Jump to content

klatschie

Mitglied
  • Gesamte Inhalte

    288
  • Benutzer seit

Alle erstellten Inhalte von klatschie

  1. mache ich Samstag so ... aber ich habe noch nie an so einer Hütte soviel schrauben müsse
  2. habe den alten Auspuff geschweißt... alles gut... federn hinten und wapu habe ich gemacht, weil rasseln aus dem Riementrieb kam. leider ist es die Steuerkette... habe Steuerkettensatz und Olwannendichtung sowie Ventildeckeldichtung. Ölfilter und Öl.. brauche ich noch etwas?
  3. bei bestellter Ware gilt ja eh 14 Tage Umtausch ohne Angabe von Gründen... Wenn der neue Auspuff lauter als der defekte ist und die Leistung verschlechtert... Retour! und diesen Auspuff möchte ich auch gar nicht weiter in' Umlauf bringen. Dir drei Eier sind nicht mehr auf zwei abgesunken... war im Schneetreiben mit 40kmh... also ist der Thermostat doch OK...
  4. die wollen den Auspuff nicht zurücknehmen... ich soll 20 fragen beantworten, welche teilweise nur schwer zu lösen sind. von smart soll ich die Katalysator-prüfnummer erfragen. uvm! dabei gibt es nur einen Topf für alle 450er Benziner!
  5. nach Kaltstart braucht es 10km bis zum dritten ei... und der Auspuff schluckt Leistung und ist penetrant laut... Öffnungstemperatur mit 90°C angegeben [ Diese Nachricht wurde editiert von klatschie am 09.01.2017 um 14:39 Uhr ]
  6. ich habe am Samstag von Autoteile-Preiswert (Rena) einen ähnlichen Auspuff montiert. Lambdasonde und Passgenauigkeit ohne Probleme. 93€-103€ Aber: Auspuff laut und Dröhnfreuenz bei 80kmh... der gechipte Wagen fuhr zuvor wie ein Gummiband in den ersten Gängen ohne viel Gas zu geben. Ist jetzt deutlich schlechter... Thermostat auch getauscht. das dritte Ei kommt jetzt, aber geht mit Heizung an und ruhiger Fahrweise auch wieder auf zwei Eier runter... Normal?
  7. heute das auto zugelassen auf mich: Verkehrsamt 9891/003 und 45kw...übernommen und nichts gemerkt. es steht 9891/00300Q 9 bei den Schlüsselnummern...
  8. AHR bestätigt das auch! 50PS und 61PS auf etwa 78PS nach dem Chippen edit: Topspeed-Tuning [ Diese Nachricht wurde editiert von klatschie am 30.12.2016 um 18:04 Uhr ]
  9. Im SC angerufen: 9891/003 richtig mit 37kw... warum da 45kw steht, weiß der Teufel... und 37 oder 45kw beides kommt nach Software auf selbiges Endergebnis. Alles geklärt...
  10. aber was war vor dem chippen? 45kw passen nicht zur SN 003! das bekomme ich dann eh nur über das smart center raus...
  11. warum soll ich die orig. Software aufspielen lassen, wenn ich erst Geld für das Chippen bezahlt habe?
  12. es steht 45kw im Brief... aber die SN 003 bedeutet 37kw... 001, 002 stehen für 45kw! da muss sich das Verkehrsamt mal vertippt haben... Im Übrigen kann jeder 0.7 auf 82PS gechippt werden. (Telefonat mit Highspeed-Tuning eben) und das war meine größte Sorge...
  13. In meinem Fahrzeugschein steht 45KW/61PS... Schlüsselnummer 003 bedeutet aber 50PS... Leergewicht mit 805KG angegeben. Woher weiß ich, ob ich die 61PS Variante habe oder 50PS? Steuergerät steht ...006 Habe auch einen OBDDongle und die OBD App... kann im SG Daten auslesen... Außerdem habe ich ich das Steuergerät zu Highspeed nach München geschickt. Ist auf neue Software mit Schaltzeitoptimierung drauf. Das Auto ist noch abgemeldet. Es fährt/springt an mit dem "geflashten" Steuergerät... Wer weiß was dazu? 001 und 002 wären 61PS Schlüsselnummern... Danke im Voraus [ Diese Nachricht wurde editiert von klatschie am 28.12.2016 um 18:31 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von klatschie am 28.12.2016 um 18:32 Uhr ]
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Wir haben Cookies auf Ihrem Gerät platziert, um die Bedinung dieser Website zu verbessern. Sie können Ihre Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass Sie damit einverstanden sind.