tutur

Beide waren mit Faltdach geplant, das ist aber nicht in der Serie angekommen. Leider. Den 2CV wird es ja auch als EV geben, vielleicht ist man da mal mutig! Bezüglich Budget: aktuell soll der Stromer ein Zweiwagen sein, der große Volvo Diesel SUV soll eigentlich nicht weg. Wenn sich aber nichts findet, dann werden beide Autos verhökert und es EX40 (mit Schiebedach) angeschafft. Aber 2 x im Jahr von Hamburg nach Barcelona und zurück wird damit ein kleines Abenteuer. Stelle ich mir zumindest so vor. Vielleicht ist die Realität ja entspannter als gedacht.

(bislang) kein Schiebedach beim R5. Die Optik ist allerdings sehr cool. Und passt uns Budget. Der MG Cyberster leider nicht ...

Danke für den Tipp - den Wagen habe ich dieses Jahr oft im Frankreichurlaub gesehen, aber immer nur mit Panoramadach. Ich werde die Tage Mal danach bei Mobile suchen.

Es geht nicht nur um die Reichweite. Aber eben auch. Ich mag Nachts auf der Rückfahrt von einem wöchentlich stattfindenden Termin rund 150 km entfernt keinen Ladestopps mehr einlegen. Und idealerweise muss eine Ladung für einmal hin und zurück reichen, weil es dort keine Lademöglichkeit gibt. Ist eben totales Land, tiefstes Niedersachsen. Echte 300 km Reinweite und ein Schiebe- oder Falt- oder Klappdach. Das ist das Minimum. Alles andere gibt es ja zum Glück sehr häufig. Aktuell tendiere ich zu einem i3 oder EX40.

Gibt es beide nicht mit Schiebedach. Ist bei uns aus Gründen ein "must have".

Eine Stand- oder Vorheizung ist ebenfalls ein must have. Findet man auch erstaunlich oft, auch die Sitzung findet man zum Glück oft. Dann kann ich auch endlich die teure Garage kündigen. Leider passt die Reichweite beim 453 EQ vorne und hinten nicht. Ein GWM OTA GT möchte ich nicht (zu viel Überwachungstechnik). Selbst CUPRA hat nur selten ein echtes Schiebedach. Das macht SKODA (noch) besser, aber die Autos sind auch groß. Das EV soll ja nur der Zweitwagen sein, den großen Volvo Diesel behalten wir (vorerst). Aktuell scheint mir der BMW i3 Recht attraktiv. Preislich ist der 453 EQ im Vergleich aber wirklich interessant.

Ja nee, das war ja nur ein Beispiel. Bei dem Preis ist irgendwas nicht kosher.

Ah ja, tatsächlich! https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=461401195&utm_campaign=socialbuttons&utm_source=other&utm_medium=social&utm_content=app_android_vip

Den i3 gab es auch mit Schiebedach? Muss mal recherchieren ... Problem beim i3 sind die immensen Reparaturkosten im Schadensfall, der hatte doch einen hohen CFRP Anteil.

Im FIAT 500e kann ich leider nicht gut sitzen, der würde von der Reichweite gut passen (150 km + x sind ein muss, 300 + x wären super), und ein Falt- oder echtes Schiebedach müssen auch sein. Da wird die Auswahl schnell sehr klein.

Äh ja - latürnich 🤓

Okay, dann wird das nix mit dem 453 EQ, da sind beim Großteil der von mir gefahrenen Strecken Ladestopps nötig. Leider kann ich bei meinem der von mir angesteuerten Ziele direkt vor Ort oder in unmittelbarer Nähe laden. Danke für Eure Rückmeldungen!

Danke für die Rückmeldung! Welche Reichweite ist denn bei dem Wagen realistisch? Unter 150 km wird echt knapp bei meinem Fahrprofil ...

Moin! Hat einer von Euch auch Erfahrungen mit dem W453 mit Elektroantrieb und Faltdach gemacht? Was ist da zu beachten, ab welchem Modelljahr lohnt sich der Kauf, und was sollte man unbedingt vermeiden? Tutur

13,50 inclusive Versand und kostenfreie Montage. So, jetzt hast Du einen Preis.