Stahlratte

Hmmm, das sieht arg aus, aber das Sicherheitssystem des Smarts konnte hier voll überzeugen. Zudem, die Geschwindigkeit beim Aufprall potenziert sich ja noch (Geschwindigkeit des Fiestas), so dass ich schon beeindruckt bin. Da fahre ich morgen gleich entspannter zur Arbeit, lol. ------------------ Grüße aus dem smarten Berlin Stahlratte & sein BOO B-00 678 [Diese Nachricht wurde von Stahlratte am 08. Juli 2001 editiert.]

Hey Kevin, habe ebenfalls meinen smart von all den Aufklebern gecleant. Sag mal, gibt es denn Probleme, wenn man bei DC entsprechende Schriftzüge bestellt?! So wie ich die einschätze, geben die sowas nur raus, wenn man das entsprechende Auto hat (Neulackierung durch Unfall oder so). Und was kostet der Spaß, habe daran auch schon gedacht. Ich würde dann einen SLK-Scriftzug nehmen und enventuell seitlich noch das Emblem "Kompressor", lol. ------------------ Grüße aus dem smarten Berlin Stahlratte & sein BOO [Diese Nachricht wurde von Stahlratte am 08. Juli 2001 editiert.]

Hihooo Kevin, interessante Geschichte mit dem Wohnwagen-Brand, lol. Und, hat Rudi Carell das Unglück überlebt??!! Hehehehe... Die Bilder der Felgen sind super und bringen die Optik gut raus. Ich bin auch gerade in der Kaufplanung für meine a.t.u.-Felgen und mein Smart hat auch die gleiche Farbe.Darum würde mich interessieren, welche Reifen-Kombi hast Du drauf??? Sieht mir nach 195/50er aus, oder?! Ansonsten ging die Ladezeit der Pics in Ordnung, habe ja auch DSl, lol. ------------------ Grüße aus dem smarten Berlin Stahlratte & sein BOO B-OO 678 [Diese Nachricht wurde von Stahlratte am 07. Juli 2001 editiert.]

Jep, war mir auch so, deshalb rufe ich mal am Montag bei der Hotline an. Der Verkäufer hatte nicht so die Ahnung. Ich weiß bloß nicht, wie es bei einem eigenverschuldeten Unfall oder so ist: schließlich sind die Contis nicht freigegeben! Ich checke das mal ab.... Stahlratte

Hihooo Ingo, jep, war heute bei a.t.u in der Halenseestraße (fast Ku-Damm). Da konnte ich auch in das atu-pc-system reinschauen, was mich gefrustet hat: laut dortiger Info dürfen die Serien-175er von der HA nicht auf die Vorderachse montiert werden. Hatte das nämlich vor, hätte so bloß 4 Felgen und 2 195er für hinten gebraucht. Naja, das machen die jedenfalls nicht, ich will aber nochmal bei der atu-hotline anrufen. Der Preis war auch nicht so prickelnd, über dem Daumen sagte der Verkäufer was von 2200 DM (incl Gas, Metallventile, Montage und Tüv). ich werde wohl komplett 195/45er nehmen, aber die Conti Eco Sport gehen ganz schön ins Geld (4x 190,00 DM)... Ich habe nochmal nachgerechnet: also roundabout müßte dieser komplette Felgensatz so 1800 Steine kosten. Ich will aber nochmal die Rabattsituation (über Smartclub + eventuelle 2er Sammelbestellung) checken...lol okay, ich poste mal wieder dann CU Stahlratte

Hihooo nochmal, so, erstmal Danke für die Postings. Ich habe nochmal genau unter meinen NewLiner geschaut: rechts würden auch 13er LS passen, aber links ist es zuwenig. Ich war somit heute bei "Saturn" und habe mir von Pioneer 10er 2-Wege Lautsprecher (Excellent-Serie)gekauft (150 Mücken). Der eigentliche Umbau war zu Anfang nicht so einfach, da ich die LS nach unten versetzen mußte (Hochtöner ragt zu weit raus). Ich habe mir aus Spezial-Styropor entsprechende Distanzringe geschnitten und sogar die alten Bohrungen verwendet. Links war es zudem verdammt eng... Und ich muß sagen, der Sound ist jetzt natürlich schon sehr genial für meine Ansprüche. Die Pappdinger liegen schon im Mülleimer. Der nächste Schritt ist dann demnächst eine nodifizierte Heckablage aus MDF, ich tüftele gerade an einer Lösung, wie ich die Haltestangen der Gepäckabdeckung dafür nutzen kann. ich denke auch noch separate Hochtöner nach. Hey, Ingo: Oberschöneweide ist mir in schlechter Erinnerung geblieben! Da mußte ich mal einen halben Tag in Unterhose zur Bundeswehr-Musterung, lol. Ich schätze auch, Dein Soundsystem wird absolut fett klingen, aber ich gebe zu, daß ich nicht so ein Freak bin. Hauptsache die CD´s kommen sauber aus den Lautsprechern. Wahrscheinlich wirst du jetzt fast würgen, aber ich habe zum Beispiel at home ne astreine Yamaha-Anlage mit Bose-Sytem zu stehen. Aber nicht wegen des guten Klangs, sonder wegen der Optik. Jetzt kannst Du mich vielleicht besser einschätzen, lol. Mir war es vorrangig wichtig, das Werksradio nicht zu nehmen, da man für die gleiche Kohle wesentlich besseren Sound kriegt. Grüße aus Berlin (Frohnau) Stahlratte

Hihooo alle, düse nun seit 2 Tagen mit meinen Kurzkennzeichen umher und habe eigentlich nur folgende Überlegung gemacht: Will mir die a.t.u.-Felgen kaufen, und versuche mal, meine 175er (HA) vorn montieren zu lassen. Aber: Wie sieht es eigentlich mit dem Felgenhorn der Felge aus? Ist es durch die Reifenflanke noch geschützt?? Die 175er kommen ja wohl nicht soweit raus...Und wie sieht es mit den 195ern aus?? Ich hatte mal nen Cinquecento Sporting, da habe ich mir bei jedem Bordsteinrempler die Felgen vermackt, das nervte... Also, wer schon seine a.t.u.´s hat: kurz rausgehen und nachschauen und mir posten... Thnx schonmal Stahlratte

Hihooo alle, habe heute mein Radio geordert: Pioneer CD-Radio (sogar mit Equalizer). Okay, 299,- DM sind nicht viel, aber ich habe 4x45 Watt und einige technischen Features, wie z.B. Cinch-Ausgang usw. Keine Ahnung, wer diese 900 DM-Radios mit Videoclips usw. kauft... Optisch paßt es sehr gut zur NewLine-Ausstattung, da die Tasten rot leuchten und die Display-Schrift weiß ist. So, nun aber zu meinem Problem: Ich will die Serien-Papp-Lautsprecher austauschen. Wie kann man den andere 10er LS runterschrauben, die Serien-LS haben nur 3 Löcher? Oder gibt es dafür Adapter? Oder kann ich sogar mit einem Trick 13er LS anbauen, was noch besser wäre? Vielleicht hat jemand schon seine LS ausgetauscht, und kann mir nen Tip geben. Ansonsten werde ich mal bei Konrad-Elektronik den Katalog bestellen. Da müßte ich ja was finden.... Grüße Stahlratte

Hihooo, als ich nach einer Smart-Probefahrt einen Verkäufer fragte, ob der neue 45kw-Motor für meine Kaufentscheidung wichtig sei (ich fand nämlich den 40kw-Passion optisch besser), da lächelte er nur. Seine Aussage sinngemäß: Prinzipiell seien die 5kw so gut wie nicht zu spüren, da man bei Vollgas im 40kw-Passion im Endeffekt die gleiche Leistung habe (Overboost). Dies zeigen auch die technischen Daten im Vergleich: der Verbrauch ist bei beiden identisch, die Beschleunigungswerte sind beim 45kw-Motor 0,4 sec besser (0-100km/h). Dies liegt sicherlich daran, da der 45-kw-Motor praktisch schneller reagiert und nicht erst in den Overboost schalten muß...meine Theorie.... Grüße Stahlratte

Hihooo, wieso willst Du den die neuen ATU-Felgen "verticken"? Stahlratte

Hihooo, sofern mein Smart endlich zugelassen ist, will ich ihm neue Alus mit breiten Schluppen gönnen. Was kann ich denn dann für meine alten Felgen verlangen? Starline VA 145 + Ha 175, vielleicht dann 500 km runter.... Danke! Grüße aus Berlin Stahlratte

Hihooo, also der Kaufpreis für meinen NL-Smart liegt bei knapp 19.900 DM (inklusive der noch zu berappenden MwSt, die Kosten für die Spedition sind auch schon entahlten. Hier in Berlin hätte mich der Smart über 22.000 DM gekostet (inkl. Überführung). Also roundabout 10% Ersparnis. Na gut, jetzt kommen halt noch Kurzzeit-Kennzeichen und der Papierkram dazu, aber gelohnt hat es sich auf jedenfall. Zudem: jetzt weiß ich ja, wie es geht...lol Die Chronologie habe ich nur deshalb mal gepostet, da sicherlich mehr Ihren Smart importieren würden, wenn es ohne die lästige Abholung möglich wäre. Insofern ist da autoprice zu smartimport.de eine Alternative. Grüße Stahlratte... ...der schon mal seinen Smart "gecleant" hat, und somit alle Aufkleber entfernt hat.

Hey, danke für die Blumen. Und nun muß ich auch noch festellen, daß ich "Senior Member" bin,lol. Was für eine Karriere: habe meinen Smart gerade erst einen Tag! *gf* Schmunzelnde Grüße Stahlratte

Hihooo alle, ja, ich schaue aus dem Fenster und sehe ihn: meinen langersehnten Smart! Nachdem ich mehrmals Probegefahren bin, entschloß ich mich zu diesem Kaufund nun steht er da... Im Berliner Smartcenter wollte man aber partout keine Nachläse geben, so daß ich auf autoprice als Vermittler gestossen bin. Für Interessierte meine Kauf-Chronologie: 23.4.01: Vermittlungsauftrag an autoprice gefaxt 28.04.01: Bestätigung von autoprice und vom Smartcenter Rotterdam sind im Briefkasten 11.06.01: Rechnungskopie vom Samrtcenter und COC-Papiere im Briefkasten 12.06.01: SWIFT-Überweisung der Nettosumme zum Smartcenter Rotterdam, Beantragung der Unbedenklichkeitsbescheinigung 19.06.01: Mein Smart ist fix und fertig abholbereit im SC in Rotterdam 29.06.01: Während ich im Büro sitze, bringt die beauftragte Pkw+Lkw-Spedition den Wagen zu mir nach Hause und stellt ihn auf meinen Parkplatz. Eine Abholung in Rotterdam war mir zu zeitaufwendig und teuer. Der Transport kostete 462,00 DM... So, nun muß ich meinen Smart nur noch bei der Zulassungsstelle vorführen zwecks Indentitätsprüfung und dann Brief, Schein und Schilder beantragen. Mein eiziges Problem: laut autoprice liegt die Originalrechnung für die Zulassung vom SC im Handschuhfach, lol. Es gibt bloß keines! Naja, entweder kommt die noch per Post oder ich muß noch mal anrufen. So, nun noch in den nächsten Tagen einen K&N-Filter ordern, Alus mit 195er und mein Smart ist einsatzbereit. Achso, neues Radio und Lautsprecher natürlich noch....;-) Und wenn ich Glück habe, vergißt das Finanzamt die MwSt...heheheh.... Grüße aus Berlin Stahlratte Smart Passion New Line / Tridion Silber / BP black

Hihooo, also, ich sehe das etwas anders als SmartMaikel. Zum einen fahre ich, wenn ich kann, immer so um die 200 km/h, ich kann ja meine Startzeit zum Fahren wählen: Feiertags, Wochenende, abends...da sind weniger Lkw´s. Das klappte bisher ganz gut. Ein weiterer Aspekt ist die Optik des zu fahrenden Autos: Ich hatte vorher einen Cinquecento und hatte viele Probleme gerade auf der Autobahn (z.B. Linksfahrer, die mich blockierten oder Drängler). Seitdem ich meinen neuen Audi fahre, kenne ich dieses Problem nicht mehr! Im Gegenteil, die meisten Autos räumen die linke Spur, wenn ich von hinten komme (manchmal helfen auch meine Nebelleuchten *gg*). Zum anderen ist für mich die Beschleunigung sicherheitsrelevant, da ich auf der Autobahn auch bei 150 km/h noch Reserven habe. Ich bin ehrlich: für lange Autobahnfahrten würde ich meinen Smart nicht nehmen wollen. Es ist halt ein Super-Stadtauto mit hohem Spaßfaktor. Den Mini finde ich auch nicht so schlecht, er ist nur ein Happen zu teuer. Aber die ganze Technik kostet halt auch. ;-) Grüße aus Berlin Stahlratte, der hofft, in der nächsten Woche seinen Smart zu bekommen... [Diese Nachricht wurde von Stahlratte am 27. Juni 2001 editiert.]

Hihooo, also ich denke, der Service ist zu teuer! Wenn man die Abholung über eine normale Spedition durchführt, zahlt man so etwa 450 DM z.B. Rotterdam-Berlin, auch mit o km. Mein Smart kommt, hoffe ich jedenfalls, nächcste Woche frei Haus zu mir, ich sag dann mal, was es gekostet hat. Grüße aus Berlin Stahlratte

Hihooo, sehe das mit der Smart-Versicherung ähnlich, wie bei Smart_Chris zuletzt erwähnt: Bei mir ist die HUK im direkten Vergleich die billigste Versicherung. Grüße aus Berlin Stahlratte

Hihooo nochmals, okay, wenn das so ist, dann werde ich ebenfalls wie die ATU-Felge ordern, VA 175er / HA 195er Grüße und Danke Stahlratte

Hmmm, nun mal eine Überlegung meinerseits, da ich davon persönlich betroffen bin: Ich habe meinen Smartie vor über einem Monat in NL bestellt (nicht bei Luciano, Schande über mich *g*)! AB 31.5.01 steht er in Rotterdam und wird dann zu mir frei Haus geliefert. Muß ich mit einer nachträglichen Preiserhöhung rechnen, obwohl der Wagen schon bestellt ist?! Mir war so, als wenn das in NL wohl möglich ist... Hoffe, jemand kennt die Antwort... Grüße aus Berlin Stahlratte

Hihooo A.T.U.ler... also, so wie ich das bisher immer gehört habe, kann es Probleme bei ABS / ESP / Trust+ usw. geben, wenn verschiedene Reifengrößen auf Vorderachse und Hinterachse aufgezogen werden. Kritisch wird es bei einer Abweichung von +/- 1.5% Abweichung. Das bedeutet ja im obigen Fall, die Vorderachse (175/55 R15)hat einen Abrollumfang von 1747 mm, die Hinterachse (195/45 R15) hat einen Abrollumfang von 1699 mm! Demnach liegt eine Abweichung von ca. 2,8 % vor (je nachdem welcher Wert als Ausgangswert genommen wird). Hey, auch ich bin an der atu-Felge interessiert und würde natürlich auch meine hinteren 175er-Gummis gerne weiterverwenden, aber so traue ich der Sache nicht. Aber vielleicht kann ich jemand vom Gegenteil überzeugen: Schließlich habe ich ja noch so 3 Wochen Zeit, bis mein Smart da ist. Grüße aus Berlin Stahlratte

Hihooo alle, bin gerade in der Findungsphase für meine Smart-Hifi-Anlage. Bin dabei auf eine interessante Site gestossen, wo man vor allem gute Erklärungen zum Thema Sound findet! http://www.audioshop.de Dort gibt es zahlreiche Tips vom Thema Verstärker, Subwoofer (auch Eigenbau) bis zur perfekten Lautsprechermontage. Grüße von der noch smartlosen Stahlratte [Diese Nachricht wurde von Stahlratte am 19. Mai 2001 editiert.] [Diese Nachricht wurde von Stahlratte am 19. Mai 2001 editiert.]

Hihooo Ingmann, so blöde das sicher für die aderen hier klingt, aber es gibt leider nur 2 SC´s in Berlin, mehr nicht! Versuch´s doch mal im SC in Mahrzahn... Aber hey, ich bin "Wessi", keine Ahnung, ob das da besser läuft, lol... Grüße aus Berlin Stahlratte

Hihooo, okay, noch kein Smartfahrer, aber Mitte Juni dann! Passion 2001, Tridion silber/black.... Bin waschechter Berliner und wohne in Berlin-Frohnau.... CU Stahlratte

Hihooo Nick, es ist ein Gewöhnungsprozeß, denke ich. Stelle Dir mal vor, Du würdest manuell Schalten: vom Gas gehen, Kupplung treten, Schaltknüppel aus dem eingelegten Gang in den nächsten bewegen, einkuppeln, Gas geben...auch wenn es beim Smart automatisch funxt, geht das nicht innerhalb eines Wimpernschlages... Ich fand die Pause beim Probefahen ebenso lästig, aber wenn man beim Schalten nichts zu tun hat, dann erscheint es halt so lang. Spiele das beim Fahren mal gedanklich durch und es stört auch nicht mehr, war bei mir jedenfalls so.... Hast du denn schon das neue Modell? Da ist die Schaltpause ja schon verkürzt auf 0,8 Sekunden (glaube ich). Schalte mal in der Zeit einen Schaltwagen...lol Grüße aus Berlin Stahlratte

Jep Hans, so ist es: ich habe heute extra nochmal in Rotterdam angerufen. Da hat man mir auch gesagt, daß der 2. Spiegel Serie ist. Frage mich sowieso, wer nur mit einem Spiegel fahren will?! Wundert mich trotzdem, daß in der dt. Preisliste steht, man muß den 2. Spiegel bestellen (wenn auch ohne Aufpreis)... Grüße aus Berlin Stahlratte ps: ich denke mal, Mitte Juni habe ich meinen Smart endlich hier! Ich poste dann mal, wie der Importkauf über Autoprice gelaufen ist...