Gerlin

Über den Car-Sharing-Service Car2go kommen eine Menge Leute mit dem Smart in Berührung, die sonst niemals dieses kleine Stadtauto kennenlernen und fahren würden. Was meint Ihr? Werden die Erfahrungen mit den Car2go-Fahrzeugen den einen oder anderen zum Kauf eines Smarties bewegen? Gruß Gerald

Quote: Am 25.03.2013 um 10:22 Uhr hat Jingles geschrieben: Hallo Ihr Lieben, Eher durch Zufall wurde ich gestern mit einer Idee eines Smart-kaufs konfrontiert u nd ich bin nun so durch den Wind und verwirrt, dass ich Rat suche und Hilfe..deshlab meine Anmeldung in dieser Euren netten Community. Derzeit fahre ich einen Golf, der seine besten Tage gesehen hat und eine Bekannte bot mir Ihren Smart zum Verkauf an. Okay zum ersten mal einen angeschaut, gefahren nd hey..ich bin begeistert. Die optimale Lösung für meine fast ausschliesslichen Stadtfahrten. Nun meine Frage, ist der Preis in Ordnung? Es ist ein Fourtwo, bj 2008, 70.000km gelaufen gepflegter Zustand, Preis 4200,-, Farbe orange metallic Was meint Ihr? Ich habe mal bei Ebay Kleinanzeigen nAch Alternativen gesehen, aber aus Erfahrung weiss ich wieviele Ganoven sich dort rumtreiben. Gerne würde ich auch interessante Alternativen zu dem Wagen kaufen, je nach Einschätzung von Euch zu dem Preis. Gibt es Marktplätze, für Smartbegeisterte? Oder kennt Ihr zufällig jemanden, der seinen gepflegten Smart verkaufen möchte? In einer Gemeinschaft wie dieser ist es doch immer vernünftiger unter all dem Herzblut und der Begeisterung einen neuen Wagen zu finden Vielen Dank im Voraus und liebe Grüsse Euer neuer Smartie [ Diese Nachricht wurde editiert von Jingles am 25.03.2013 um 10:25 Uhr ] Wenn das Auto in Ordnung ist und Dir die einfache Ausstattung genügt, dann ist der Preis in Ordnung. Auf den Automatikmodus könnte ich verzichten, da ich ohnehin so gut wie immer per Hand schalte. Klimaanlage und elektrische Fensterheber würde ich aber nicht missen wollen. Und ein Panoramadach ist vor allem beim Warten an der roten Ampel praktisch, da es beim Smart aufgrund der weit vorgezogenen Frontscheibe gar nicht so einfach ist die Ampel zu sehen. Wenn man zusätzlich durch das Dach schauen kann, ist das viel übersichtlicher. Gruß Gerald

Auf den kommenden Smart Forfour bin ich richtig gespannt. Vor allem die Kombination Heckmotor plus Heckantrieb in der Klasse um 3,5 m könnte sehr reizvoll sein. Vielleicht wäre der ja sogar was für mich. :) Gruß Gerald

Quote: Am 12.03.2013 um 21:30 Uhr hat rms geschrieben: Wenn Du mal einen neuen teuren Startergenerator oder eine neue teure Batterie benötigst, dann wirst Du feststellen, dass Du das niemals hast einsparen können. Und jeder Start eines Motors belastet und jeder Stillstand, der aber Verbraucher wie Klima, Heizung, Licht oder Radio weiter betreibt ist für den Energielieferanten Batterie eine unnötige Belastung. Und dann das Fahren, das ist ja das Letzte. Ausparken und Einparken degradieren den Fahrer ob des erzwungenen ständigen Aus- und wieder Anschaltens des Motors zum "Deppen", der ständig den Motor zum Absterben bringt, ganz zu schweigen von Deinen Erfahrungen im Kreisverkehr. rms ----------------- Blitzwürfel 42 passion coupé (451er) 04/2008, 84 Pe-äss-la Beim Ein- und Ausparken geht der Motor doch gar nicht aus. Im übrigen kann man den Eco-Modus doch jederzeit deaktivieren. Warum kauft sich manch einer einen MHD, wenn er den nicht haben will? Gruß Gerald

Quote: Am 01.03.2013 um 19:15 Uhr hat Steiff geschrieben: Heckmotor und Heckantrieb sorgen für gute Traktion bergauf. Wenn es denn auch gut wieder den Berg hinunter ging, sind die Hankook wohl ganz gut. Was beim SMART noch dazukommt ist die Tatsache, dass man mit dem Hintern fast auf der Hinterachse sitzt, was für zusätzlichen Grip sorgt. :-D Gruß Gerald

Quote: Am 06.02.2013 um 23:32 Uhr hat Ahnungslos geschrieben: Look here! Sogar mit Video! :) [ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 06.02.2013 um 23:35 Uhr ] Hervorragend! Genau so etwas habe ich gesucht. Ich hasse es nämlich an der Tanke zu stehen, und dann klappt das ganze nicht, weil ich etwas übersehen habe! Gruß Gerald

Hallo zusammen, ich möchte gerne das Scheibenwaschwasser nachfüllen. In der Bedienungsanleitung habe ich mal nachgeschaut, wie man die Wartungsklappe vorne abbaut. Aber die Darstellung ist so klein, dass ich es nicht richtig erkennen kann. Wie öffne ich sie am besten? Gruß Gerald

Quote: Am 20.01.2011 um 09:31 Uhr hat HuckFinn geschrieben: Naja, aber genau da ist das "Sparpotential" am höchsten. Und zu Deiner Beruhigung läßt sich sagen: der MHD hat ja auch keinen normalen Anlasser. Nur wenn´s jetzt wirklich absoluter Stop and Go mit ganz kurzen Standphasen ist, würd ich den Eco abschalten; aber eigentlich nicht wegen Befürchtungen von übermäßigem Verschleiß, sondern nur wegen Verschleisses meiner Nerven Meiner Erfahrung nach schaltet sich der ECO-Modus selbst ab, wenn z.B. die Batterie zu stark belastet wird. darum muss man sich nicht selbst kümmern. Was meiner Meinung nach nervig ist, ist die Situation, dass man an einer Ampel (zum Beispiel beim Linksabbiegen) bei einer Grünphase mehrfach kurz hinter ein paar Meter vorrücken und dann wieder halten muss. Dann springt der Motor dauernd an und geht wieder aus. In solchen Situationen könnte man den ECO-Modus abschalten. Gruß Gerald

Quote: Am 31.01.2013 um 17:56 Uhr hat Ninara geschrieben: Hallo, ich fahre einen 451er Bj. 2009 und habe doch schon 15500 km auf dem Tacho ;-) Vor einem Jahr habe ich die Inspektion mit Ölwechsel im SC machen lassen und bin seitdem nur 3500km gefahren. Die Garantie ist abgelaufen und es wurde bereits 2x etwas auf Kulanz repariert (neues Radio / Heizungselement). Was würdet Ihr jetzt durchführen lassen, die komplette Inspektion oder nur einen Ölwechsel oder nach 3500km vielleicht sogar gar nichts? Ich wüsste gern mal Eure Meinung. Danke und Grüsse Nina ----------------- Wenn Du Deinen SMART später mal zu einem guten Preis verkaufen möchtest, dann könnten die Stempel im Wartungsheft sinnvoll sein. Meiner ist auch von 2009, und ich werde regelmäßig die Inspektionen mitmachen. Gruß Gerald

Quote: Am 23.01.2013 um 12:49 Uhr hat maxafe geschrieben: Im Winter, also wenn der Motor kalt ist, schalte ich auf Kurzstrecken überhaupt nicht. Denn da greift mir die Software zu viel ein, auch wenn's berechtigt ist. Ansonsten bin ich aufs Brabus-Lenkrad mit Schaltwippen umgestiegen und ich bereue nichts. Die (leider) teure Investition war es auf jeden Fall wert. Macht sehr viel Spaß per Schaltwippen zu schalten. :) Bei mir greift die Elektronik wenn es kalt ist nur auf den ersten Metern ein. Zum Beispiel will sie dann nicht bei 30 in den dritten Gang schalten. Aber sobald ich auf der Straße Alt-Maoabit bin (eine unserer Moabiter Hauptstraßen :) ) macht die Schaltung, was ich will, auch bei minus 6 Grad. Gruß Gerald [ Diese Nachricht wurde editiert von Gerlin am 23.01.2013 um 17:55 Uhr ]

Quote: Am 21.01.2013 um 19:43 Uhr hat Bugs-Bunny geschrieben: Hi Swan, herzlichen Glückwunsch zu Deinem Smart! Ich bin auch seit Freitag neuer Smart-user Macht mir richtig Spaß, heute hatte ich dann auch gleich meine erste große Aufgabe mit ihm, ca. 5 cm Neuschnee in der Nacht und ich bin noch nie mit so nem kurzen Radstand auf Schnee gefahren... hat geklappt :) ----------------- Lg Stefan alias Bugs Bunny Ich habe meinen Smartie gestern und heute intensiv auf Schnee getestet. Absolut sicher und problemlos mit einer super Traktion. Wenn manche hier erzählen, dass der Smart kein geeignetes Winterauto sei, dann kann ich das überhaupt nicht nachvollziehen. Meiner fährt jedenfalls völlig problemlos. Gruß Gerald

Ich habe festgestellt, dass ich meinen SMART zu 99,9% im manuellen Schaltmodus bewege. Es kommt zwar auch mal vor, dass ich den Automatikmodus nutze, das ist aber die absolute Ausnahme. Im manuellen Modus macht mir das Getriebe richtig Spaß. Die Schaltwege sind kurz und knackig und der Schalthebel in seiner Kulisse sehr präzise geführt. Ich finde auch nicht, dass in diesem Modus die Schaltvorgänge gefühlt zu lange dauern, denn schneller schaltet man bei einem "echten" manuellen Getriebe auch nicht. Der lästige Tritt auf die Kupplung entfällt dabei jedoch. Gruß Gerald

Ich habe mich langsam an die "Federung" :-D gewöhnt. Man kann aber auch aktiv ein wenig tun, um die Schläge zu verringern, z.B.: - tiefe Gullydeckel umfahren oder mittig überqueren - Verkehrsberuhigungspoller sehr langsam und zusätzlich schräg anfahren - schlechte Straßen möglichst vermeiden - Luftdruck verringern :-P Gruß Gerald aus Berlin [ Diese Nachricht wurde editiert von Gerlin am 22.01.2013 um 21:30 Uhr ]

Ich hatte im Dezember mehrere Tage Gelegenheit meinen SMART 451 mhd mehrere Tage unter winterlichen Bedingungen im stark verschneiten Berlin zu testen. Ausgerüstet mit neuen Winterreifen von Bridgestone hat mich der SMART sehr positiv überrascht. Er legte eine super Traktion und ein ansonsten recht gutmütiges und problemloses Fahrverhalten an den Tag. Mit Gasstößen in langsamen Kurven konnte ich ein Ausbrechen des Hecks provozieren, das aber vom ESP sofort wieder abgefangen wurde. Mit abgeschaltetem ESP konnte ich bisher noch nicht testen, und da momentan kein Schnee liegt, muss ich erst einmal abwarten. Mein erstes Fazit ist aber durchweg positiv. Gerald [ Diese Nachricht wurde editiert von Gerlin am 03.01.2013 um 11:46 Uhr ]

Quote: Am 18.10.2012 um 18:29 Uhr hat Brabus2012 geschrieben: Neuste Nachricht: Presse: Smart plant neue Modellfamilie Das Bild sieht schon mal sehr nach SMART aus. Und dass er breiter wird, ist zu begrüßen. Gruß Gerald

Quote: Am 13.10.2012 um 17:56 Uhr hat BenTheBig geschrieben: Danke, dass ich scheinbar ganz gut gekauft habe. Was mir gleich auffällt: der Würfel ist irgendwie butterweich unterwegs (Luftdruck geprüft und alles 2,2) - kA ob das an den schmaleren Reifen als vorher liegt (175/195 -> 155/175). Ich komme mir vor wie inner Sänfte...also für Smart-Verhältnisse^^ Welche Reifen hast Du denn gekauft? Gruß Gerald

Quote: Am 13.10.2012 um 17:23 Uhr hat Focus-CC geschrieben: Muahhh, Tests von 2005 - 2009 , voll aktuell :o Hab ich mal wieder Recht behalten, DOT 2005 sage ich doch :lol: In einem aktuellen Test im Jahr 2012/2011 würde er unter "nicht empfehlenswert" rangieren ! Möglich dass der Reifen in Berlin voll ausreicht, nur würde es mich stören wenn mich der Händler von oben bis unten beschei*** und sich dann noch einen runter***** holt wenn du vom Hof fährst weil du für einen Vorkriegsreifen viel Geld hin gelegt hast. Dann doch eher läppische 50,- Euro (in Worten fünfzig) mehr für den AKTUELLEN Testsieger TS 800 so wie BenTheBig, der hat es RICHTIG gemacht. Bei dir kann man nur mit dem Kopf schütteln, die Karre bringt 2000,- Euro Wertverlust im Jahr und du knickerst an popeligen 50,- Euro(!) für Reifen - und verhilfst nem Reifenhändler noch zu einem Orgasmus. Muss man sich mal vorstellen, für fünfzig Euro verzichtest du auf 4 PERFEKTE Reifen und kaufst Schlunze ? Du hast doch Realitätsverlust . Stornieren den Kauf und basta. Wie lange willst du eigentlich noch nach Rechtfertigungen suchen um deinen Mist zu erklären den du bei dem Reifenkauf gemacht hast ? Du willst angeblich "günstig" gekauft haben, hahaha, das war Wucher mein Guter ... Mich würde es nicht wundern wenn dir der Händler auch noch schön abgelagerte DOT 2008 aufzieht :lol: ----------------- Remember the Times when Sex was Safe und Fuel cheap. Focus-CC 2.0 Bifuel -Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube- Smart Passion Flexfueler E85 -Die Kraft der 3 Kerzen- Golf V GTI - fürn Sohn..... [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 13.10.2012 um 17:37 Uhr ] Sorry, vor dir muss ich mich gar nicht rechtfertigen. Hätte nicht gedacht, dass ich so schnell einen Kandidaten für den Ignorefilter finde.

Quote: Am 13.10.2012 um 14:20 Uhr hat Focus-CC geschrieben: Quote: WER bescheinigt dem Reifen WO "gute Testergebnisse" ? Wohl eher subjektive Empfindungen von Privatpersonen, bzw. ein "Alibigehabe" um sich den eigenen Schlunz schön zu reden... Dann lieber 550,- Tacken für Spitzenklasse Conti TS 800 so wie der User BenTheBig, 3 Postings zuvor. [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 13.10.2012 um 14:21 Uhr ] Hier habe ich eine Übersicht über Testergebnisse: Übersicht Testberichte Mit Sicherheit ist es kein Winterreifen der Spitzenklasse, aber für meine Anforderungen wird er allemal reichen und das Angebot war günstig. Mal sehen, wie sich der Reifen in der Praxis schlägt. Gruß Gerald [ Diese Nachricht wurde editiert von Gerlin am 13.10.2012 um 15:04 Uhr ]

Quote: Am 13.10.2012 um 05:42 Uhr hat AhleWorscht geschrieben: Also für Berlin reichen auch abgefahrene Sommerreifen glaub ich :-D da würde ich mir mal so überhaupt keine Gedanken um die richtigen Reifen machen Das kann ich so nicht stehen lassen. Die letzten Winter in Berlin waren ausgesprochen schneereich. Das ging so weit, dass mein damaliger Golf Variant Firmenwagen beim Einparken mit dem Wagenboden auf der Schneedecke rutschte. Bin mal gespannt, wie sich der SMART im Schnee macht. Heckantrieb in Verbindung mit Heckmotor klingt ja zunächst mal nach guter Traktion. Und die Passagiere sitzen mit ihrem Hintern ja auch schon fast auf der Hinterachse, was den Grip nochmal erhöhen müsste. Gruß Gerald [ Diese Nachricht wurde editiert von Gerlin am 13.10.2012 um 12:31 Uhr ]

Quote: Am 03.05.2012 um 17:07 Uhr hat Extrem geschrieben: Hilfe, ich habe kein D-Max mehr aber noch alles andere. Ein Suchlauf lief auch schon durch aber es hat sich nichts mehr getan, kein Dmax da, was tun? Das bedeutet ein Leben ohne den Checker und die Ludolfs. :-D Btw.: Hat der Checker eigentlich schon mal Smarties gecheckt? :-? Gruß Gerald

Quote: Am 11.10.2012 um 15:45 Uhr hat Focus-CC geschrieben: Bridgestone LM-20 ? :-? Was ist denn das für ein Looser-Reifen ? Der taucht nirgends auf. DOT 2005 ? [ Diese Nachricht wurde editiert von Focus-CC am 11.10.2012 um 16:13 Uhr ] Ich weiß nicht, was Du hast. Im Web werden dem Reifen gute Testergebnisse beschieden. Für mein bißchen Stadtverkehr in Berlin wird's allemal reichen. Und das Angebot inklusive Felgen, Montage und Einlagerung ist wirklich günstig. Ich habe deshalb einen Termin für nächste Woche Freitag vereinbart. Gruß Gerald [ Diese Nachricht wurde editiert von Gerlin am 11.10.2012 um 18:19 Uhr ]

Von Heinz Hammer, das ist der Mercedes- und SMART-Händler in der Ollenhauerstraße in Berin, bei dem ich meinen SMART letztens habe warten lassen, ist mir folgendes Angebot zugestellt worden. KOMBI-Paket. Komplettradsatz und eine Saison Sommerrädereinlagerung mit Montage für 498,- €. Bei den Reifen handelt es sich um Bridgestone LM-20 auf Stahlfelgen in den Standardgrößen 155/60 R15 und 175/55 R15 T. Ich finde, dass dieses Angebot sehr fair klingt. Gruß Gerald

Hallo zusammen, als noch relativer SMART-Neuling steuere ich gerade mit meinem 451er MHD dem ersten Winter entgegen. Das bedeutet, dass spätestens Anfang Dezember Winterreifen fällig werden (nicht mehr lange hin :o ). Ich suche gute Reifen auf einfachen Stahlfelgen, die möglichst günstig sind. Was ist empfehlenswert? Ich habe im Web schon nach Testberichten gesucht, aber bisher nichts gefunden. Gruß Gerald [ Diese Nachricht wurde editiert von Gerlin am 07.10.2012 um 15:19 Uhr ] [ Diese Nachricht wurde editiert von Gerlin am 07.10.2012 um 15:19 Uhr ]

Quote: Am 07.10.2012 um 12:11 Uhr hat GMH geschrieben: [...] @ Gerlin Ich gehöre zu den älteren Semestern und mich stört die mangelnde ( technisch physikalisch gegebene ) Federung welche auf längeren Fahrten schon bemerkbar macht. Es ist eben jeder Kanaldeckel und jede Unebenheit bis ins Kreuz zu spüren. [...] Hallo Vornamensvetter, gerade DAS ist doch das Schöne an der Autobahn! Dort gibt es keine Gullydeckel auf der Fahrbahn! :-D :-P :lol: Mit 47 Jahren bin ich übrigens auch nicht mehr taufrisch. Gruß Gerald

Quote: Am 05.10.2012 um 13:10 Uhr hat Quique geschrieben: Verpasste auch nix, wenn Du noch nicht in Berlin warst. Sag das mal den ganzen Dorftrotteln die mittlerweile in die "angesagten" Stadtteile gezogen sind. Berlin ist voller Idioten und Verklärter (meist aus deutschen Landen). Wir hassen diese Penner, die uns nach 3 Monaten hier Berlin erklären wollen. Also ich lebe gerne in Berlin! Gruß ein Trottel aus Berlin :)