschied zwischen Sauerstoff und Stickstoff. Hier geht es aber um den Unterschied zwischen Luft und Stickstoff, genauer um den Unterschied zwischen einem N2/O2 Gemisch 78/21 % und 95/4 %, das ist die Mischung nach einer N2-Füllung bei 2,2 bar Druck. Es stimmt auch, daß die in der Werbung genannten Vorteile einer N2-Füllung vorhanden sind, ABER die werden wir, die normalen Autofahrer, auch Smart-Fahrer, nicht feststellen können. Wer daran glaubt, kann sich seine Reifen mit N2 füllen lassen, schaden tut's nichts. ----------------- Salü Manfred HOM-UM21

Hi restliche Saarländer und Freunde, über ein Treffen können nach der Urlaubszeit mal mailen. Ich schlage einen Termin im September vor. aus Kirkel ----------------- Salü Manfred HOM-UM21

Hi, Ihr bringt mich noch zur Verzweiflung. Ein 195/45 Breitreifen hat ca. 15 l Volumen mit der Felgenvertiefung. Dies sind 62 g Luft (15 l * 3,2 bar-abs * 1,293 g/l). Bei Stickstoff (wenn 100% N2) sind dies 60 g. Das macht einen Unterschied von 2 g. Wer dies merkt ist eine Prinzessin. (die auf der Erbse) ----------------- Salü Manfred HOM-UM21

Hallo Mattenfans, wie schon gemailt, habe ich die Matten selbst gemacht, ist ganz easy. Zuerst ahbe ich mir Pappschablonen der abzudeckenden Fahrzeugteile gemacht, diese auf den Teppich aufgelegt und mit einem Teppichmesser rundum ausgeschnitten, geht sehr leicht. Nachdem alles am Fahrzeug angepaßt war, habe ich die Matten in das Teppichgeschäft gebracht, um diese ketteln zu lassen. Nach 8 Tagen konnte ich die Matten abholen. Als Teppichmaterial habe ich besonders dünnen Bodenteppich ausgesucht. Die Firma Teppich Frick in Zweibrücken, neben dem Globus Baumarkt hat einen dunkelgrauen sehr preiswerten Teppichbelag, von dem ich mir 0,5 m gekauft hatte. Alles zusammen mit 10m Teppichklebeband und ketteln hat ca. 50,- DM gekostet. ----------------- Salü Manfred HOM-UM21

Hi, darüber freuen sich die Reifenhändler, die den Stickstoff einfüllen, diese Informationen und angebliche Erfahrungen (Placeboeffekte), die Ihr hier verbreitet bringen den Geld in die Kassen. Nun mal Fakten: 1. Luft besteht aus 78 % N2 und 21 % O2, Rest sonst. Gase, im wesentlichen Argon. 2. N2 und O2 sind 2-atomige Gase und verhalten sich auch annähernd gleich in Bezug auf die Thermodynamischen Eigenschaften, N2 hat ein Atomgew. von 14 und O2 von 16, dies ist der einzige Vorteil von einer reinen N2 Füllung, die Füllung wird leichter und somit die ungefederten Massen, was Vorteile bringen kann, aber wer kann dies messen. Im Rennsport zählt sowas vielleicht, aber in einem Smart??? 3. Permeation (Gasdurchlässigkeit) ist bei beiden Gasen als gleichschlecht oder gleichgut zu betrachten, die hängt auch in der Regel vom Reifen ab. Bei den heutigen Reifen reicht einmaliges prüfen in einem halben Jahr voll aus. 4. Oxidation, ist natürlich bei einer reinen N2 Füllung nicht vorhanden, aber was soll oxidieren, die Gummimischen im Reifeninneren sind so eingestellt, daß eine Oxidation nicht stattfindet. Alle anderen angeblichen Eigenschaften wie 0,2 l weniger Spritverbrauch gehören in den Bereich der Fabeln. Vielleicht macht sich einer die Mühe und rechnet das Volumen und das Gewicht der Gasfüllung aus, hier die Stoffwerte: Sauerstoff = 1,43 kg/l Stickstoff = 1,25 kg/l Luft = 1,293 kg/l ----------------- Salü Manfred HOM-UM21

Hi, naja, dann will ich auch mal mein Kennzeichen erklären, bzw. das was mir die Dame in der Zul.-Stelle geben wollte ohne sich anscheinend viel Mühe zu machen: HOM = Homburg, Saar-Pfalz-Kreis, UM = U steht für Ulrike, Name meiner Frau und M steht für Manfred, 21 = two-for-one, zwei Wagen für einen Fahrer, der Smart ist mein Zweitwagen (eigenentlich ohne Bedeutung, paßt aber). ----------------- Salü Manfred HOM-UM21

@Bernd, ja die Ränder sind gekettelt. Du hast recht, die Bilder sind nicht gerade hell, aber es ist eh alles auf dem Bild Ton in Ton Dunkel, Teilweise grau oder schwarz. Die Matten sind mit Teppichklebeband auf der Heckklappe und am seitlichen inneren KS-Pannell festgeklebt. Die untere Matte ist nur auf der vorhandenen aufgelegt. ----------------- Salü Manfred HOM-UM21

Hi, da hatte ich nochmal Glück, daß ich meine vor ein paar Tagen zum alten Preis bekommen hab. :lol: ----------------- Salü Manfred HOM-UM21

Hi, hier die Bilder meiner Kofferraummatten, die ich selbst angefertigt hatte. dies sind die Matten vor dem Einbau nach dem Einbau nach dem Einbau mit Heckklappe Wer nähere Infos zu den Matten möchte, bitte email. Ich habe auch Bilder vom Einbau gemacht. ----------------- Salü Manfred HOM-UM21 ----------------- Salü ManfredHOM-UM21 [ Diese Nachricht wurde editiert von Manfred-P am 15.08.2001 um 20:36 Uhr ]

Zusatzfragen: 1. Darf man die mit allen Felgen anbauen, ich habe z.B. 6" vorn und 6,5" hinten mit 195/45 Reifen? 2. Ist eine ABE oder ein Mustergutachten vorhanden? 3. Ist eine Anbauabnahme erforderlich und ist diese problemlos zu erhalten? 4. Sind Veränderungen an den Bodypanells erforderlich, was muß geändert werden und ist dies selbst zu machen? Bitte beantworte diese Fragen, wenn der Anbau dann für mich interessant ist, können wir über den Preis reden. ----------------- Salü Manfred HOM-UM21

Hi, das Ding sieht so geil aus, daß ich mir denn machen lasse und wenn's nur eine Attrappe für die Heckblende wird!! :lol: ----------------- Salü Manfred HOM-UM21

Hi, dies ist das längste Posting das ich je gelesen hab, habe fast 2 Tage (mit Unterbrechungen) benötigt, ist jetzt Schluß oder ist der Stoff ausgegangen, hier was neues: Ich hab mir graue Teppiche für den Kofferraum gebastelt, sind zur Zeit beim ketteln der Ränder, wenn diese fertig sind stelle ich ein Bild ins Netz. Meine Kosten ca. 50,- DM plus ca. 1 Std. Arbeit und 3 Fahrten zum Teppichladen. ----------------- Salü Manfred HOM-UM21

Hi Guido, der nächste Winter kommt bestimmt. Mir ist einmal passiert, daß ich im November Winterreifen benötigt hatte und die Größe nicht mehr vorrätig war, war eine ebenso exotische Größe wie für den Smart. Wenn der Winter los geht sind die WR für den Smart sicher wieder alle vergriffen. ----------------- Salü Manfred HOM-UM21

Hi, biete Dir für alle 4 zusammen DM70,- bei Interesse, Mail. ----------------- Salü Manfred HOM-UM21

Hi, ich verkaufe Dir einen neuen Satz (500 km gefahren) für Frei Haus 376,50 DM, allerdings für CDI 135/175, Original Conti. Bei Interesse email. ----------------- Salü Manfred HOM-UM21

Hi, hab mir die WR bei ATU bestellt und auch bereits montieren lassen, Kosten für je ein VR 128,50 DM, HR 149,52 DM + Mont. Der Winter kann kommen. Übrigens es sind Conti-Reifen, andere gibt es nicht. Es gibt nur ein Werk von Conti das diese Reifen produziert und das ist in Saareguemines/France unweit dem Smart Werk. Vielleicht bekommt man bei anderen Hänlern mehr Rabatt??? --versuchen!!!-- ----------------- Salü Manfred HOM-UM21

Hi, Christian hat schon recht, aber der Verbrauchsunterschied kann nicht so groß sein, beim Verbrauch spielen sehr viele Faktoren eine viel größere Rolle wie die Additive, z.B. Wind(der Smart hat einen sehr großen cw-Wert und hat bei Gegenwind einen viel größeren Verbrauch), Regen, Straßenbelag, Verkehrsverhältnisse usw. Der Unterschied der einzelnen Marken zu den Freien Tankstellen liegt nicht nur dadran, daß die Freien gerade nur die EN-Norm erreichen, sondern welche Art von Additiv verwendet wird. Man kann die Klopffestigkeit z.B. auch mit Matanol erreichen, ist aber sehr teuer und bringt erhebliche Mehrleistung, siehe Rennautos. Das Verhältnis und der Preis bestimmt die Qualität. Beim Diesel liegt der Qualitätsunterschied im Wassergehalt des Diesels, der den Preis erheblich beeinflußt. Der Treibstoff für die Düsenflugzeuge "JET A1" kostet ohne Steuer ca. 2,20 DM, der ist deswegen so teuer, da er absolut Wasserfrei sein muß(ansonsten ist das Diesel), da in 10.000 m Höhe das Wasser bei den -50...60 °C Außentemperaturen gefrieren könnte. :o ----------------- Salü Manfred HOM-UM21

Hi Chip, schau mal bei Wittstock & Becker in der Schwarzeich nach (tel. 0681-53785), Die können Dir sicher ein gutes Angebot machen. ----------------- Salü Manfred HOM-UM21

Hi Henson, schade, Du wirst es sicher bereuen. Seit meine ersten Probefahrt im letzten Jahr in einem Smart Cabrio ging er mir nicht mehr aus dem Sinn. Nach einer neuen Probefahrt in diesem Jahr habe ich auch gleich bestellt und nach 6-7 Wochen erhalten (Cabrio Passion CDI mit Ledersitze). Ich hatte noch nie soviel Spaß an einem Auto. Für die Tage, an denen ein Cabrio keinen Spaß mehr mach und für längere Reisen habe ich noch einen Zweitwagen, auch wenn es mal schneller als 135 gehen soll. ----------------- Salü Manfred HOM-UM21