Geschrumpft

Mein geliebter 450er CDi Cabrio Pulse hatte mich ja im Dezember im Stich gelassen, erst ESP-Leuchte an, dann auch noch Motorkontrollleuchte dazu, anschließen machte die Kupplung derart Probleme, dass beim Anfahren die Gänge knüppelhart reinschlugen. Weiterfahren ging nicht mehr, ich musste mich nachhause schleppen lassen. Logbuch des Dramas für Interessierte findet sich hier: Da ich hier in der Gegend keinen spezialisierten Schrauber habe, werde ich den Kleinen nun abgeben müssen, in dem unschönen Zustand in dem er nun ist. Fahren tut er aktuell, schaltet und kuppelt normal, Motorkontrollleuchte leuchtet noch immer, ESP nicht mehr. Der Motor schnurrt noch wie ne prima Nähmaschiene, ich liebe das, Problemstellen hat er aber noch weitere: Heckscheibe rissig und geklebt/Silikon, Leistungsverlust ab ca. 2500U/Min, Fahrertürgriff klemmt bei Frost (neuer Zug ist vorhanden), Keilriemen quitscht, Scheibenwischer quitscht, Cabriodach moosig aber funktionsfähig, Sitze schnutzig und der Fahrersitz durchgescheuert. Viele Teile wurden in den letzten ca. 15.000 erneuert, Bremsen hinten und vorne, Anlasser, Lichtmaschine. Der Motor tropft nicht, kein einziger Tropfen in 5 Jahren hier vor dem Haus. Der Wagen ist insgesamt in einem optisch wenig gutem Zustand, technisch wie beschrieben auch. TÜV ist bis Herbst 2024 - beim letzten TÜV ist er nicht drüber gekommen weil sich an der Blinkerbirne die orangene Folie (?) gelöst hatte... Ich hätte mich von der Möhre wirklich noch gerne lange durch die Gegend kutschieren lassen. Ich verkaufe den Wagen - da ich mich echt nicht auskenne - gegen Gebot, zunächst hier, später praktischerweise wohl bei Kleinanzeigen. Grüße Ralf P.S. Vorhandene Schäden werden von mir allesamt benannt werden. https://ibb.co/9t9tSw8 https://ibb.co/02tzHqX https://ibb.co/qR2Cs21 https://ibb.co/q9fZNT4 https://ibb.co/swGSb7w https://ibb.co/2MfZbpk https://ibb.co/x3xS48n

Ein weiteres Video klingt ähnlich, brauche ich wohl nicht hochzuladen. Insgesamt erscheint mir der 451 Benzin vom Motor aber lauter als der 45PS 450CDi - dieses Sorgenkind habe ich grad mal gestartet, sogar mit hochgeklapptem Motorabdeckteppich - und der schnurrt wunderbar wie ne gut eingestellte Nähmaschine. Ich hätte gedacht Diesel sei lauter als Benziner. Für das Fahrverhalten vom 451er habe ich morgen einen Termin zum Check, ich bin gespannt

Ich habe versucht das "harte Starten" zu filmen, ich weiss nicht, es ist nicht wirklich gut zu hören, vllt. mit etwas "gutem Willen" zu erahnen. Ich werde es nachher wenn ich los muss noch mal aufnehmen.

Guten Morgen, die "Einladung" nach Essen wäre in der Tat nicht schlecht, ich kenne bisher niemanden der Smart fährt... Aber grundsätzlich, sollte an meiner Wahrnehmung dass meiner "nicht geschmeidig läuft" etwas dran sein, dann scheint da etwas nicht zu stimmen -> Smarte Werkstatt aufsuchen. Das werde ich mal zügig in Angriff nehmen. Danke für eure Einschätzung

Hi! Essen wäre erreichbar 🙂 Es ist ein kleiner 61PS Benziner mit MHD. Wie gesagt, ich bin auch irritiert, daher wäre mir eine 2. Meinung wichtig. Insagesamt werden die Benzinmotoren im 451 ja durchweg gelobt, deswegen...

Vllt. mal kurz was zu den Sachen die mich stutzig machen: Wenn der Wagen kalt gestartet wird, dann startet er recht "hart" In den Gängen zieht er nicht gleichmäßig/linear hoch sondern ich habe den Eindruck dass ca. in der MItte des Ganges ein bisschen ein "Leistungsloch" ist. Mein 450CDi ist ziemlich gleichmässig hochgezogen, ih brauchte den Gasfuss quasi überhaupt nicht bewegen - bei dem neuen Benziner muss ich schon ein bisschen mehr "mit dem Fuss arbeiten". Auch beim Schalten. Ich finde auch die Gänge sind unschön kurz, klaro der Benziner beschleunigt schneller, aber es fährt sich hektischer. Ich habe schon überlegt, falls sich hier niemand findet, mit dem Wagen mal zu ner Fahrprobe zu ner freien Smartwerkstatt zu fahren, vllt. machen die sowas ja auch. Grüße Ralf

Habe vor 2 Jahren WhatsApp gelöscht. Unweigerlich müsste ich Gruppen von der Arbeit oder von irgendwelchen Bekannten beitreten, nein Danke, der totale Horror. Bin soo froh so vieles nicht mitzubekommen!!

Ich kenne mich mit Autosubwoofern nicht aus aber ist der nicht ungewohnlich klein?

Hallöchen, ist hier jemand aus dem nördlichen Ruhrgebiet/südlichem Münsterland der Fahrerfahrung mit nem 451er Benziner späte Baujahre) hat? Ich habe mir kürzlich einen solchen gekauft und habe irgendwie noch nicht so ganz meinen Frieden mit dem Kauf gemacht... Ich merke, ich fahre ihn ein wenig wie ein rohes Ei. Ich komme vom 6-Gang CDi. Vllt. hat jemand mal Zeit mit dem Smart in paar Meter zu fahren. Viele Grüße Ralf

Okee. Meine eigene SD ist in der DSLR, das bedeutet wohl, dass ich eine Werkstatt aufsuchen sollte. Star Diagnose hört sich aber so an als wenn nur Mercedes und Smart-Werkstätten über ein solches Gerät verfügen würden. Eine freie Werkstatt hat ähnliche Analysemöglicheiten oder ist der sehr smartspeziell? Selbst eine freie Smartwerkstatt wäre im Abschleppmodus nur sehr unangenehm zu erreichen. Ich glaube, mir ginge es primär darum den aktuen Fehler/Schaden möglichst genau beschreiben zu können, falls ich den Wagen zum Verkauf inseriere. Da würde sich vermutlich ein Schleppen quer durchs Ruhrgebiet und wieder zurück kaum lohnen.

Vielen Dank, ich glaube JETZT wüsste ich was ich dem Weihnachtsmann auf den Zettel schreiben würde - vor ner Woche war ich noch wunschlos

SD heißt Star Diagnose?

Was heißt MSG?

Nee, habe ich nicht, auch ne gute Idee

Hmm, also das P2035 Turbocharger, das dürfte evtl. das bereits vorher vorhandene Problem mit dem Leistungsverlust sein. Also, irgendwie steht in der verlinkten Liste eigentlich nur das gleiche wie auf dem Display. Habe mir das Teil nur ausgeliehen.

🙂 Topp, danke!

Hmm, mehr darf ich nicht hochladen... Also, ich habe mal die 5 Errors fotografiert und dann stand da noch was von Freeze Frame - was auch immer das...

So, ich habe mal das Gerät angeschlossen, für mich ist das erstmal schinesisch. Sagt euch das was?

So, hochschalten tut er tatsächlich (wenn erkalt ist) aber erst bei recht hoher Drehzahl. Runterschalten tut er dann dahinten an der STrassenecke auch, wenn erkalt ist. Egal, Hauptsache nix kaputt. Was mir fehlt ist auf jeden Fall eine nicht einsehbare Ablagemöglichkeit. Meinen Schrebergartenschlüsseö hatte ich immer in meinen Aschenbecher, der Fahrzeugschein in dem Schubfach unter dem Sitz und dann gab es auch noch dieses runde Drehding, über dem Getränkledosenhalter. Mein 451 hat nix 😞 Getränkedosenhalter fehlt mir auch. Hab ichs schon gesagt? Diesel fährt aber geiler, finde ich... Ach so, n Foto

Das ist ja ein cooler Thread hier, kannte ich noch gar nicht. Seit gestern habe ich einen 451er, vermutlich Pure. Das Kunststofflenkrad nervt, da werde ich mal schauen ob ich hier etwas zum Thema Lenkrad finde. Was noch nervt: der Klang der Lautsprecher. Da hier ja scheinbar Aufwand betrieben wird gute Radios einzubauen, scheint es auch für die Lautsprecher besser klingende Alternativen zu geben - kann jemand was empfehlen?

So, heute zum ersten Mal ohne Stress gefahren. Der Tank ist größer geworden. 30l statt 20l? Das Lenkrad ist aus Plastik(?) und rutscht oin der Hand - uncool. Der Tankdeckel verriegelt nicht beim abschließen? Ansonsten hat der neue 451 natürlicgalle Macken nicht die meine 450 hatte. Bspw. die Türgriffe. Oder den Leistungsverlust ab 2500Umin. Aber, die erste richtige Macke habe ich scheinbar schon gefunden: Wenn der Wagen morgens kalt ist, startet er, fährt prima los, lässt sich aber nicht in den 2 Gang schalten. Mehrere hundert meter. Danach schaltet er ganz gut (aber nicht so gut wie mein 450) Ne Idee dazu? Grüße Ralf P.S. Was tankt ihr E10 der Super 95? Aha. sowas dazu schon gefunden:

Wenn ich ihn habe mache ich mal Fotos. Es wurden einge zu dem Preis angeboten, Händler waren meist teurer. Neuen TÜV und neue Reifen hat meiner auch. Die meisten angebotenen waren aber von 2007, 2008, 2010, meiner ist von 2012. Paar Jahre weniger draußen rumstehen kann nicht schlecht sein

Knapp unter 4.000

Ja, der bleibt erstmal vorm Haus stehen und dann weitersehen. Ist auch einiges drin was vor kurzem erneuert wurde. Den blauen aus Coesfeld hatte ich auch auf der Liste, wäre halt super gewesen, 2x das gleiche Fahrzeug. Gestern stand der noch für 2444,- drin

Ist irgendiwe komisches Zeug, aber ich glaube das kam von hinten, aus dem Kofferraum unter den Fussteppich. Zumindest liegen die Teppichlagen so dass das möglich wäre. Ich habe den auf jeden Fall gekauft. Damit wäre die Nachfolgerfrage für mich geklärt. Habe auch ein gutes Gefühl. 61 PS, 2012, 130.000 sehr gepflegt, Motor läuft ruhig, TÜV kommt Montag neu, neuer Auspuff, ich bin wieder mobil. Geld ist noch über, falls doch was kommt. Direkt im Nachbarort, von Privat, scheinbar Glück gehabt. Aber, evtl. weiss ich nun ein bisschen mehr was ihr meint mit "nur ein 450er ist ein echter Smart"... zumindest vermisse ich meinen jetzt schon. Die hälte der Zeit habe ich den übrigens als Smarporter gefahren, mit ausgebautem Beifahrersitz. Und der Motor hat sich so schön angehört...