Lurch

...ja...leider ...... :cry:

Die einen sagen, es ändert sich nichts an der Prämie, die anderen sagen: doch. Bei mir wurde ein Aufschlag zum normalen Beitrag verlangt. Die Versicherer kalkulieren damit, daß durch das Tuning die (theoretische) Unfallgefahr steigt..... :roll: Wie bubis-smart schon schrieb: einfach mal bei Deiner Versicherung anrufen oder mailen....allerdings solltest DU dann schon wissen, wieviel KW Deiner dann haben sollte....

ach ja, Steffi_Holger ist auch wieder da... ;-) Wurde aber auch Zeit........ :lol: Es wäre mir sehr recht, wenn es morgen eher kalt ist...zum Testen OK ;-)

jetzt ich mal; :lol: SUCHFUNKTION !!!! ;-)

Ok, bei meiner Dose sind aber 3 Schläuche dran...welchen also nehmen ???

Timo, es war ja wohl nur 'ne Frage der Zeit, bis Du wieder auf der Bildfläche erscheinst. ;-) Zu Deiner "Frage": so lange, bis mein kleiner wieder richtig läuft :-P War "natürlich" mittlerweile in der Werkstatt. Tuning war auch runter, da lief er gut, zog wie gewohnt gut mdurch ( 61 PS )und wurde nicht zu warm ( Max 3 Eier) allerdings war zu der Zeit die Aussentemperatur auch eher kühl. Als ich den Behälter aufgeschraubt habe, zischte nix....;-( Habe heute keine Probefahrt gemacht, Wetter war zu gut, war lieber mit dem MTB unterwegs. Morgen messe ich mal die Temperatur..... Und Timo: bitte vergebe mir :-D

jo, habe natürlich langsam aufgedreht...aber es war jetzt nicht sooooo heiss, das ich Angst haben musste !!!!!! Werde morgen nochmal eine messung durchführen und dann hier kundtun....... ;-)

tja, was heisst richtig heiss ???? Hatte mal vor einiger Zeit nach einer Autobahnfahrt den Deckel des Ausgleichsbehälters aufgeschraubt und bemessen...aber wieviel es war weiss ich leider nicht mehr. Gibt es irgendwelche Richtwerte ß? Und warum sollte durch das Tuning das Thermostat nicht mehr richtig funktionieren !?!?

51 kw laut Fahrzeugbrief

RS 599 cm³ Serie: 45 KW ( Modell: Pulse) Baujahr 2001

Buääää...irgendwas ist doch da im Argen......... habe mich schon rauf und runter hier im Forum gelesen..... Könnte es an der Benzinsorte liegen ???? ich tanke diese Ultimate Zeug von Aral.....

so sehe ich das auch........was kann denn da das Problem sein!?!? :-?

Ist es normal, daß mit aufgespieltem Software-Tuning 4 Eier (Temperaturanzeige) relativ schnell erreicht werden !?!? Smart 42, 2001, :-? :-? ----------------- smä smäää smäääääää

Wenn die Werte der Hinterachse garnicht stimmen, hört sich das aber für mich nach einem Unfallwagen an !?!?!? Sturz kann weder vorne noch hinten eingestellt/verändert werden. An der Vorderachse ist NUR die Spur einstellbar....und selbst mit Tieferlegung sollten die Soll-Toleranzen erreicht werden !!!

ABE oder TÜV Gutachten ??? Welcher Hersteller !!?!? :-?

Haaaallllooooooooo?!?!?!??! Wie kann man denn die Funktion der Druckdose testen ????? :-? :-?

Fahr erstmal zu einem Airbrusher, der wird Dich dann auch dementsprechend beraten ! ;-)

....der scheint hin zu sein, kann nur noch nach oben "beamen"....das war's...... ist sowas (Original) teuer ?????? Oder kann man den instandsetzen !?!? :-? ----------------- smä smäää smäääääää

..und wie kann man die Druckdose testen, ob sie richtig funktioniert ??? Und wie ggf. reinigen !?!?! :-? :-? ----------------- smä smäää smäääääää

kann man den angescholzenen Bereich nicht einfach sauber wegschleifen !?!? Dremel !!?!?

Dann ist es ja gut und Dein Problem damit analysiert !?!? Ergo: Original lassen oder kein Fernlicht einschalten. :lol:

soweit ich es weiss, sind das von Wiltec, RS-PArts und von MDC alle identisch...der günstigste Preis sollte also mit in die Kaufentscheidung einfliessen ;-)

Ich glaube Dir schon, keine Frage !!! Aber eine andere Erklärung habe ich dafür einfach nicht. Man müsste mal einen ausbauen und an 12 Volt anschliessen...dann könnte man vielleicht konkretere Aussagen treffen !?!?!? Vielleicht gibt's ja auf dem Schrott einen....den "Spass" würde ich mir mal machen !!!

wie, entfernte chromschicht ?!?!? Hast'e die echt komplett weggeschliffen !?!?!? ich habe seinerzeit imt Schleifflies laicht angeschliffen und dann gelackt....hält wie gesagt ohne Probleme......ALLERDINGS habe ich einen Oldliner, das ist die Birne weiter weg !!! Trotzdem : fährst Du so ausgiebig mit Fernlicht !?!? :-?

Da mir offensichtlich das rechte Gefühl und die wortwörtliche Erfahrung damit zu feheln scheint, hier meine Frage. Smart, 2001'er Pulse, 599 ccm, mit Tuning drauf: wie verhält der sich beim Beschleunigen.... Beispiel : an der Ampel stehend, dann zügig beschleunigt....setzt die Mehrleistung ab einer bestimmten Drehzahl SPÜRBAR ein, oder eher gleichmässig????? Und dann: Autobahn: meinetwegen 5. Gang mit 100 km/h...dann Gaspedal runtergetreten....eher behäbig, oder spürbar mehr Druck ???????? ?????????