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Ralf_47

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Beiträge erstellt von Ralf_47

  2. Geschrieben am

    vor 1 Stunde schrieb yueci:

    aber keine von den beworbenen Batterien ist für einen 451 gedacht

     

    Ich habe ja zwei 450er und weiß nicht genau was da jetzt in einen 451 reinpasst.

    Ich persönlich mache immer die größte Batterie rein, die reinpasst. In meine alte Benziner A-Klasse, die nun wohl irgendwo in Afrika weiter fährt, hab ich die große Batterie (72Ah) von meinem ex. Audi 80 TDI in die A-Klasse reingebaut. Hat gerade so gepasst und hat nie Probleme bereitet.

  7. Geschrieben am · bearbeitet von Ralf_47

    Hallo,

     

    also gebrauchte Motoren sind aktuell wenig bei ebay oder viel zu teuer. Da wäre es evtl. sinnvoll in Neuteile zu investieren und nur das reparieren was wirklich kaputt ist.

    Bei den aktuell noch hohen Benzinpreisen denken viele sich einen Smart zuzulegen um sparen zu können. Da gibt es aber viele Autotypen, die können das besser.

     

    Edit: Hab gerade nochmal geguckt bei ebay. Es gibt doch noch einiges an gebrauchten Motoren.

  9. Geschrieben am

    vor 4 Stunden schrieb CDIler:

    Und das ändert was an den Werten?

     

    Ja, du hast recht.

     

    Ich kann mir vorstellen, daß Werkstätten den Kat anständig heiß fahren bis dieser zum Funktionieren kommt. Prüfingenieure sind halt fast schon Beamte, denen es wurscht ist ob der Kat erstmal anständig heiß sein muß.

     

    Wenn Kat oder Lambda defekt sind sollte eigentlich die Motorleuchte leuchten.

  10. Geschrieben am

    Du kannst auch in eine freie Werkstatt gehen und da eine AU machen lassen. Mit der Bescheinigung gehst du zur HU Stelle und läßt dir die neue HU Plakette aufs Nummernschild kleben.

    Meine 2 Smarts haben einen guten, lauten und billigen Edelstahl Auspuff drin. Da dauert es immer bis der richtig arbeitet (muß erst 2-3 Minuten richtig heiß gemacht werden im Leerlauf) und ich dann die AU bestehe. 3x schon beim Cabrio und 1x beim Coupe.

    Was steht denn im Fehlerspeicher drin?

  13. Geschrieben am

    vor 19 Minuten schrieb Ahnungslos:

    Rosstäuscher wie beispielsweise dieser Fall

     

    Das ist nicht richtig.

    Nachdem Martin1961 den Smart 150km gefahren hat war alles ok. Nach 7 Monaten hat er sich wieder gemeldet und es war immer noch alles gut.

    Da hat der Verkäufer, ein Motorinstandsetzer, gute Arbeit geleistet.

     

    Es ist halt oft so, Leute, die sich nicht auskennen und ständig Anwaltdokus schauen, vermuten, daß sie betrogen worden sind und machen das Forum wirr. Dann gibts natürlich immer wieder Forumsmitglieder, die gleich gestrikt sind und los gehts mit haltlosen Vermutungen und Anschuldigungen. Meistens endet der Thread auf einmal und keiner weiß wie es ausgegangen ist.

  14. Geschrieben am · bearbeitet von Ralf_47

    vor 19 Stunden schrieb VM94:

    Im Vergleich zum Vorgänger 450, auch Benziner

     

    Ist wohl ein Benziner.

     

    Das Thermostat ist immer so ein Kandidat wenn das Auto schlecht oder gar nicht warm wird. So ab 15 Jahre gehen die Dinger oft schleichend kaputt. Das merken dann die Besitzer lange nicht.

    Bei meinen letzten 3 Autos war der Thermostat kaputt.

     

    Also nach fast 6 Minuten sollte das Wasser schon Betriebstemperatur haben und schon kuschlig warm im Innenraum sein.

  16. Geschrieben am

    vor 19 Stunden schrieb Derunfug:

    ich hab ein Problem mit der Startfähigkeit meines Smarts 42 (450, Bj2004, Benziner) im Winter.

     

    Was hast du für ein Öl drin?

     

    Also früher, vor etwa 30 Jahren, hat mein 15W40 Öl bei kalten Temperaturen auch gestreikt und der Anlasser quälte sich.

    Ich mach seit langem ein 5W40 in meine Fahrzeuge und hab bei kalten Temperaturen keine Probleme mehr.

     

    Fährst du Kurzstrecke und ist dein Thermostat noch gut? Bei meinem aktuellen Auto ist der Thermostat kaputt und ich fahre nur Kurzstrecke. Da wird die Verbrennung rußig und das kommt auch ins Motoröl und verdickt dieses. Nach dem Kauf kam da eine dickflüssige, schwarze Masse heraus beim Ölwechsel.

    Ist aber nur eine subjektive Meinung von mir.

     

    Fazit: Schau auch mal nach dem Motoröl.

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