holzfred

Hat er tatsächlich nen Polo im Kofferraum...

Ähm, nur eine Feder tauscht man eigentlich nie. Wenn beim TS nur eine gewechselt worden wäre, würde das für mich bedeuten, den Hof der Werkstatt nie mehr zu befahren... Zur möglichen Kulanz. Natürlich wird MB keine Zahlung an die Freie leisten. Klar. Aber wenn ich schon im Forum angemeldet bin, dann ist der erste Weg hierher um zu fragen und dann steht spätestens in der 3. Antwort der Verweis auf die Kulanzmöglichkeit beim SC. Und ja, 200 Euro für den Wechsel beider Federn ist immer noch ein guter Preis. Die Werkstatt hätte aber vorher nachfragen müssen, da der KV um mehr als 10% überzogen wird. Fröhlich Weihnachten

Quote: Am 20.12.2012 um 10:17 Uhr hat MisterDotCom geschrieben: Wir, der Erfinder des Startknopfes für den for2, bieten jedem Forums-Mitglied ab sofort bis Ende Januar unseren Startknopf für 95,- zzgl. 5,- Versand an. ... so kann man mal eben 50 Euro in den Wind schießen... Hätte ich nur noch 14 Tage gewartet mit meiner Bestellung... :cry:

Is ja schon der Hammer... mein 2003er hat vor zwei Wochen Neue für Umme bekommen auf Kulanz. Und der 451 muss dafür berappen? Wow...

Ahhhja, so outet man sich also als Smartjüngling :) Danke...

Hallo, mein Benziner hat was und ich möchte gerne wissen ob es Husten oder ne Grippe ist :) Ich lasse ihn morgens an, die Drehzahl geht hoch, nach ner Weile runter zum Normalen, dann machts im SAM "klick", das Licht wird dunkler um nach ein paar Sekunden nach einem weiteren "klick" wieder hell zu werden... Wasn des? Ich höre keinen Lüfter zuschalten, oder sonstwas mechanisches. Nur Klick und Klack. PS. Ich habe weder Sitzheitzung, noch Klima, noch ne Heckscheibenheizung... Äni Idees? Danke

Also... als Neuling sage ich... Kein gutes Winterauto. Aber... :lol: ein Geiles :). Ohne Tricks kommt man kaum aus einem Schneehaufen am Berg, aus dem ich mit meinem "Zweitwagen" sogar noch auf Sommerreifen rausfahre. Er fängt bei Schnee selbst mit neuen Winterreifen das kreiseln an, wenn man nicht höllisch aufpasst. Beim Bremsen geht er hin, wohin ich nicht unbedingt möchte. Er hat Heckantrieb und Motor wie ein Käfer und sollte mit dem besten Winterauto aller Zeiten vergleichbar sein... Ich hab den Käfer viele Jahre gefahren und er ist nicht vergleichbar. Dazu fehlt im der Radstand und das Gewicht am Hintern. Es fehlt ihm die manuelle Kupplung um eventuell mal im 2. Gang anzufahren. Die Elektronik spielt hier eindeutig ihr eigenes Spiel und das ist nicht das was ich spielen möchte. Ich fahre wenn es richtig schneit ein Auto mit Allrad und Winterreifen und fahre mit dem auch dorthin, wo kein Abschleppwagen mehr hinkommt. Das ist ein Winterauto, welches genau das macht, was ich möchte und kein Eigenleben außer der Physik hat. Ich kann, wenn ich möchte auch mit 80 über eine Schneedecke fahren und kenne genau den Bremsweg und den Nutzen von Vollgas in einer Kurve, wenn er über die Vorderräder schiebt und ich in der Kurve bleiben möchte... (ADAC zeigt einem das für wenig Geld und ist unbedingt zu empfehlen) Aber der Parkplatz vom Praktiker am Sonntag ist mit dem Kreisel der Oberburner und macht so viel Spaß, wie ich ihn mit einem Auto schon lange nicht mehr hatte... :lol: :-D

Hallo, darf ich mich mal hier reinhängen? Ich hab ja seit kurzem den Kurzen 450 aus 2003 mit SAM auf Automatik umgebaut. Aber... diese Schaltzeiten... OMG... Meiner hat eine SW vom Autoladen drauf und läuft eigentlich schon sehr gut, wenn diese Gedenkminuten beim Schalten nicht wären... Wo kann man sich denn mit der Materie genauer auseinandersetzen, wie man z.B. jetzt ein spezielles File einspielt oder diverse Änderungen machen kann... Das ganze Material wie ODB Schnittstellen zum PC sind vorhanden. Was fehlt an SW kann beschafft werden. Oder sind das bestgehütete Geheimnisse, die nicht weitergegeben werden dürfen...? Wäre nett, wenn mir mal jemand auf die Sprünge helfen könnte... Gruß Uwe

Ich bin faul und frag einfach... Der Drehzahlmesser oder die Uhr? Noch da?

Sehr guter Preis... Hab ein Angebot über 998,- hier liegen mit der FB. incl. Einbau wären wir dann bei 1498.- [Edit] Der Puff und der Ansaugschnorchel mit Dämpfer kommt auch noch dazu.... Dann relativiert sich das "sehr" im guten Preis. [ Diese Nachricht wurde editiert von holzfred am 06.12.2012 um 21:07 Uhr ]

Heiii. Bin ja auch ein Frischling im Smart-Himmel... Das erste was mir aufgefallen ist... Die schlechte Lüfterleistung. Ich hab dann, weil ich sowieso die Leuchten tauschen musste, denn Pollenfilter rausgenommen. Siehe da, ohne oder mit dem Neuen läuft die Lüftung perfekt und beschlagene Scheiben selbst heute morgen... Null...

Hat denn niemand nen Fuß über, oder ein defektes Teil?

Hallo, ich suche nur einen Fuß von der Uhr oder des Drehzahlmessers vom 450er in Blau... Muss da was basteln... Schaut mal in Euren Krabbelkisten... :)

Ich denke, bevor ein KBA hier reagiert, ist der Flux-Compensator bereit Serienausstattung aller Neufahrzeuge... Das KBA ist nicht nur ein Papiertiger, sondern eher ne Seidenraupe...

Quote: Am 20.11.2012 um 19:55 Uhr hat Soundman geschrieben: Ich muss mal Kotzen...die Endstufe ist 5 Jahre alt, man bekommt sie derzeit für 333€ Neu. Zum Sub fehlt außer der Delle im Gitter jederlei Bezeichnung....bei einem W3 würde der Preis ja Okay sein, wobei man das Gehäuse vergessen kann weil die Ausrichtung für den Ar... ist. Das Kabelgedöns sieht alles andere aus als Hochwertig. Man kann doch alles Real Nach voll ziehen....hier werden LS für knappe 400€ angeboten die dann bei Ebay für 180€ weg gehen. Hallo, viel Spaß beim aufwischen... :lol: Also das Board ging seit ich das beobachte nie unter 400 weg bei Ebay... Also waren die 310 schon ein gutes Angebot. Ob der Rest jetzt die 250 wert waren... Wenn es jemandem Wert ist und kauft, dann ist es das wert. Wenn Du mir das Board für 180 besorgen kannst, nehm ich es sofort. Ne Mail mit der Kontonummer zum Zahlen reicht und wir sind im Geschäft. Aber ich glaube, da darf ich lange warten... @Smart450CDI74889: Ich hab mir schon fast sowas gedacht gestern. Don't worry...